مرحبا عزيزي زوار الموقع. تقدم هذه المقالة خيار تصنيع المولد لمحرك Tohatsu M5 الخارجي (5 حصان). تشير مواصفات المحرك (من بين أمور أخرى) إلى:
- مولد - 12 فولت ... (اختياري).
بمعنى ، هناك (متوفر) مكان لفائف المولد على المحرك ، وغالبًا لا يكون الملف نفسه.
الآن في السياحة المائية ، والسفر ، وصيد الأسماك على متن قارب صغير (مجرد كيس هوائي) ، يتم استخدام جميع أنواع الأدوات (الكشافات ، والهواتف المحمولة ، والهواتف الذكية ، والملاحين ، وموجات الصدى ، وما إلى ذلك). وهي تعمل بمصادر طاقة مستقلة وغالبًا ما تكون هذه بطاريات. وهناك حاجة لإعادة شحنها مباشرة على الطريق ... لهذا الغرض ، من المستحسن تجهيز المحرك الخارجي بمولد وملحقاته. الحصول على جهد التيار المستمر المطلوب عند الإخراج.
مواد وأدوات لتصنيع المولد:
- شرائط من حديد محول من لوحة محولة 0.35 مم (الشكل 2)
- سلك التركيب 0.5 مم 2
- سلك لف PETV-2 0.56 مم
- كمبري
- 5 موصلات (أنثى و ذكر)
- 4 براغي M5 مع غسالات وصواميل M5
- 1.5 مم من الألياف الزجاجية (غير رغوية)
- شريط قماش من الورنيش
- لاصق الايبوكسي
- الحفر مع المثاقب
- ملف للمعادن
- مقصات معدنية
- لحام الحديد مع لحام POS61 ، الفيض ، ملاقط
- الصنفرة ، النظارات الواقية
- ملزمة ، مطرقة ، مشبك
- الحاكم ، الخطاط ، الحديد
أولاً ، نقطع الفراغات الأساسية من شرائط حديد المحولات بالمقص كما في الشكل 3. مع بدل بالقطع.
يمكنك التعامل معها بطرق مختلفة ، فقط ضع في اعتبارك أن مكواة المحولات هشة ومتفتتة ... سبق لي أن قمت بحفر عطلة لف وفتحتين أساسيتين الشكل 4.
بعد ذلك ، بعد أن شد في كيس بين صفائح الملف الفولاذي (سمك 2 مم) الشكل 5 ، قلب التجميع على الصنفرة.
وانتهى كالمعتاد بملف دائري الزوايا تحت لفائف الملف. يجب أن يكون ملف التعريف كما في الرسم الشكل 6. مع بدل + 0.2 ... 0.4 ملم.
ثم تحضير فراغات الخدين من الملف. من ثنائي الفينيل متعدد الكلور كما في الرسم الشكل 7.
ثم اللصق بالغراء الايبوكسي. نظرًا لأن لوحات المحولات الخاصة بي قد تم تلميعها في البداية ، يتم اللصق بطبقة رقيقة من الغراء السائل. يتم تنفيذ اللصق (التجميع) على 2 من مسامير التوجيه M5.وتحتاج إلى التأكد من أن لوحات المحول لا تلتصق بالمسامير. يمكنك تليين البراغي والصواميل بالفازلين وما شابه. بعد تجفيف الإيبوكسي (24 ساعة) ، تنتهي الحزمة (النواة) وتتحول إلى حجم (الشكل 8)
يمكنك لصق الخدين باستخدام الإيبوكسي (أو غراء لحظة) ، وتثبيت المشبك بالفعل على القلب مباشرة.
بعد التجفيف ، نلصق الغراء بين الخدين بالغراء ونلف الشريط المقطوع بطبقتين من قماش الطلاء. والصمغ لعدم الاسترخاء. قم بلحام نهاية سلك لف PETV-2 إلى سلك التثبيت. نقوم بإغلاقه بالكامبريك وننهي اللف الفعلي لـ 244 دورة. يتم لحام النهاية أيضًا بسلك التركيب. يتم عرض مجموعة الملف في الشكل 10.
يظهر ملف الإشعال القياسي (للمقارنة) في الشكل 9
يظهر الاستطلاع في موقع تركيب الملف على المحرك في الصورة IMG_41xx
نقوم بتثبيت الملف تحت الحذافة المقابلة للمعيار (الإشعال) ، ويتم تثبيته باستخدام 2 من مسامير M5 (الشكل 12). نضع كمبري على الأسلاك المتصاعدة من الملف. ولحام القابس ، الذي يتم تركيبه على الجدار الجانبي للمنصة.
يظهر اختبار التمرير من لف يدوي في الفيديو.
يضيء المصباح حتى من التمرير بواسطة المصنع. عند بدء تشغيل المحرك بدون محدد الجهد والمثبت ، سوف تحترق اللمبة.
يوضح الشكل 13 قياس اختبار في برميل الماء.
