في بعض الأحيان ، يواجه الأساتذة مشكلة حفر أعمدة المحركات ، والجولات المعدنية الأخرى بدقة على طول المركز المحوري.
في هذا المقال كتب مؤلف قناة اليوتيوب "All افعلها بنفسك»سوف أخبرك كيف تفعل ذلك بدون استخدام مخرطة.
هذه الطريقة متعددة الاستخدامات ويمكن تكرارها حتى فيالمنزل الشروط.
المواد
- زيت المحرك.
أدوات يستخدمها المؤلف.
— مفك البراغيتدريبات معدنية
- كيرن.
عملية التصنيع.
لذلك ، واجه المؤلف مشكلة واحدة عند تجميع آلة الطحن. لتصنيعها ، كان مطلوبًا حفر ثقب بدقة في مركز العمود بدقة ، وقطع الخيط فيه.
بدون استخدام مخرطة ، يمكن القيام بذلك يدويًا فقط باستخدام المثقاب أو مفك البراغي. ومع ذلك ، حتى مع خبرة واسعة في تشغيل المعادن ، فمن المستحيل عمليًا تنفيذ مثل هذا الإجراء وفقًا للمواءمة.
عند الحفر باستخدام المثقاب أو مفك البراغي ، سيحدث دائمًا انحراف طفيف ، مما سيؤدي إلى اهتزازات قوية لعمود الماكينة.
يمكن حل هذه المشكلة بكل بساطة. تحتاج إلى إيجاد مركز عمود المحرك وإمالته. يبدأ المحرك ويتم الحفر. ولكن هناك فروق دقيقة صغيرة.
باستخدام طريقة الحفر هذه ، يجب أن يدور العمود عكس اتجاه عقارب الساعة ، والحفر نفسه - على طوله. في هذه الحالة ، سيزيد انحراف الحفر من قطر الثقب. ولكن سيتم تعويض هذا عن طريق دوران العمود. في هذه الحالة ، سيكون الثقب متمركزًا بشكل مثالي ، ولكن قطره أكبر قليلاً من المثقاب الأصلي.
تعمل طريقة حفر الثقوب على المخرطة بالطريقة نفسها تقريبًا. هنا فقط لا يوجد انحراف من الحفر بالنسبة لمحور قطعة العمل.
النقطة المهمة الأولى. من الضروري تثبيت سقاطة على مفك البراغي بأقل قوة. عند تشويش المثقاب ، سيكون هناك فرصة أقل لكسرها ، وترك رقاقة داخل قطعة العمل.سيؤدي ذلك إما إلى إخراج الجزء ، أو إلى عملية طويلة لحفر الحطام منه.
ما يلي. سيقوم المؤلف بحفر عمود المحرك التعريفي من غسالة قديمة. يدور العمود في اتجاه عقارب الساعة. ثم للحفر ستحتاج إلى استخدام المثقاب الأيسر. لكن المؤلف ليس لديه ذلك ، ومن غير المحتمل أن تجده. بعد ذلك ، سيقدم المعالج حلاً بسيطًا.
أسهل طريقة هي فصل مكثف بدء التشغيل من المحرك وتوصيله بالشبكة وتعيين اتجاه دوران الدوار يدويًا.
يحتاج السيد لعمل ثقب بقطر 5 مم لخيط M6. لتطبيق طريقة الحفر هذه ، يختار مثقابًا بقطر 3 مم ويحفر ثقبًا تجريبيًا معه. عند الحفر ، من الضروري تشحيم الحفر باستمرار بزيت الآلة ، ولا تنس إزالة الرقائق.
بعد حفر الثقب الأول ، يتضمن حفر 3 مم مع ردة فعل كبيرة ، ولكن لم يعد الحفر 3.5 مم يدخل. هذا يؤكد الاعتبارات النظرية الأولية.
قرر السيد الرئيسي إجراء التمرير الثاني بحفر 4.5 ملم ، على أمل أن يكون قطر هذه الفتحة بالفعل 5 مم. ومع ذلك ، لا. هنا ، نجح تأثير أنبوب التوجيه بالفعل ، واتضح الثقب مع تشغيل تقريبًا.
كان على المؤلف فقط حفر ثقب النهاية باستخدام مثقاب 5 ملم. بعد التحقق ، اتضح أن ساق المثقاب المدرجة ليس له أي لعب نسبة إلى حواف الثقب.
أظهر الفحص النهائي للمحرك الذي تم تشغيله مع المثقاب المثبت أنه لا توجد دقات ، والتي أراد السيد تحقيقها. بنفس الطريقة ، يمكنك عمل ثقوب في المسامير أو البراغي ، باستثناء أنه يجب تثبيت المثقاب في ملزمة ، وقطعة العمل نفسها - في ظرف المفك.
من المهم للغاية أيضًا استخدام نواة عالية الجودة لوضع علامة على وسط قطعة العمل ، لتصنيع مثل هذا النوع شبه التلقائي تركيبات قيل في الآونة الأخيرة المقالة.
شكرا للمؤلف عن طريقة بسيطة لكنها فعالة ودقيقة لحفر الثقوب!
إذا كان لديك منتجات محلية الصنع مثيرة للاهتمام ، فشاركها على هذا الموقع. هنا ستحصل على مكافأة حقيقية ، وليس "مجموعة من الأشياء الخضراء" في منتدى الترفيه.
كل المزاج الجيد والحظ الجيد والأفكار المثيرة للاهتمام!
يمكن العثور على فيديو المؤلف هنا.