محطة الشحن المتنقلة ، التي صنعتها Instructables تحت اللقب awood22 ، ملائمة للاستخدام في دائرة روبوتية. إنها عربة دوارة على الوجهين ، على كل جانب يوجد كيس مع جيوب لتخزين البطاريات للروبوتات. يوجد أيضًا في المحطة أسلاك تمديد لتشغيل أجهزة الشحن التي تسمح لك بشحن البطاريات مباشرة في جيوبك.
لصنع القاعدة ، يأخذ المعلم ورقة خشبية رقيقة وثلاثة قضبان بقسم 50 × 100 مم وطول 900 مم. يترك شريطين كما هو ، ويقصر الثالث إلى 565 ملم. المواقف كما هو موضح في الصور التالية. يشد بمسامير. حفر ثقوب على مسافة 540 ملم من بعضها البعض.
القاعدة جاهزة ، حان الوقت لترتفع محطة الشحن. يأخذ المعلم اثنين من نفس القضبان ، ولا يقوم بتقصير أي منها ، ويحفر الثقوب في القاعدة للسماح للمسامير بإحكام ربطها ، ثم يربط القضبان بهذه البراغي كما هو موضح أدناه:
ثم يأخذ السيد ورقتين خشبيتين ، ويصنع تجويفًا في كل منهما بأبعاد 159 × 76 مم ، ويثبتهما بمسامير ذاتية التنصت على القضبان العمودية على كل جانب ، كما هو موضح في الصور التالية. إلى هذه الأجزاء من العربة ، سيربط كيسًا مع جيوب للبطاريات.
يقوم السيد بعمل لوحين جانبيين ، ثم على كل منهما حفر ثقوب على مسافة 530 ملم من بعضها البعض ، كما هو موضح أدناه:
لكن ارتفاع الألواح الجانبية صغير جدًا ، لأنها مقطوعة من النفايات:
لذلك ، يقوم المعلم من نفس النفايات بعمل أجزاء إضافية تزيد من الارتفاع إلى الضروري:
يبدو أن نتيجة هذه الزيادة في العربة المجمعة مرئية على KDPV بحيث لا تضطر إلى التمرير لأعلى ثم لأسفل مرة أخرى ، سأظهر مرة أخرى:
يقطع السيد صفحتين خشبيتين رفيعتين بأبعاد 750 × 229 مم ، ويحفر ثقوبًا فيهما على مسافة 686 مم عن بعضهما البعض ، ثم يربطهما بمسامير في الأسفل على كل جانب موازٍ للأوراق لربط الأكياس ، وبالتالي عموديًا على الألواح الجانبية.هذه الأوراق تجعل من الممكن تخزين بعض الأشياء التي لن تقع على الأرض في أسفل محطة الشحن.
يقوم السيد بطلاء العربة النهائية بطلاء من رذاذ يمكن:
يأخذ الكيس النهائي مع جيوب ، يقطعه إلى النصف ، يربط نصفين على كل جانب إلى الألواح الخشبية المخصصة لذلك. سوف تفعل اثنين من أكياس محلية الصنع.
يضع مقابض على الألواح الجانبية لتحريك العربة. في هذه الحالة ، إنها مطبوعة ثلاثية الأبعاد ، حيث لا تزال هناك طابعة ثلاثية الأبعاد في نادي الروبوتات ، فلماذا يقف خاملاً؟ ولكن تناسب ، على سبيل المثال ، مقابض الأبواب.
يوازن السيد (باستخدام سلك التمديد التقليدي) أسلاك التمديد مع مرشحات تداخل مدمجة ، ويحفر ثقبًا للسلك القادم إلى سلك التمديد التقليدي ، ويخرجه:
يضيف مقاطع الفيديو ، كما هو موضح في الصور التالية ، مما يجعل محطة الشحن متحركة ، والتي كانت مطلوبة أصلاً منها. يجب لصق دبابيس البكرات بالتصاعد (أيضًا مطبوعة ثلاثية الأبعاد) حتى لا تسقط.
علاوة على ذلك ، يشير السيد إلى الأخطاء التي لن يكررها إذا اضطر إلى إنشاء محطة الشحن هذه مرة أخرى:
1. بدلا من صفائح خشبية رقيقة ، كان يستخدم الخشب الرقائقي.
2. لم تكن حاملات الأسطوانة المطبوعة ثلاثية الأبعاد قوية بما فيه الكفاية ، لذلك كان سيستخدم تلك الجاهزة.
3. والأهم من ذلك - كان يقوم أولاً بقياس عرض باب الحافلة ، حيث تذهب الدائرة إلى الطبقات الميدانية ، ويقلل المحطة بحيث يمكنك اصطحابها معك.
لكن التاريخ لا يتسامح مع المزاج الشرطي وكل هذه "الوصايا" ، ويمكن لقادة الدوائر الآلية الأخرى تجنب الأخطاء المقابلة عند تكرار هذا التصميم. بشكل عام ، تبين أن الشيء مفيد جدًا: لم تعد الشواحن والبطاريات متناثرة في جميع أنحاء دائرة الدائرة ، ولا يستغرق الأمر وقتًا للعثور عليها لقضاءها في العملية التعليمية.