يوم جيد للجميع. ألفت انتباهكم إلى نسختي من تعديل وحدة الدواسة من عجلة القيادة لجهاز كمبيوتر للتحكم في الأدوات الكهربائية.
كانت الفكرة هي استخدام وحدة الدواسة في التصميم ، والجزء المتبقي من عجلة القيادة التي كسرها الأطفال للكمبيوتر (ربما ستعمل بقية عجلة القيادة أيضًا ، ولم أرميها). نظرًا لوجود دواستين في الوحدة ، فقد قررت إنشاء قناتين تحكم مستقلتين. القناة الأولى لها وظيفة تشغيل / إيقاف. تتميز القناة الثانية بوظيفة التحكم بسلاسة في طاقة الحمل حتى يتم إيقاف تشغيلها بالكامل.
في هذا التصميم تم استخدام:
- وحدة دواسة عجلة القيادة GW-10VR للكمبيوتر.
- ديمر صيني 220 فولت 2 كيلو وات.
- مقبس RO1 RA10-002 - قطعتين.
- سلك طاقة مع قابس.
- نوع الميكروسويتش RWA-401 - قطعتين.
- غدة الكابل PG-7.
- السحابات M3 ، M4.
- خردة بلاستيك.
من الأدوات المستخدمة:
- حفر.
- نوع مؤسسة التمويل الأصغر "دريميل".
- حديد لحام.
- مسدس الغراء الحراري.
- مقصات معدنية.
- المفك ، قواطع الأسلاك ، إلخ.
كانت وحدة الدواسة مجرد اكتشاف ، لأن في تصميمها ، لديها حل ترس جاهز من الدواسات إلى رمح المقاوم المتغير.
في التصميم ، تم استبدال المقاوم المتغير بـ 500 كيلو أوم (كان 50 كيلو أوم). نظرًا لأنه تم العثور على مقاوم متغير مناسب مع عمود مستدير فقط في المخبأ ، كان عليّ طحن الشطب. يتم إدخال إسفين بلاستيكية في القطع.
عادة في تصميمي ، أستخدم المخفتات الخاصة بي ، والتي تم تصميمها لميزات التصميم للمنتج. هنا قررت استخدام باهتة صينية جاهزة (كنت مستلقية في وضع الخمول لفترة طويلة) والتي كان يجب "تخفيفها" قليلاً ، لأن يعمل في وضع نابض ويعمل بأداة كهربائية خاصة به إلكتروني كتل الضبط ، تتداخل دائرة التصحيح R1-C1 فقط. يحدث ارتفاع درجة حرارة المقاوم R1 (تم اختباره عمليًا). لذلك ، تمت إزالة R1 و C1 من اللوحة. تم تطبيق معجون التوصيل الحراري KPT-8 على المبرد (مبدئيًا تمامًا).
يتوافق ترقيم الأجزاء على الرسم البياني مع ترقيمها الموضح على اللوحة.
يتم إصلاح السحابات الصغيرة في السكن مع مسامير M3.
يتم تثبيت الألواح المعدنية على دواسات مع مسامير M3.
بعد تثبيت الدواسات في السكن ، تم تعديل الألواح في مكانها.
نظرًا لأن المقابس تتجاوز أبعاد العلبة ، لحمايتها من الحطام ، تم قطع اللوحة الخلفية من البلاستيك الناعم لهم.
يتم تثبيت قاعدة المنافذ على العلبة مع مسامير M4.يتم تثبيت إدخال كبل في المركز.
يتم توصيل كبل الشبكة عبر الشريط الطرفي (لسهولة الاستبدال). يتم توصيل مفاتيح التبديل الصغيرة باستخدام موصلات السكين ، ويتم استخدام جهات الاتصال التي يتم إغلاقها عند الضغط على الزر. لأن لا يوفر انتقال الدواسة الكاملة أقصى دوران لعمود المقاوم المتغير ، ثم عندما يتم تركيبه على الغلاف ، يتم تثبيت الترس بحيث عند الضغط على الدواسة بالكامل ، تكون قيمة المقاومة القصوى (500 كيلو أوم). مع الضغط على الدواسة بالكامل ، تكون المقاومة 27 كيلو أوم. هذا النطاق يكفي للتشغيل العادي. كانت هناك فكرة لربط مفتاح القصب بالتوازي مع المقاوم المتغير R5 ، وإرفاق مغناطيس بالدواسات ، وتحديد مسافة الاستجابة مع الضغط على الدواسة بالكامل. ولكن حتى الآن ليس لدي حاجة لذلك. إن إزاحة نطاق الضبط مع المقاوم المقاوم R4 كافية تمامًا.
يتم تثبيت أسلاك الطاقة مع الروابط البلاستيكية ، ويتم تثبيت السلك من المقاوم المتغير بمادة لاصقة تذوب على الساخن. هذا تجنب لقط الأسلاك أثناء تجميع السكن.
يتم تثبيت أسلاك الطاقة مع الروابط البلاستيكية ، ويتم تثبيت السلك من المقاوم المتغير بمادة لاصقة تذوب على الساخن. هذا تجنب لقط الأسلاك أثناء تجميع السكن.
في الجزء السفلي من الجسم كان عليه قطع الثقوب. لا تسمح للوحات المعدنية الموجودة على الدواسات بالراحة عند الجزء السفلي من الجسم عندما تكون الدواسات مضغوطة بالكامل. ونتيجة لذلك ، تستقر الدواسات فقط على المطاط في الجزء العلوي من الجسم. في الوقت نفسه ، لا تصل الصفائح المعدنية إلى الحافة الخارجية للجزء السفلي من الجسم قليلاً (بمقدار 1-1.5 مم).
يتم تثبيت لوحة باهتة في الجزء السفلي من العلبة من خلال حشوات من الألياف الزجاجية على مسامير M3. تتوقف الأغطية البلاستيكية للغطاء الخافت من البلاستيك اللين بسمك 8 مم ويتم لصقها على الجسم باستخدام مادة لاصقة فائقة (تترك بقطر 3 مم). يتم قطع الغطاء من البلاستيك اللين بسمك 3 مم. يتم ثمل الغطاء بأربعة مسامير صغيرة إلى المحطات. يتم إغلاق الثقوب في الجزء السفلي من العلبة بشريط إصلاح (ربما لاحقًا ، سأغلقها بالبلاستيك الرقيق).
يتم توصيل مقبس القناة الأولى بكابل الشبكة من خلال التبديل الجزئي. يتم توصيل مقبس القناة الثانية بكابل الشبكة من خلال مفتاح باهت وصغير ، مما يضمن فصله بالكامل عن الشبكة مع الضغط على الدواسة تمامًا.
تم اختبار تشغيل باهتة في هذا التصميم على الأدوات الكهربائية التالية:
- حزام ساندر هامر LSM800 (800 واط - بدون أداة تحكم مدمجة في السرعة).
- مسدس رش ضاغط Bosch PFS 3000-2 (650 واط - بدون وحدة تحكم مدمجة في السرعة)
- مثقاب ماكيتا HP1621F (650 وات - متحكم السرعة المدمج).
- مثقاب ماكيتا DP2010 (370 وات - متحكم بالسرعة المدمج).
- MFI نوع "Dremel" أعلى آلة DM-130B (135 واط - وحدة تحكم في السرعة مدمجة)
- المحرك لآلة الخياطة TUR 2 (90W - مستقيم ، بدون دواسة) ، يلزم تعديل طفيف لنطاق الضبط للمقاوم R4.
على الأجهزة المجهزة بمبتدئات ناعمة مدمجة و (أو) إلكترونيات ثابتة لم يتم اختبارها.
عند 800 واط ، يسخن غرفة التبريد فقط قليلاً. أعتقد أنه مع حمولة 1400-1500 واط ستحتاج إلى مشعاع أكبر. للأدوات المتاحة (لديّ ما يصل إلى 1000 واط) ، وما يكفي.
تبين أن التصميم مناسب بشكل خاص عند استخدام المثاقب المثبتة في حامل المثقاب. وعند استخدام آلة طحن مثبتة على طاولة. تحكم بشكل مريح في المنفاخ لتبريد الأجزاء أثناء اللحام. لأن كلتا اليدين أحرار.
بسبب الوسادات المطاطية (الأرجل) وحقيقة أن كعب القدم على الحامل نفسه ، لا يتحرك الجهاز على الأرض. بشكل عام ، كنت راضيًا عن القدرات التشغيلية للجهاز. مزيد من الوقت سيقول.
إذا كان هناك شيء مفقود في الوصف ، آمل أن يتم النظر في هذه الفروق الدقيقة في الصور المقدمة. أعتذر مقدما عن الأخطاء والأخطاء المطبعية المحتملة.
إذا كنت بحاجة إلى معلومات إضافية ، فاكتب إلى مكتب البريد ، وسأحاول التأكد من الإجابة. نرحب بالملاحظات والأفكار والاقتراحات لإدخال تحسينات على التصميم والتعليقات.
تبين أن التصميم مناسب بشكل خاص عند استخدام المثاقب المثبتة في حامل المثقاب. وعند استخدام آلة طحن مثبتة على طاولة. تحكم بشكل مريح في المنفاخ لتبريد الأجزاء أثناء اللحام. لأن كلتا اليدين أحرار.
بسبب الوسادات المطاطية (الأرجل) وحقيقة أن كعب القدم على الحامل نفسه ، لا يتحرك الجهاز على الأرض. بشكل عام ، كنت راضيًا عن القدرات التشغيلية للجهاز. مزيد من الوقت سيقول.
إذا كان هناك شيء مفقود في الوصف ، آمل أن يتم النظر في هذه الفروق الدقيقة في الصور المقدمة. أعتذر مقدما عن الأخطاء والأخطاء المطبعية المحتملة.
إذا كنت بحاجة إلى معلومات إضافية ، فاكتب إلى مكتب البريد ، وسأحاول التأكد من الإجابة. نرحب بالملاحظات والأفكار والاقتراحات لإدخال تحسينات على التصميم والتعليقات.
نوفمبر 2019