تحية طيبة سكان موقعنا!
من المحتمل أن العديد منكم لديه شخصية سيارة وعلى الأرجح كان عليك التعامل مع الإصلاح المستقل لحصانك الحديدي ، في التفاهات ، إذا جاز التعبير ، بدون تعصب. مؤلف قناة TeraFox على YouTube ليس استثناءً.
عجلات معلقة للسلامة تنطوي على تثبيت التركيز تحت السيارة. لا ينبغي إهمال هذه القاعدة ، والطريقة الأبسط والأكثر تكلفة والأكثر حرية هي الأهم.
ولكن بعد كل شيء ، ما زلنا نعيش في القرن الحادي والعشرين ، أريد شيئًا أكثر حداثة ووظيفية ولا أقل موثوقية.
في مداولة طويلة إلى حد ما ، فهم السيد أن كل شيء كان يُفكر فيه منذ فترة طويلة أمامه. يبقى فقط للاتصال بالإنترنت واختيار الخيار الأنسب.
تم الاختيار ، تم شراء المواد. بالنسبة لهذا المنتج محلي الصنع ، سنحتاج إلى أنبوبين مربعين 30 × 30 و 40 × 40 ، سمك الجدار 3 مم.
نظرًا لعدم وجود أحجام محددة ، يقرر المؤلف القيام بكل شيء تقريبًا ، بالعين ، إذا جاز التعبير. الخطوة الأولى هي وضع علامة على الأنبوب الأربعين. بعد قطع الطول الإجمالي اللازم لقطعتين عمل ، والذي يجب أيضًا قطعه بزاوية ، ولكن أقرب إلى الحافة.
التفاصيل جاهزة ومتماثلة تمامًا مع بعضها البعض.
والآن جاء دور الأنبوب الثلاثين. إنه يدخل ويترك تمامًا الأربعين ، وبالتالي ، يمكن استخدام الأنبوب الأربعين كقالب لوضع علامة على الأنبوب الثلاثين وقطع الفائض بمطحنة.
من بين 30 أنبوبًا ، تم استلام جزأين أيضًا. الآن نعود إلى الأنبوب الأربعين. نحتاج إلى جزء آخر مع الحواف بزاوية.
إليك ما لدينا في هذه المرحلة.
اتضح نوعًا من المنزل ، سيحتاج اللحام إلى الأجزاء العلوية على طول الحواف. سنفعل ذلك الآن.
وكل شيء سيكون على ما يرام ، ولكن هناك فارق بسيط للغاية في شكل فجوة 4 مم بين الأنابيب. هذا كثير جدًا ، 2 مم أينما تذهب ، تحتاج إلى إصلاحه.
وجد المؤلف صفيحة معدنية 2 مم. من ذلك ، تقرر صنع الفواصل في شكل شرائط. هذه هي الطريقة الوحيدة لتقليل الفجوة ، على الرغم من أنك إذا أخذت في البداية الأنابيب 40 و 35 بسمك جدار 2 مم ، فيمكن عندئذٍ التخلص من هذه النقطة. ولكن لا يزال شراء الأنبوب الخامس والثلاثين أكثر صعوبة ، ولا يتم بيعه في كل مكان ، بالإضافة إلى جدار 3 مم لا يزال أكثر إثارة للإعجاب من 2 مم ، لذلك فهو كذلك.
يتم تقليل الخلوص ، والسكتة الدماغية مجانية ، وهو ما كان مطلوبًا للحصول عليه.
بعد ذلك ، يجب لحام الشرائط بعناية بالنقاط على الأنابيب.
باستخدام قلب ، ضع علامة على الثقوب المستقبلية على طول الحواف والحفر ، بدءًا من قطر صغير. لمطابقة الثقوب بين بعضها البعض نحمل الأنبوب في الأنبوب. ننتهي من الحفر بالقطر العاشر للحفر.
يظهر الاختيار مع الترباس أن الفكرة كانت ناجحة ، والصدفة واضحة.
وفقًا للمبدأ نفسه تمامًا ، من الضروري عمل ثقوب في الرف. وعلى الرف المقابل نفس التلاعبات على الإطلاق.
حتى الآن ، كل شيء يسير حسب الخطة. بعد ذلك ، نقوم بتفكيك قطع العمل إلى أجزاء وننتقل إلى وضع علامات على رفوف التوجيه الداخلية ، بدءًا من الفتحة العلوية بمقدار 30 مم ، يليها التكرار. في المجموع ، يجب حفر 4 ثقوب من هذا القبيل.
لذا ، الجزء الرئيسي جاهز ، بالطبع لا يوجد تركيز كافٍ. سيتم استخدام ما تبقى من الأنبوب الثلاثين لهذه الأغراض.
التفاصيل ملحومة ، والشيء الوحيد الذي نتركه دون لمسه هو المناطق التي سيتم فيها وضع مضخمات الحامل ، في وشاح بسيط. بعد ذلك ، نحتاج إلى قطع ورقة 4 مم. يبقى فقط لوضع علامة وقطع الأجزاء المفقودة.
المناديل جاهزة ، الترتيب على طول الرفوف مع ميل نسبة إلى السطح. اللحام على الفور كل شيء في مكانه.
أمامك مقبس قديم مكسور:
لا يمكن للأسنان أن تقف عند القاعدة ، فإن برغي الرصاص مشوه بشدة. كان سبب مثل هذا الانهيار أنه بمجرد أن رفعت مؤلفة المنتج المحلي الصنع السيارة عالياً للغاية ، وانتقلت ببساطة إلى الجانب ، قفزت من الرافعة وبالتالي أضرت بها.
ولكن في الوقت الحالي نحتاج فقط إلى مرونة من أعلى الرافعة.
تحت اللثة ، أحتاج إلى إنشاء قاعدة خاصة مع الجوانب. الأنبوب الجانبي 50 × 20 مم مثالي لذلك. ها هي النتيجة.
الآن في العارضة تحت هذه القاعدة تحتاج إلى عمل حفرة.
وتحتاج أيضًا إلى حفر حفرة في وسط القاعدة نفسها.
والآن ، جميع الأجزاء جاهزة.
حان الوقت لبدء التجميع. وسوف يذهب نفس مسمار من جاك إلى العمل ، فقط قرص صغير الشطب.
علاوة على ذلك ، يجب تعزيز الجزء السفلي من العارضة العرضية بلوحة دفع. للقيام بذلك ، نحدد نفس البقايا من لوحة 4 مم ، ونقطعها ، ثم نلحمها.
لكن هذا ليس العنصر الأخير في تصميمنا. والآن ، لنقم بتجميع كل شيء ونرى ما حدث في النهاية.
يوجد 4 فتحات في الحامل وبالطبع لا توجد مقاطع كافية. يمكنك بالتأكيد الوصول إلى أحد البراغي ، ولكن ربما ليس هذه المرة. نحن نحمي الأخشاب المستديرة العاشرة من التآكل ، ونقطعها إلى قطع 60 مم بالكمية المطلوبة ، مع نواة ومباشرة إلى الماكينة.
والأزرار بحجم 4 قطع جاهزة ، يبقى فقط لصنع شطب.
الآن نحن بحاجة إلى حلقات من سلاسل المفاتيح الصينية الرخيصة. إنها رائعة لمهمة جديدة.
ولماذا لا سلسلة المفاتيح القاسية لصانع الأقفال؟ وفي النهاية ، اقترب التصنيع من المرحلة النهائية - الرسم.
الطلاء جاف تمامًا ، يليه التجميع.
تحول مثل هذا الموقف غير العادي. وبالطبع ، يجب فحصه في العمل. للقيام بذلك ، تحتاج إلى الانتقال إلى المرآب. نبدأ بإزالة العضو المتقاطع واستبداله بين المقبس ونقطة ارتكاز على التقوية ، على النحو التالي:
ثم نمرر الرفوف ونصلحها مع الأزرار.
كل شيء يمكن حذفه ، يعمل المنصة.
الآن دعونا نرفع السيارة إلى أعلى ، مما يزيد من ارتفاع الرفوف.
بعد الإصلاح ، نخفض المقبس. في الوقت نفسه ، لاحظ المؤلف إزاحة الحوامل نسبة إلى الأرضية بسبب المطاط الداعم. عند رفع السيارة ، فإنها تتغير قليلاً ، كما لو كانت تتحرك على شريط مطاطي. هذا يتطلب مزلاج محدد. دعونا نجعل تركيزًا جديدًا مع قطع من الخشب المستدير على لوحة.
دعونا نحاول رفع وتركيب الحامل مرة أخرى.
كما ترون ، تم حل المشكلة ، لا يوجد تحيز ، فالسيارة واثقة. أيضا ، دعنا نجرب الحامل من خلف السيارة.
السيارة واثقة للغاية ، لا يحدث شيء عند التأرجح. ربما يمكن أن ينتهي هذا. شكرا لكم على اهتمامكم. اراك قريبا!
فيديو المؤلف: