مرحبا عزيزي سكان موقعنا وزوار الموقع. بالتأكيد كل من لديه سيارة و المرآب، كانت هناك حاجة لإصلاح حصانه الفولاذي. افترض أنك بحاجة إلى الانسحاب وإجراء أي تلاعب بالمحرك. هذا عنصر ثقيل إلى حد ما ، وسحبه بمفرده يمثل مشكلة كبيرة ، إذا كان ذلك ممكنًا (لا يمكنني الجزم ، لأنني لا أمتلك مثل هذه التجربة). لذلك ، هناك حاجة لخلق نوع من تركيبات من أجل القيام بذلك بسهولة وأمان. في هذه المقالة سأخبرك كيف تعامل كاتب ورشة عمل قناة YouTube من الصفر مع هذه المهمة. من أجل نقل شيء ما من مكان إلى آخر أو الرفع إلى مساحة العمل ، وهو أمر ليس من السهل القيام به ، قام المؤلف بعمل رافعة من أنابيب الملف الشخصي ومقبس 8 أمتار.
للعمل ، يستخدم المؤلف أدوات ومواد مثل:
- منشار للمعادن
آلة لحام
آلة طحن الحزام
آلة حفر
- البلغارية
مطرقة
- مواسير البروفيل بأقطار مختلفة.
- شريط فولاذي
عجلات
جاك.
بادئ ذي بدء ، المؤلف من أنبوب جانبي باستخدام منشار كهربائي للمعادن يقطع قطعة العمل تحت إطار الرافعة. يتم لحام العديد من قطع العمل الصغيرة إلى المظهر الجانبي المستعرض ، حيث يحتوي أحد جانبيها على زاوية 11 درجة ، والآخر زاوية قائمة. يتم صنع هذه الزاوية بحيث يكون السباق إلى الجزء المراد رفعه أوسع وأكثر ملاءمة. بعد ذلك ، يتم قطع ملف تعريف لهذا القطر بحيث يمكن وضعه بحرية على قطع العمل الملحومة بالفعل. في هذه التفاصيل ، قطع المؤلف أحد الجانبين ، ولكن ليس بشكل كامل ، لكنه ترك جزءًا من الملف الشخصي كما كان. في الفراغات ، يتم عمل العديد من الثقوب من خلال البراغي ، حيث سيتم تركيب أجزاء أخرى من الرافعة. ملف شخصي آخر ملحوم بين هذه الأجزاء. سيكون بمثابة عنصر يعزز الهيكل ، ومكانًا لتثبيت ملف تعريف الدعم للازدهار. يلحم المؤلف شريطًا معدنيًا سميكًا ويصنع ثقوبًا فيه. سيتم بعد ذلك تركيب العجلات لتحريك المنتج النهائي بسهولة حول الغرفة. في نهايات المظهر الجانبي الرئيسي ، حيث يتم تثبيت جميع أجزاء الهيكل ، يتم حفر ثقوب. لا يجب أن تكون شاملة. إنها مطلوبة لتثبيت زوج آخر من العجلات. ثم يقوم المؤلف بقطع ملف تعريف بطول 110 سم ويصنع ثقوبًا يجب أن تتطابق تمامًا مع تلك التي تم تصنيعها في عناصر ملحومة سابقًا مع سطح منشور. هذه 110 سم.الأجزاء هي أرجل داعمة. يقوم المؤلف بتوصيلها بمسامير إلى الجزء الرئيسي من الرافعة.
المرحلة التالية من العمل الذي قام به المؤلف هي تصنيع حامل دعم للذراع ، وبالتالي ، الازدهار نفسه. في الملف الشخصي الذي يتم من خلاله صنع ذراع التطويل ، يتم حفر الثقوب اللازمة لإصلاح الجزء التلسكوبي الثاني من ذراع التطويل. بفضل هذا الهيكل ، سيتمكن المؤلف من زيادة حجم السهم إلى الحجم الذي يحتاجه. يتم لحام جزء أصغر في الجزء النهائي ، من خلال ثقوب للعيون في النهاية في الجدران. هذه السحابات مصنوعة من الشريط المعدني. يحفرون ثقوبًا ويدورون حولها يثبّت السهم للعينين ويلحمهما في عمود الدعم. حامل الدعم نفسه مرتبط بالإطار. لتعزيز هذا العنصر الأساسي للهيكل بأكمله ، يتم لحام دعامة قطرية عليه على كل جانب. من الإطار إلى الرف نفسه.
الآن أنت بحاجة إلى تثبيت عنصر رفع على عمود الدعم والذراع - جاك. المؤلف قوي للغاية ، لذلك لا يمكن أن تكون هناك مشاكل في رفع البضائع. سيتم تثبيته بمساعدة نفس عيون السهم للدعم. من أجل حفر ثقوب دون إزاحة فيها ، يمسك المؤلف الشرائط ببعضها البعض عند الحواف. ثم يجعل الثقوب بهدوء. بعد ذلك ، يتم قطع قطرات اللحام بواسطة المطحنة ويتم تثبيت الأجزاء ، بعد التجريد ، في مكانها. تم تثبيت مقبس للتحقق. يتم تثبيت السحابات. يتم إدخال سلسلة بخطاف في النهاية في ذراع الرافعة.
يتم العمل الرئيسي. لم يبق سوى القليل جدا. التصميم مفكك ومقدم للعرض. يقوم المؤلف بتغطية الأجزاء بأساس وتمهيدها للرسم. بعد أن يجف التمهيدي تمامًا ، يتم الطلاء النهائي لجميع أجزاء المصعد. ثم يضع المؤلف العجلات حتى تتمكن من تحريك الرافعة حول المرآب إلى المكان المطلوب. يحتوي التصميم على ثلاثة أزواج من العجلات. يتم تجميع واختبار الهيكل بأكمله. بمساعدة رافعة قام بتجميعها بنفسه ، قام المؤلف بسهولة برفع ونقل محرك ثقيل إلى طاولة حيث يمكن إصلاحه.
بهذا نختتم المقالة. أتمنى لكم التوفيق والنجاح!