أرحب بجميع المعجبين للصياغة ، أقترح النظر في تعليمات لتصنيع ثلاثة نماذج مكبس لمحرك البنزين افعلها بنفسك. محلية الصنع قرر المؤلف التجميع من ضاغط السيارة ، الذي يشارك في تشغيل مكيف الهواء. اتضح أن محرك المؤلف غير عادي ، ولا يبدو محركًا ثنائي الشوط بسبب نظام السحب غير المعتاد ، ولكن بسبب تصريف غاز العادم عديم القيمة النموذج لا يمكن أن يطلق عليه أربعة أشواط. ما يميز هذا المحرك عن محرك ثنائي الشوط هو أنه يحتوي على حوض زيت منفصل ، مما يوفر تشحيمًا وتبريدًا جيدًا. لرؤية العمليات داخل غرفة الاحتراق بوضوح ، صنع المؤلف رأس الأسطوانة من الأكريليك السميك. إذا كنت مهتمًا بالمشروع ، أقترح دراسته بمزيد من التفاصيل!
المواد والأدوات التي يستخدمها المؤلف:
قائمة المواد:
- ضاغط من السيارة (3 مكبس) ؛
- الاكريليك ورقة سميكة ؛
- غراء أكريليك
- شمعات شرارة السيارات ؛
- صفائح فولاذية ؛
- البراغي والصواميل ؛
- 3 ملفات إشعال من دراجة نارية أو دراجة نارية أو ما شابه ؛
- أسلاك عالية الجهد ؛
- مفاتيح مغناطيسية ؛
- ثلاثة CDI ؛
- بطارية 12 فولت ؛
- الأسلاك ؛
- خراطيم شفافة.
قائمة الأدوات:
- الحفر ؛
- الحفر ؛
- الشدات والمفكات ؛
- رنيه الفرجار.
- طاحونة
- بانوراما
- آلة حفر ؛
- أداة الترابط ؛
- ماكينة لحام.
عملية التصنيع محلية الصنع:
الخطوة الأولى. نقوم بتفكيك الضاغط
بادئ ذي بدء ، سنقوم بتفكيك الضاغط ، وتنظيفه من الأوساخ وغسله إذا لزم الأمر حتى لا يدخل الأوساخ إلى الداخل لاحقًا. في الداخل ، وجد المؤلف غريب الأطوار على شكل قرص ، يحرك المكابس أثناء الدوران. المكبس هو ثلاث قطع فقط ، كل مكبس مزدوج ، أي ، اسطوانات في الواقع 6 ، مثل المكابس. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك تحويل هذا المحرك إلى مكبس بستة مكابس ، لكن المؤلف بسّط التصميم ، كل شيء يعمل بشكل جيد.
الخطوة الثانية نوافذ
بعد ذلك ، نصنع النوافذ في أسطوانات العمل الرئيسية ، حيث سيحترق الوقود. يجب أن تحتوي كل أسطوانة على نافذة للخروج من الغازات ، بالإضافة إلى نافذة لدخول خليط الوقود. نافذة العادم أعلى قليلاً من الرأس من المدخل. تفتح النوافذ وتغلق بالمكبس نفسه ، كما هو الحال في محرك ثنائي الشوط.
بادئ ذي بدء ، نحن نسلح أنفسنا باستخدام الفرجار ونجري القياسات اللازمة.يمكنك البدء في حفر ثقوب ، أولاً نقوم بتمرير ثقب صغير القطر ، ثم حفر قطر الثقوب إلى الفتحة المطلوبة. نقوم بإزالة النتوءات بعناية داخل الأسطوانات حتى لا تتشبث بالمكابس.
الخطوة الثالثة رأس الاسطوانة
سيحتوي المحرك على رأسين للأسطوانة على الفور. يتم وضع رأس واحد فوق المكابس العاملة ، ويتم حفر ثقوب فيه ، ويتم قطع خيط شمعات الإشعال.
الرأس الثاني على الجانب العكسي ، فوق المكابس والأسطوانات الثلاثة الأخرى التي سيتم امتصاص خليط الوقود من المكربن. يحتوي هذا الرأس على ثقوب عمياء وقنوات خاصة يتم من خلالها دخول مجموعة الوقود إلى الأسطوانات. جعل المؤلف الرأس من الاكريليك ورقة سميكة لتوضيح جميع العمليات في الداخل.
سيقف المكربن على هذا الرأس الثاني ، نحن نصنع مكانًا له.
الخطوة الرابعة المكربن
صنع المؤلف المكربن للمحرك نفسه ، كما تم استخدام الأكريليك هنا. المكربن بسيط ، يعمل على تأثير فنتوري المعروف. نقوم بحفر ثقوب على طرفي قطعة الأكريليك مع مثقاب ذو قطر كبير ، باتجاه المركز ، وقد ذهب المؤلف نفسه عبر المركز بحفر أصغر. ونتيجة لذلك ، عندما يمر الهواء عبر منطقة ضيقة من الناشر ، ينخفض الضغط ويمتص المكربن الوقود. أظهر المؤلف كيف يعمل كل شيء باستخدام ضاغط وماء ملون.
يتم توفير الوقود من خلال إبرة المضخة ، التي تضخ الكرات. أما بالنسبة للخانق ، فيمكن صنعه من قطعة من الترباس والربيع. في المزلاج ، احفر حفرة على طول قطر قناة المكربن. سوف يعيق البرغي القناة أو يفتحها حسب الموقع.
الخطوة الخامسة التجمع ومحاولة البدء
نقوم بتجميع الجهاز ، لا تنسى وضع الحشوات اللازمة حتى لا يكون هناك تسرب للهواء في أي مكان. داخل الضاغط ، يسكب زيت المحركات رباعية الأشواط في علبة مرافق منفصلة.
يتم وضع الرأس الخلفي بقنوات بواسطة فتحات مدخل مقابل الصمامات ، مما يسمح بامتصاص الوقود وعدم بصقه مرة أخرى.
ترتبط أسطوانات العمل بالخراطيم الشفافة "الشفط" ، من خلالها يدخل الخليط النهائي للحرق إلى أسطوانات العمل.
وضع المؤلف المحرك على إطار فولاذي ، تم التحقق منه من ألواح فولاذية ، يمكنك ربط الإطار بالخشب الرقائقي أو اللوح.
يتم وضع حذافة على عمود المحرك ، مما سيسمح لنا بتجميع الطاقة الحركية ، ومعها سنبدأ تشغيل المحرك.
على الحدافة توجد قطع من ألواح الصلب التي تتفاعل مع المفاتيح المغناطيسية. يجب أن تظهر شرارة في الاسطوانة عندما يقترب المكبس من TDC ، أو حتى قبل ذلك بقليل.
ثلاث لفات من دراجات نارية وثلاثة CDIs لهم. لم ينجح المؤلف في بدء تشغيل المحرك لأول مرة ، وانكسر رأسه الخلفي بقنوات ، نظرًا لوجود عدد كبير من التجاويف كانت قوة المادة ضعيفة.
الخطوة السادسة وضع اللمسات الأخيرة والانطلاق
قام المؤلف بإعادة تصميم رأس المدخل ، وقام ببساطة بعمل ثقوب هناك وأدخل الخراطيم التي تذهب إلى المكربن. صنع المؤلف أيضًا أنابيب من الأكريليك بدلاً من الخراطيم التي تربط الأسطوانات.
نقوم بتوصيل المكربن ، ونضع زجاجة غاز ويمكنك البدء. لتدوير المحرك ، يقوم المؤلف بلف حبل حول الحذافة ويسحبه. عدة محاولات والمحرك يعمل! تحولت محلية الصنع مذهلة ، أنصحك بمشاهدة الفيديو بالصوت!
اكتمل المشروع في هذا ، آمل أن تكون قد أحببت العمل محلي الصنع ، ووجدت أفكارًا مفيدة لنفسك. حظا سعيدا وإلهام إبداعي ، إذا قررت تكرار ذلك. لا تنسى مشاركة أفكارك وأشياءك محلية الصنع معنا!