اصدقاء مرحبا اريد ان اعرفك محلية الصنعوهو ما فعلته قبل نحو عام. هذه فرقة منشار على الخشب. تصميمها ليس معقدًا للغاية ، ومع المهارات المناسبة ، يمكن لكل سيد تقريبًا بمجموعة صغيرة من الأدوات تكرارها.
لذا دعنا نذهب.
من الأداة التي تحتاجها: اللحام ، المطحنة ، المنشار ، الحفر ، التيجان ، الأدوات اليدوية.
المواد: الخشب الرقائقي ، الزاوية ، القضيب على المحور ، البراغي والصواميل ، الأزرار ، الأقطاب الكهربائية ، المحرك ، الحزام ، الطلاء ، الأنابيب الجانبية ، اللوح. ربما نسيت شيئا؟ افهم الحملة.
المنشار الحزبي عبارة عن إطار معدني يتم تركيب عجلتين عليه. يتم وضع شريط منشار على هذه العجلات. يتم دفع إحدى هذه العجلات ، ويتم تشغيلها بواسطة محرك كهربائي. لنبدأ بالعجلات. قررت صنع العجلات من الخشب الرقائقي ، وبما أنه لم يكن هناك خشب رقائقي بالسمك المطلوب ، كان علي أن أصنع نصفين بسمك 16 ملم. رأيت الشريط 1920 مم. لمنع انكسار الشبكة كثيرًا ، يبلغ قطر العجلات 200 ملم. لصنع عجلتين ، تحتاج إلى قطع 4 قطع. في حالتي ، كان سمك واحد 16 مم. يجب أن يتم تشغيل العجلة السفلية بواسطة المحرك ، لذلك رأيت قطعتي عمل إضافيتين بقطر أصغر. اتضح أن العجلة العلوية تتكون من جزأين ، والجزء السفلي من أربعة.
بعد ذلك نحتاج إلى أغطية جانبية من محركات الغسالات القديمة. سوف تكون بمثابة مساكن تحمل. اقطع كل ما هو غير ضروري كما هو موضح في الصورة. في الأقراص بتاج 40 ، نقوم بعمل الثقوب المركزية. بعد ذلك ، نقوم بطي الحزمة ، وتثبيت الأغطية على الجانبين وحفر 4 ثقوب باستخدام المثقاب. كنت أرغب في لصق جميع أقراص الخشب الرقائقي في البداية ، ولكن بعد ذلك اعتقدت أنه سيكون غير ضروري وأن ذراع التسوية لـ 4 ترصيع M8 سيعطي صلابة جيدة. يجب تكرار نفس الإجراء مع العجلة العلوية. من حيث المبدأ ، العجلات جاهزة ، ولكن هناك تحذير واحد. إنهم معوجون بشكل رهيب ويضربون بشدة. فكرت لفترة طويلة في كيفية مواءمتها وتوصلت إلى مثل هذا القرار. هناك فتحة ملولبة على الأغطية ، مثل M4. بعد تفشي المخزون ، وجدت على بكرة من غسالة قديمة.
قمت بحفر حفرة وقمت بتثبيتها على الغطاء. ثم أخذ المحور ، وضعه في الرذيلة ، وضع عجلة على هذا المحور. تم تنفيذ محرك الأقراص بواسطة آلة تلميع من خلال حزام تم تركيب بكرة عليه أيضًا. بنى بارعًا بارعًا. لقد قطع قاطعًا من الملف القديم ، واكتساب السرعة ، فهي جيدة ، وهي منظمة ، ويتم تسوية هذه المعجزة ببطء.تم تحضير قاطعة من ملف مربع على طول ملف الحزام ، وتم عمل أخدود في العجلة السفلية للحزام. بنفس الطريقة قام بمعالجة العجلة العلوية. هناك تحذير واحد. يجب أن تكون الطائرة التي سيتم تشغيل الشريط عليها نصف دائرية. سيساعد ذلك على الإمساك بالشريط بشكل أفضل ويمنعه من الهروب من نهاية العجلة. عندما يتم تصنيع العجلات وتشكيلها ، يمكنك البدء في تصنيع الإطار.
تم لحام قاعدة على شكل مستطيل من زاوية 50 × 50. على أحد الجوانب القصيرة تم لحام الحامل بشكل عمودي ، ويتكون من أنبوب جانبي 40 × 40 ومدعوم بزاوية 50.
رأيت كل شيء في مكانه ، لذلك لن أقول الحجم الدقيق. على إطار في المنتصف ، قمت بلحام شعاع متقاطع ، إلى رف صغير وعمود عرضي علوي ، حيث سيتم إرفاق محور العجلة. أعتقد أن كل شيء سيكون واضحًا في الصورة. إذا كان هناك شيء خاطئ ، أسفل النص سيكون هناك روابط للفيديو ، هناك يمكنك رؤية كل شيء بالتفصيل. قرر المحور اللحام بغباء إلى العضو المتقاطع العلوي. بالمناسبة ، أدار المحاور على جهاز TV-16. لقد نسيت أيضًا أن أقول أنه بين الأغطية كان هناك غطاء تمدد مصنوع من أنبوب مياه. قمت بتعديل قطر المحور إلى القطر الداخلي للمحامل وقطع خيط من حافة واحدة.
يتم وضع العجلة على المحور وتستقر على نتوء ، من ناحية أخرى ، يتم شدها بصمولة من خلال الغسالة ومقفلة. تم التقاط المحور لأول مرة عن طريق اللحام ، ثم قسم العجلة ، ووضع مستوى له ومحاذاة مع الإطار والعامود. ثم تم لحام المحور في النهاية. على جانب واحد من الإطار ، قام بتركيب محرك مؤقتًا وألقى على الحزام. المحرك بالمناسبة من الغسالة هو آلة أوتوماتيكية بسعة حوالي 400 واط. القناة لديها فيديو لتصنيع جهاز تحكم على أساس اردوينو للسيطرة على هذه المحركات. تتيح لك وحدة التحكم هذه ضبط السرعة بدعم الطاقة. أيضًا في المستقبل القريب سأقوم بنشر مقال هنا مع وصف مفصل لتجميع وحدة التحكم هذه. انتظر قليلاً. قمت بتوصيل كل شيء بمأخذ طاقة وبسرعة مضافة ببطء. كل شيء يدور ، لا شيء يهتز ، المحامل لا تسخن.
الآن انتقل إلى تثبيت العجلة العلوية. إنه أكثر تعقيدًا هنا. يجب أن تتحرك هذه العجلة في طائرتين. لأعلى ولأسفل لسحب الشريط وتحرير التوتر لاستبداله. أيضا ، يجب أن تكون العجلة مائلة. هذا ضروري لضبط الشريط بحيث يتم تشغيله بدقة في وسط العجلة. حل هذه المشكلة بدا مثل هذا.
أخذت قطعتين من الأنابيب بطول حوالي 30 سم ، ولحمت صواميل في النهايات. في قطعتين من 50 زاوية ، قمت بحفر ثقوب على مسافة متساوية وعبأت الأنابيب بمسامير. اتضح شيء مثل أدلة متوازية. الآن من زاويتين نقوم بطهي شيء مشابه لأنبوب جانبي ، بعد إدخال الأنبوب هناك مسبقًا. العناصر المتحركة الناتجة. نحن نربطهم بطائر. الآن قطعنا 4 قطع من نفس الأنبوب. يتم لحام اثنين منهم على طول الحواف ، أسفل الإطار المتحرك ، وهذا مهم ، ويتم لحام الاثنين المتبقيين داخل الزاوية.
من خلال الأنابيب نمر بمحور مناسب. سيتم هضم محور العجلة العلوية إلى هذه الزاوية المنقولة. يتم تثبيت الجزء العلوي من الإطار المتحرك أيضًا بزاوية. سيتم حفر حفرة هنا ويلحم الجوز ممدود. سيتم ثني دبوس شعر طويل فيه ، والذي سيمر عبر الزاوية العليا. سيتم تثبيت الغسالات وصواميل الربط هناك أعلى وأسفل الزاوية. المقبض ملفوف على دبوس الشعر. سيسمح ذلك بنقل حامل الخراطيش للتوتر. يتم لحام الطائر أيضًا على الجانب السفلي من الحامل ، ويتم حفر حفرة ويتم تثبيت البرغي. يتاخم زاوية على محور ويسمح لك بتعديل ميل العجلة العلوية. مدى صعوبة الكتابة بحيث تكون واضحة. عندما يكون كل شيء جاهزًا ، يمكن لحام هذا التصميم على الرف. لقد فعلت ذلك. استغرق الزوايا العلوية والسفلية ، التي يتم تعليق الأنابيب عليها ، وقتًا أطول في البداية ، لأنني لم أكن أعلم كيف اجتمعت معًا. قمت بتطبيق مستوى على نهايات العجلات وضبط العجلات بشكل عمودي بشكل صارم بالنسبة للحامل. أي أن شفرة المنشار يجب أن تتحرك بالتوازي مع الحامل. لاحظ كذلك الزوايا العلوية والسفلية وقطع.
الآن قمت بتطبيق المستوى على نهايات العجلات وقمت بتثبيته بالمشابك.استخدمت المستوى على جانب واحد من العجلة ، وعلى الجانب الآخر من السكك الحديدية المسطحة. لذا سنحقق موضع العجلات في طائرة واحدة. عند إعداد كل شيء ، يمكنك لحام إطار العجلة العلوية بالعمود الأوسط. بعد اللحام ، يمكنك رمي شريط المنشار ومحاولة تشغيله. من الأفضل أن تقف خلف الماكينة حتى لا تصاب. قبل بدء تشغيل العجلات ، تأكد من التمرير يدويًا. في البداية ، سيسقط الشريط ، لكنك ستفهم كيفية ضبطه بشكل صحيح. وفقط بعد تشغيله بثبات في منتصف العجلة ، يمكنك تشغيل المحرك. إذا سار كل شيء على ما يرام ، استمر. إذا كان الشريط لا يزال يحاول الطيران من العجلات ، فهذا يعني أنه في مكان ما تم لحامه بشكل غير صحيح أو لم يتم تعديله.
الآن تحتاج إلى عمل عقدة ستمسك الشريط في الموضع الصحيح. يتكون من ثلاث محامل. اثنان منهم يحملون الشريط من الجانبين ، والثالث يدعم الشريط. لا يسمح للشريط بالتحرك من العجلات عند النشر. لقد صنعت هذه الآلية بأكملها من ثلاث قطع من الزاوية. قمت بحفر ثقوب وإدخال محامل بقطر داخلي 8 مم. إنهم يجلسون بشكل جيد على مسامير M8 ، تصميم هذه الوحدة مرئي بوضوح في الصورة. يجب أن تكون فتحة المحامل التي تحمل الشريط على الجانبين بيضاوية. هذا سيسمح لك بتعديل الخلوص. أيضًا بيضاوي تحتاج إلى عمل ثقب للمحمل الخلفي. يجب أن تكون هذه الوحدة بأكملها قابلة للتحرك لضبط ارتفاع القطع. جعله على نفس مبدأ النقل المنقولة. فقط بدلاً من الأنبوب تم أخذ أنبوب جانبي. قمت بحفر حفرة في الإطار الخارجي ، ولحمت صامولة وربطت براغي هناك. سيصلح الشريط في الموضع المطلوب. قمت أيضًا بلحام زوايا بفتحات في الجسم. هذا الهيكل كله مرتبط بالركن السفلي للعجلة العلوية. صنعت الثقوب خصيصًا بقطر أكبر ، مما سمح بتعديل هذه الآلية بأكملها. حتى هذه الآلية مرفقة بركن يغلق الشريط. يؤدي وظيفة واقية. تم تركيب نفس وحدة التحميل بالقرب من العجلة السفلية تحت الطاولة. ملحومة لصفيحة سميكة. إنه بلا حراك.
على الجانب الأيسر ، يعمل الشريط وهو مفتوح أيضًا. تحت الذراع جاء ملف شخصي على شكل p. قام بتجميع الصندوق من قطعتين وثبته على حامل رأسي. الصندوق ملتوي بمسامير. في الداخل يوجد شريط. السلامة مهمة. ثم صنعت طاولة. كان الإطار لها أنبوب 15 × 15. لاحظ أنه يجب فتح إطار الطاولة بحيث يمكن استبدال الشريط. قررت جعل الإطار مائلًا ، لذا انتقل المحرك من أسفل الطاولة إلى الجانب الآخر. فائدة هضم الحامل ليست صعبة. ألقيت ورقة من اللوح على إطار الطاولة ، بعد أن قطعت ، لربط القماش. في النهاية ، تم توسيع القطع قليلاً لاستبعاد لقط شفرة المنشار. تم ثني الطاولة على الإطار باستخدام مسامير غاطسة. للعجلة العلوية صنع صندوق من الخشب الرقائقي. يتم إرفاق صندوق به لوحة تحكم في المحرك.
بعد التجميع والاختبار ، تم طلاء الآلة. قوة المحرك كافية للمهام اليومية. غالبًا ما أستخدمها لقص الشرائح من قصاصات من المنشرة الكبيرة.
من الصعب جداً وصف كل هذا بالكلمات. من الأفضل أن ترى مرة واحدة. سوف أرفق الفيديو. هناك يمكنك التفكير في كل شيء بمزيد من التفصيل. أراك مرة أخرى. وداعا!