مرحبًا بعشاق الحرف اليدوية ، سننظر اليوم في كيفية تحويل الدراجة الخاصة بك بسرعة إلى دراجة كهربائية. حقيقة مثيرة للاهتمام هي أنه خلال التعديل ، ستحصل على القدرة على تبديل سرعات الدراجة ، وهو مناسب إذا كنت بحاجة إلى سحب حمولة كبيرة ، والصعود ، من خلال الطين ، وسيسمح علبة التروس للدراجة بالتسارع بشكل أفضل.
هذا النهج مناسب فقط للمحركات رباعية الأشواط ، ويتم تنفيذ محرك الأقراص من عمود المحرك مباشرة إلى عمود المرفق. بشكل عام ، التصميم جدير بالاهتمام ، ولكن هناك تكاليف طاقة عالية لوحدات الاحتكاك في المحرك التي لا نحتاجها. أيضا ، عيب كبير في التصميم هو أن المؤلف لم يقم بتغطية علبة المرافق من الغبار ، نتيجة لذلك محلية الصنع لن يعيش أكثر من شخص مصاب بجرح مفتوح. بطريقة أو بأخرى ، إذا كان المشروع يهمك ، أقترح دراسته بمزيد من التفصيل!
المواد والأدوات التي يستخدمها المؤلف:
قائمة المواد:
- (أقوى) ؛
- وكذلك إلكتروني خنق
- الأسلاك ؛
- حزمة بطارية قادرة على توصيل جهد لا يقل عن 48 فولت لتشغيل المحرك ؛
- التجهيزات ؛
- الخشب الرقائقي ؛
- الأظافر ؛
- القليل من الرغوة ؛
- مفتاح سكين أو مفتاح آخر لإغلاق الدائرة في حالات الطوارئ.
قائمة الأدوات:
- طاحونة
- آلة لحام ؛
- الشدات والمفكات لتفكيك الدراجة ؛
- متعدد.
عملية تصنيع الدراجة الكهربائية:
الخطوة الأولى. تفكيك الدراجة
بادئ ذي بدء ، نقوم بتفكيك الدراجة ، تحتاج إلى تفكيكها إلى حالة يمكنك فيها إزالة المحرك. إذا اقتربت من العملية بصبر وفككت الدراجة بعناية ، دون بربرية ، يمكن بعد ذلك إعادتها إلى حالتها الأصلية.
نقوم بإزالة المحرك ، والآن نحتاج إلى إزالة الاسطوانة. دعني أذكرك أنه من أجل التعديل ، يجب أن يكون المحرك رباعي الأشواط. ونتيجة لذلك ، سنرى مثل هذا المنظر كسلسلة توقيت ، بالإضافة إلى قضيب توصيل مع مكبس. ما فعله المؤلف بقضيب التوصيل لا يزال غير مفهوم ، ولكن يجب تفكيكه على أي حال ، لأنه سيتداخل. إذا لم يكن المحرك مؤسفًا ، يمكنك إحضار المكبس إلى TDC وقطع قضيب التوصيل تحت القاعدة بمطحنة.
الخطوة الثانية حزمة البطارية
نقوم بتجميع حزمة البطارية ؛ في المجموع ، يتم استخدام 4 بطاريات من 12 فولت لكل منها للطاقة ؛ في المجموع ، مع بطاريات مشحونة بالكامل متصلة في سلسلة ، تنتج حزمة البطارية 50 فولت.
نحن بحاجة إلى تصميم لتصميم البطاريات. قمنا بلحام الإطار من التعزيز ، وكجدران وأسفل استخدم المؤلف الخشب الرقائقي ، مثبتًا بالمسامير. يتم لحام حجيرات البطارية بالإطار المصنوع من الدراجة.
الخطوة الثالثة تركيب المحرك
نمضي في تثبيت المحرك ، بالنسبة للمبتدئين ، علينا تثبيت علامة النجمة من التوقيت على عمود المحرك. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى حفرها بوضوح في المركز ، ثم نقوم بربط العجلة المسننة بصمولة وغسالات. إذا كانت الفتحة في العجلة المسننة كبيرة ، فستحتاج إلى عمل محول من أنبوب حديد أو على مخرطة.
يمكن تثبيت المحرك ، يجب أن تكون السلسلة مشدودة ، في مبيت المحرك نقوم بحفر الثقوب ونقطع الخيوط للمسامير. نستخدم الصفائح الحديدية والجوانات المطاطية لتركيب المحرك. إذا تم تعيين ضرس محرك الأقراص بوضوح في المركز ، فلن يكون هناك أي دقات ولن تكون هناك حاجة إلى المطاط.
ونتيجة لذلك ، بعد التثبيت ، يظل الحوض مفتوحًا ، وهذه هي النافذة التي تدخل فيها الدائرة. إذا كنت تريد أن تستمر الدراجة لفترة طويلة ، فأنت بحاجة إلى بناء غطاء واقٍ فوق محرك السلسلة بحيث لا يدخل الغبار والمياه في المحرك تحت أي ظرف من الظروف.
الخطوة الرابعة الالكترونيات والاختبار
نقوم بتركيب الإلكترونيات ، بالنسبة لمحرك بدون فرش ، ستحتاج إلى وحدة تحكم مناسبة. نقوم بإصلاحه على الإطار ، فمن المستحسن إغلاق وحدة التحكم بغلاف واقي. نقوم بتوصيل الأسلاك ، ونقوم بتوصيل البطاريات على التوالي لإضافة الجهد. في النهاية ، يبقى إصلاح مقبض الخنق الإلكتروني على عجلة القيادة ، ونقوم أيضًا بتثبيت ضوء كشاف ضخم كمصباح أمامي بحيث لا تبدو الحياة كقصة خرافية.
بعد ذلك ، عانى المؤلف من عمل محلي الصنع. للقيادة البطيئة ذات عزم الدوران العالي ، يمكنك تعشيق الترس الأول ، وللركوب على الأسفلت ، نشارك تروسًا أعلى.
إلى أي سرعة تتسارع هذه المعجزة ، وما هو نطاق الرحلة ، يبقى لغزا. هذه هي نهاية المشروع ، آمل أن تكون قد أحببت العمل محلي الصنع ، ووجدت أفكارًا مفيدة لنفسك. حظا سعيدا وإلهام إبداعي ، إذا قررت تكرار ذلك. لا تنسى مشاركة أفكارك وأشياءك محلية الصنع معنا!