قبل أسبوعين من إيجاد الوقت لهذا المشروع ، رأيت أنه لم يكن هناك تعليمات واحدة عاقل حول كيفية صنع هذه الطائرة البسيطة باستخدام الأربطة المطاطية المكتبية العادية. لذلك قررت إصلاح هذا الوضع.
في نموذجي ، العلبة مصنوعة من خشب البلسا ، ولكن يمكنك استخدام أي نوع آخر سيكون رفيعًا وخفيفًا جدًا. (كنت أصنع عيدان تناول السوشي العادية ، مقطعة إلى قطع بالحجم الصحيح).
لتصنيع إحدى هذه الطائرات ، ستحتاج إلى: (يسهل العثور على معظم المواد في المنزل)
- رغوة (أخذت رغوة البوليسترين من تغليف المنتجات)
- خشب (لدي شجرة فلين بسمك 1.6 مم)
- مشبك سلكي / دبوس / ورق لعمود المسمار (وخطاف الفرامل ، إذا كنت تفضل الأسلاك على علبة الألمنيوم)
- علبة ألومنيوم لخطاف المكابح وتقوية الواجهة الأمامية)
- الغراء
- شريط لقطع الرغوة (معظم أنواع الغراء يحل الرغوة)
- خرز (4 قطع)
- بلاستيك (يمكنك أخذ كوب من الزبادي أو ما شابه)
- حلقات مطاطية
- أنبوب يمكن للسلك الدخول إليه بحرية ولا يتناسب بإحكام شديد من الداخل (على سبيل المثال ، يمكنك أخذ قضيب فارغ للمقبض إذا كنت ستستخدم مشبك ورق)
- مقص
- سكين البناء / مشرط
- كماشة
إليك مقطع فيديو يظهر إبداعي:
الخطوة 1: الإطار السلكي
تُظهر الصورة الأولى المرحلة النهائية من هذه الخطوة ، لكنني وضعتها في البداية للحصول على وضوح أفضل بالتفصيل.
ابدأ بشعاع جسم الطائرة الرئيسي ، والغرض منه هو الإمساك بالعلكة ويكون جسرا بين المروحة والأجنحة ، وكذلك الذيل. كل شيء بسيط للغاية ، إذا تم قطعه من الفلين ، فإنه مجرد مستطيل طويل ، وسميك بما يكفي لعدم الانحناء تحت مطاط ممدود. يمكن أن يكون الحجم أيًا ، اعتمادًا على حجم الطائرة. شعاع جسم الطائرة في نموذجي هو 185 مم × 1.6 مم × 7 مم.
التالي هو التصميم الأساسي لآلية القيادة. ابدأ بثلاث تفاصيل جديدة من الصورة الثالثة - قطعة صغيرة من الخشب (لدي حوالي 6 × 8 مم) ، وسلك / دبوس / مشبك ورق وأنبوب. قم بلف أحد طرفي السلك في خطاف صغير يتم تعليق الأربطة المرنة عليه. لدعم هذا العمود السلكي ، قم أولاً بلصق قطعة صغيرة مستطيلة من الخشب تحت شعاع جسم الطائرة في نهايته الأمامية. ثم الصق قطعة صغيرة من الأنابيب تحت الشجرة. أدخل سلكًا فيه للتحقق مما إذا كان السلك يمر بحرية.توضح الصورة 4 كيفية ترتيب هذه العناصر.
بعد الانتهاء من التحضيرات المذكورة أعلاه ، ثني قطعة مستطيلة من الألمنيوم على شكل حرف طويل "U" وقم بلصقها فوق الأجزاء المتبقية التي قمت بتثبيتها للتو. هذا سيعزز التصميم.
لتجميع خطاف الفرامل ، قمت بثني قطعة أخرى من الألمنيوم من جرة RedBull إلى النصف ولصقتها بنهاية ذيل شعاع جسم الطائرة. يمكنك القيام بنفس الشيء ، أو يمكنك ثني قطعة من الأسلاك في خطاف ووضعها تحت جسم الطائرة في نفس المكان.
لعمل حوامل الأجنحة ، اقطع قطعة خشبية أخرى - ¾ من طول الحزمة الرئيسية ، كما هو موضح في الصورة قبل الأخيرة. قسم هذه القطعة إلى نصفين ، ثم نصف إلى نصفين مرة أخرى. الصق هذه الأجزاء كما هو موضح في الصورة. أضف قطعًا خشبية صغيرة مثلثة إلى الزوايا الداخلية للمفصل ، ثم الصق كل هذه التفاصيل في شعاع جسم الطائرة في مكان ما في المنتصف. انظر الصورة الأولى للوضوح.
بعد الرحلة التجريبية الأولى ، وجدت أنه من الضروري تقوية الدعامات للأجنحة والقاعدة. الصق قطع صغيرة مستطيلة من الخشب على جانبي المفاصل حتى لا تنكسر الأجنحة أثناء الرحلة.
الخطوة 2: بناء آلية القيادة
في هذه الخطوة ، ستحتاج إلى قطعة بلاستيكية مستطيلة (من كوب الزبادي ، على سبيل المثال) ، و 4 خرزات ، وقطعة صغيرة من الخشب لدعم محور المروحة وبعض الرغوة لشفرات المروحة.
ابدأ بقص مستطيل بنسبة عرض إلى ارتفاع 1: 3 من البلاستيك (في نموذجي ، الأبعاد 15 مم × 45 مم) وارسم الخطوط قطريًا. اصنع حفرة صغيرة (كافية لتمرير السلك) عند تقاطع هذه الخطوط. سيكون هذا مركز المروحة الخاص بك.
اصنع حفرة من نفس القطر في وسط قطعة صغيرة من الخشب ، ثم الصقها على جانب واحد من الجلبة بحيث تتطابق الفتحتان.
سلسلة 2 حبات على الطرف الأمامي من رمح الأسلاك. لا يجب أن يلتصق الغراء بهذه الحبيبات ، حيث يجب أن يدور بحرية في الهيكل. قم بربط خرزة أخرى ، ولكن الصقها بالفعل أمام الاثنين الآخرين. مرر جلبة اللولب (مع قطعة من الخشب) على العمود وقم بلصقه على العمود والخرز الملصق. الصق خرزة أخرى أمام الكم حتى تبقى في مكانها. قطع قطعة السلك الزائدة البارزة خارج العمود.
لتزويد الشفرات بنسبة تروس ، قم بثني جلبة اللولب على طول الخطوط الموضحة في الصورة 3-5. لا يمكنني أن أشرح بالضبط كيفية القيام بذلك ، لكني آمل أن تساعد الصور في معرفة ذلك.
بالنسبة إلى شفرات المروحة ، ستحتاج إلى قطعة من الرغوة بنسب ، كما في الصورة 6. في نموذجي ، كان مستطيل 130 × 30 مم. اقطعها إلى النصف ، على طول الخط الموضح. يجب أن تظل الشفرات مستطيلة ، ولكن من أجل تحسين أدائها وتجنب التأثيرات على دعم القيادة ، أقترح قطع الشفرات ، كما هو موضح تقريبًا في الصورة 7.
في قاعدة كل من الشفرات ، قم بعمل قطع لجلبة المسمار. ضع الشفرات وقم بلصقها معًا بحيث تكون ثابتة في مكانها على جانبي الكم. انظر إلى الثالث من نهاية الصورة لترى موقع الشفرات على الجلبة.
يجب أن تكون الشفرات مثنية قليلاً لرفع أفضل ورحلة أطول. انظر إلى الصورة الثالثة من النهاية. تظهر الصورة الأخيرة نظام محرك الأقراص الكامل.
الخطوة 3: إضافة الأجنحة والذيل
من أجل توزيع أفضل للوزن ، لا تصل المرونة إلى نهاية الذيل في هذا النموذج. يجب توسيع جسم الطائرة لإعطاء الدعم اللازم للذيل. يمكن القيام بذلك عن طريق قطع قطعة من الخشب مع نسبة العرض إلى الارتفاع الموضحة في الصورة (في نموذجي يبلغ طولها 80 مم) ولصق خطاف الذيل في الأعلى ، كما هو موضح في الصورة 2.
بالنسبة للأجنحة ، قم بقص مستطيلين من الرغوة ، كل منهما بنسبة 1: 2.5 (لدي 60 × 160 مم). يجب أن يكون طول المستطيل مساوياً ¾ لطول حزمة جسم الطائرة الرئيسية. انظر إلى الصورة الثالثة. يمكنك قص مستطيل واحد ، وقم بالفعل بعمل مستطيل آخر عليه. يمكن ترك الأجنحة مستطيلة ، لكن طيران النموذج سيكون أكثر استقرارًا إذا تم قطع الأجنحة ، كما هو موضح في الصورة 4. قم بتوصيل الجناحين معًا بشريط لاصق (الصورة 5). يجب لصقها فوق الدعم (الصورة 6).
يجب عمل مثبت أفقي بنفس الطريقة. نسبة العرض إلى الارتفاع للمستطيل (كلاهما في الفاتورة) حوالي 1: 1.5 (لدي 55 × 13 مم) ، الطول ¾ طول أحد الأجنحة. لقص عارضة متماثلة ، يمكنك طي المستطيل إلى نصفين ، وقطع كفاف واحد.
بالنسبة للمثبت الرأسي أو "عارضة" ، قم بعمل "نصف" واحد آخر (كما قطعت للتو) وقص الحافة السفلية ، كما هو موضح في الصورة 7 ، بحيث يمكنك إدخالها في المثبت الأفقي (حيث تحتاج إلى قطع ، كما هو موضح في نفس الصورة). تظهر الصورة 8 العارضة المجمعة.
عندما يتم تثبيت أجزاء العارضة ، يجب لصقها بشريط في الجزء العلوي من ذراع الرافعة.
اسحب العلكة بين الخطافات الأمامية والخلفية وقم بتدوير المروحة في الاتجاه المعاكس ، قدر الإمكان دون انزلاق اللثة. حرر المروحة وانظر كيف تدور خلال الرحلة التجريبية. قم بتصحيح أجزاء النموذج بحيث يطير بدون مشاكل. من الأفضل عدم إطلاق الطائرة في مكان مزدحم للغاية أو مزدحم. إذا تم استخدامه بشكل غير صحيح ، يمكنك إصابة الآخرين!
رحلة سعيدة!