مئات الآلاف من الناس حول العالم يبنون ألواح تزلج كهربائية ، لذلك هناك العديد من الشركات التي تبيع قطع غيار للحرفيين ، بالإضافة إلى لوحات ذاتية الصنع ، إذا جاز التعبير.
هذا محلية الصنع الجري واكتساب 48 كم / ساعة.
تحتوي هذه المجموعة على عدة أجزاء مطبوعة على طابعة ثلاثية الأبعاد ، وبما أن مؤلف لوح التزلج هذا ليس لديه طابعة ، فإنه يستخدم Google Sketchup لإنشاء الملفات ثم يقوم بتحميلها إلى 3dhubs ، حيث تتم طباعتها وإرسالها.
الخطوة 1: اللوح والعجلات والسلسلة
استخدم المؤلف لوحة Kryptonics Cast off Drop-to-end meter meter board.
كانت العجلات المثبتة التي تأتي مع اللوحة جيدة. لم يكن الحامل واسعًا بما يكفي لتناسب تركيب محركين. لذلك ، استخدم المؤلف سلسلة 38 سم مع منصة على متن الطائرة.
العجلات التي يستخدمها المؤلف هي عجلات لوح طويل سوداء أكثر شيوعًا مقاس 90 مم. كانت هناك مشكلة في المحامل ، حيث يبلغ عرض محور اللوح الجبلي 10 ملم ، والقاعدة هي 8 ملم. هذا يعني أنه سيكون عليك شراء محامل 10x22x6 ملم.
الخطوة 2: المحركات ، الجبال ، VESC ، البطاريات
مواصفات المنصة:
- محركات مزدوجة بدون فرش قبل المنحنى
6364 190 كيلو فولت Turnigy Aerodrive SK3 2450W
هذه المحركات قوية جدًا وتوفر عزمًا كافيًا للتحرك بسرعة. تعمل بشكل جيد وتتسارع إلى سرعة قصوى تبلغ 48 كم / ساعة.
- Flipsky Dual FSECS 4.2 Plus Vesc
يمكنك استخدام عدة أنواع مختلفة من وحدات التحكم في المحركات لهذه اللوحات ، ولكن الجميع تقريبًا سيقولون لك أن استخدام VESC أفضل بكثير. يستغرق وقتًا أطول قليلاً ، ولكنه يستحق ذلك. يستخدم المؤلف Flipsky 4.2 Plus. رد الفعل فوري ، مع تسارع سلس ، يأتي مع زر تشغيل مدمج. لذلك ، لا تحتاج إلى شراء زر خارجي أو استخدام إعداد مفتاح حلقة XT90.
بشكل عام ، يتميز VESC بتصميم جيد ، وحجم جيد جدًا (يبلغ ارتفاعه 15 مم فقط) ، وجودة البناء ممتازة ، وكل شيء يبدو موثوقًا به ، وتتم حماية الاتصالات بواسطة هلام السيليكون ، وهو أمر رائع جدًا.
يمكن لـ VESC تشغيل ما يصل إلى 100 أمبير بشكل مستمر للتكوين المزدوج ، وهو ما يكفي لمعظم اللوحات ، خاصةً للأجهزة الأولى. بشكل عام ، كان الحصول على VESC هذا هو أفضل شراء في هذا المنتج محلي الصنع.
- بطاريتان Turnigy 5000mAh Graphene Panther Lipo للاتصال التسلسلي ، لإنشاء تثبيت 8S
هذه البطاريات رائعة ، ولكن لها ذروة تصريف عالية وتفريغ مستمر مستمر لائق (التصنيف C).
- جبل المحرك
تم تركيب حوامل المحرك التي استخدمها المؤلف لمحركات أخرى ، لكنها كانت الوحيدة التي يمكن أن يجدها ، والتي كانت ميسورة التكلفة ويمكن أن تؤدي المهمة. لديهم المحركات بشكل جيد.
- جهاز تحكم لوح التزلج الكهربائي العام
ملحقات أخرى
- تسخير الأسلاك البطارية
- موصلات قياسية 4 ملم
- غلاف مضفر غير ضروري ولكنه يوفر حماية أكبر قليلاً للكابلات الخارجية.
الخطوة 3: بناء جزء
كانت المشكلة الرئيسية التي واجهها المؤلف هي أن اللوحة عبارة عن مجموعة منسدلة. هذا يعني أن المساحة الموجودة تحته كانت صغيرة جدًا. لحل هذه المشكلة ، قام المؤلف بطباعة زوج من الفواصل ثلاثية الأبعاد لإضافة 10 مم إضافية. هذا يعني أنه سيكون هناك مساحة كافية تحت اللوح لتركيب VESC. من ناحية أخرى ، يجب أن تكون البطاريات في القمة.
بالنسبة للبطاريات ، قام المؤلف بصنع صندوق من يمول رقيق عادي ، مطلي ومغطى ببلاستيك HIPS الأسود. ثم ، على جانب واحد ، قمت بتثبيت زر الطاقة مع وجود ثقب في المنتصف للوصول إلى كابل الشحن للبطاريات ، لأن المؤلف لا يستخدم BMS. يمكن إزالة الغطاء البلاستيكي عن طريق فك 4 براغي في الزوايا. كان لدى المؤلف بعض المساحة الحرة وأضاف مفكًا كأداة فقط في حالة وجود برغي مثبت في الأعلى.
يتم تركيب VESC من الأسفل.
تخرج أسلاك المحرك من غلاف VESC إلى كبل تمديد صغير ، لكل محرك على حدة ، والذي يمر عبر جبل المحرك المطبوع على طابعة ثلاثية الأبعاد ويسمح للمحركات بالاتصال مباشرة بالجزء العلوي من المنصة المغطى بغمد منسوج أسود.
تؤدي كبلات الطاقة التي تأتي من VESC إلى موصل XT90 ، الذي يمر عبر المنصة مباشرة إلى حجرة البطارية ، والتي تتصل بعد ذلك مباشرة بحزام البطارية التسلسلي. مرر المؤلف أيضًا جهاز استقبال وحدة التحكم من خلال الفتحة وزر الطاقة ، وكلاهما يتصل بـ VESC.
بسبب عدم وجود شريط ، قرر المؤلف إضافة أحزمة الساق. للقيام بذلك ، وقف على اللوح ، ووضع قدميه في وضع مريح ، وألقى بحزام على ساقيه ولاحظ أين توجد ثقوب للمسامير. ثم حفر وثبّت البراغي بالصواميل.
الخطوة 4: البناء
كانت إضافة المحركات تحديًا. كان علي أن أبحث عن المكان الصحيح بالزاوية الصحيحة.
منذ أن تم تركيب حوامل المحرك للمحركات ذات التعليق الأصغر ، كان على المؤلف أن يخفض التعليق وداخل جبل المحرك بحيث تكون بعيدة بما فيه الكفاية. هذا جعل من الممكن تثبيت جبل المحرك والعجلة.
بمجرد أن يتم إرفاق جزء التثبيت باللوحة ، يبقى تثبيت التعليق ، الذي سيتم إرفاق المحرك به ، وتعديله باستخدام الأماكن المتاحة على الحامل. بمجرد نجاح المؤلف ، أضاف محركات وسلسلة مسننة وعجلات من نفس الزاوية.
ثم أضاف المؤلف ضفيرة سوداء إلى كل سلك وربطها مباشرة بالمنافذ التي خرجت مباشرة من الفواصل ثلاثية الأبعاد في أعلى المنصة.
الخطوة 5: إضافة صغيرة
إنارة
قام المؤلف بطباعة تركيبات ثلاثية الأبعاد للتركيبات ، بالإضافة إلى بعض الأجزاء الصغيرة للأضواء الصغيرة والقوية.
يتم توصيلهما معًا بالتوازي ، ثم يتم توصيلهما مباشرة بمرحل مستشعر الضوء ، والذي يتم تشغيله عند الوصول إلى مستوى الظلام المعين ، وينطفئ عند ظهور الضوء مرة أخرى. يتم تشغيل هذا المستشعر من خلال مخرج 5V مناسب في Flipsky VESC ، ويتم تشغيل المصابيح بواسطة بطارياتها الداخلية.
الخطوة 6: اللوحة النهائية
هذه صورة لوحة منتهية.
تتسارع اللوحة إلى 30 ميلاً في الساعة (48 كم / ساعة) ، وهو سريع جدًا وبالتالي مخيف. إذا كنت تتسارع بهذه السرعة ، فارتدي خوذة وحمايتها الكاملة للمرفقين والركبتين.