أرحب بالمعجبين للصياغة ، سننظر اليوم في كيفية صنع بطاقات البنزين بمحرك 250 متر مكعب. معظم أجزاء محلية الصنع استخدم المؤلف تلك الجاهزة ، ولكن تم تجميع الإطار من الصفر. إذا لم يكن لديك مشاكل مع المال ، فهذه طريقة رائعة لجمع البطاقات لتناسب احتياجاتك. استخدم المؤلف المحرك خصيصًا للعربات أو المنتجات المماثلة محلية الصنع ؛ وهو مجهز بقابض طرد مركزي. يتم تنفيذ القيادة على عجلة واحدة فقط ، وتبين أن السيارة ذكية ، ويمكنك بسهولة نقل المعدات عليها أو الذهاب إلى القرية لصيد الأسماك في ريف البلد. إذا كان المشروع يهمك ، أقترح دراسته بمزيد من التفصيل!
المواد والأدوات التي يستخدمها المؤلف:
قائمة المواد:
- محرك للعربات بسعة 250 متر مكعب ؛
- أجزاء للتعليق الأمامي والتوجيه ؛
- 4 عجلات ؛
- الإرسال المتسلسل ؛
- عجلة القيادة ؛
- امتصاص الصدمات الربيعية ؛
- كرسي صغير
- الأنابيب الشخصية ؛
- صفائح الفولاذ ؛
- الطلاء.
قائمة الأدوات:
- رأى ميتري.
- آلة لحام ؛
- الحفر ؛
- علامة ؛
- روليت.
عملية التصنيع محلية الصنع:
الخطوة الأولى. تعليق أمامي
قام المؤلف بتجميع التعليق الأمامي من الأجزاء المشتراة الجاهزة ، وهي ممتصات الصدمات ، وقضبان التوجيه ، ومحاور العجلات ، بالإضافة إلى المكونات الأخرى. اختار المؤلف نظام توجيه موثوقًا إلى حد ما ، ويعمل عمود القيادة بمثابة عمود توجيه. كان المؤلف بحاجة فقط إلى لحام الجزء الأمامي من الإطار من الأنابيب الجانبية والصفائح الفولاذية ، وكذلك تثبيت جميع العقد عليه.
الخطوة الثانية الإطار الرئيسي
قمنا بلحام الإطار الرئيسي للبطاقة ، وقام المؤلف بلحمها من الأنابيب الجانبية. نظرًا لأن التعليق الخلفي يعمل على امتصاص الصدمات ، فإننا نعلق الجزء الخلفي من الإطار من خلال المفصلات بالإطار الرئيسي. كمفصلات ، مفصلات فولاذية للبوابات أو ما شابهها مثالية.
قم بتثبيت المحور الخلفي ، حيث قام المؤلف ببساطة بلحمه بالإطار. نقوم أيضًا بلحام قطعة من صفائح الفولاذ ، والتي سيتم استخدامها كقاعدة للمحرك. نقوم بتثبيت على محور العجلة ، وهناك محامل داخل محاور العجلات.
يتم تنفيذ القيادة من المحرك على عجلة واحدة ، وهذا ليس خيارًا جيدًا ، نظرًا لأن معالجة البطاقة وسلاستها تتدهور. كما قرر المؤلف وضع الفرامل على إحدى العجلات ، وهو أمر خطير ، لأنه عند كبح البطاقات سيتم هدمها على الجانب.
في النهاية ، يمكنك لحام التوقفات وامتصاص الصدمات الخلفية في مكانها.
الخطوة الرابعة الفرامل
نصنع مثبتات للفرامل ؛ استخدم المؤلف ألواح الصلب السميكة كمادة. نقوم بلحام السحابات ونضع فرامل القرص في مكانها.
الخطوة الخامسة اللوحة والأسفل
نقوم بإزالة جميع المعدات وطلاء الإطار جيدًا حتى لا يصدأ. في النهاية ، قام المؤلف بتثبيت الجزء السفلي على الإطار. لزيادة قوة الإطار ، استخدم المؤلف صفائح فولاذية سميكة كأسفل. بالطبع ، سيكون من الرائع لحام هذه المواد بالإطار ، لكن المؤلف استخدم المسامير.
الخطوة السادسة التجميع والاختبار
نقوم بجمع البطاقات ، ونضع جميع المعدات ، ونقوم أيضًا بعمل دواسات. كدواسات ، تم استخدام لوحين فولاذيين ، مثبتين بشكل محوري على الإطار. نقوم بتوصيل الكابل من دواسة الوقود بالدواسات ، بالإضافة إلى الكابل من الفرامل. بالطبع ، لأسباب تتعلق بالسلامة ، سيكون من الجيد وضع مفتاح الإشعال في مكان يمكن الوصول إليه ، بحيث يمكنك إيقاف المحرك بسرعة في حالة حدوث شيء.
وأخيراً جمع المؤلف خرائطه ، وحمل معدات التصوير فيها ، وضرب الطريق. الخريطة تمشي بشكل مثالي ، المحرك يسحب بشكل مثالي "على القاع" ، تمكن المؤلف من التسارع إلى 40 كم / ساعة ، وهو أكثر من كافٍ لمثل هذه الخريطة الصغيرة والخفيفة. في هذا المشروع يمكن اعتباره مكتملًا ، آمل أن تكون قد أحببت المنزل ، ووجدت أفكارًا مفيدة لنفسك. حظًا سعيدًا وإلهامًا إبداعيًا ، إذا قررت تكرار ذلك ، فلا تنس مشاركة أفكارك والأشياء محلية الصنع معنا!
