قررت تطوير تصميم جديد قدر الإمكان يخلو من لحظات بأكبر قدر من الرفض والعناصر ذات المحتوى الرائع. بالطبع ، كان يجب أن يكون التصميم قد تم تجميعه من مواد يسهل الوصول إليها ولا يحتوي على عناصر معقدة تتطلب مخرطة أو طابعة ثلاثية الأبعاد لتصنيعها نظرًا لغيابها ، حسنًا ، لم يعرضها أحد حتى الآن. وبالطبع ، مع مراعاة أولئك الذين يرغبون في تكرار هذا التصميم وتحسينه.
بادئ ذي بدء ، القضية مع قوى الطرد المركزي. ولكن ، في رأيك ، كيف يجب أن ينقل مائع العمل الطاقة إلى الجزء الخارجي من الهيكل. لا ، بالطبع ، هذا ممكن تمامًا ، ولكن في هذه الحالة يكون الأمر أكثر صعوبة. في هذه الحالة ، قمت بحل هذا بمساعدة الاتصال الضيق لسوائل العمل مع العناصر الخارجية ، والتي يتم ضمانها بواسطة قوة الطرد المركزي. هذا فقط يتم إجراء النقل في اتصال ليس مع السطح بأكمله ، ولكن فقط من جانبه ، بشكل أكثر دقة عند التحرك في دائرة ، يتلامس سائل العمل وينقل دفعة تعمل على الجزء الخارجي من السكن تتفاعل فقط مع جزء من السطح (يتم استبعاد القطاع المميز باللون الوردي من العمل) تقريبًا ثلثي. يتم خلالها تكوين قوة دفع في اتجاه معين.
كلما كان ذلك ممكنًا ، لا ينبغي أن يشبه التصميم مادة تولشن القصور الذاتي ، لأن هذا يربك الكثير بشكل كبير. ولا يهم أن تولشين استخدم في تصميماته سوائل عمل في كتلته تتجاوز وزن كل شيء آخر ، لكن لدي حوالي 15-20 في المائة ، أو في تصميمه كانت عناصر السائل العامل بالضرورة زوجًا ، وقررت استخدام واحد فقط ، على الرغم من يمكن زيادة عددهم بسهولة. أدت كل هذه الاعتبارات إلى تطوير وإنشاء الثلث الأول ، ثم النموذج الرابع ، الذي أعيد إنشاؤه واختباره لاحقًا.
بدأ باختيار الجسم الرئيسي. في هذا الصدد ، بعد الفرز من خلال الحاوية المتاحة ، ظهرت واحدة من حاويات المطبخ المعدنية ذات الشكل الأسطواني والمغلقة بإحكام بغطاء من البولي إيثيلين ، والتي يمكن إصلاح شيء ما عليها.ثبت على الغطاء ، في المنتصف ، محركًا كهربائيًا ، على عموده قام بتركيب غسالة واسعة مع ثقب أفقي يتم من خلاله ، يعمل وسط قضيب معدني بحرية.
ها هي النتيجة. صحيح ، يشير المخطط إلى الإصدار الثالث من النموذج ، والصور إلى الرابع. الفرق بينهما هو أنه في الإصدار الثالث ، تم لصق شريط معدني من قلب المحول (شريط رمادي) داخل الإيبوكسي الذي لا يتحمل الحقيقة والاهتزاز والأحمال ، وفي الثاني تم تحويل المحرك نفسه إلى الحافة وتم تقويس جدران الجرة.
اكتب أربعة نبض ميكانيكي. wmv
لم تكن العجلات متوفرة ، ولكن إجراء تجربة على الماء يزيل جميع الأسئلة والأحكام المسبقة الغبية. تحسين وتعقيد النموذج يمكنك بسهولة ، ولكن لتكرار هذا التصميم لا توجد مشاكل على الإطلاق. استغرق مني 4-5 ساعات لإنشائه. يحتاج المحرك إلى سرعة منخفضة ، وإذا أمكن ، أكثر قوة. في سائل العمل عند الحواف ، يُنصح بإدخال عجلات أو محامل صغيرة لتقليل مقاومة الحركة.
كما ترى ، للوهلة الأولى ، كل شيء بسيط للغاية ، لكن يمكنني أن أحذر على الفور أنه لكي يعمل كل شيء ، في نظريتي ، يجب استيفاء ثلاثة شروط في نفس الوقت ، مما يعقد إلى حد كبير فهم العمل. يوجد بالفعل نموذج خامس يختلف عن السابق كنموذج أول عن الرابع ، ولكن لم يكن من الممكن تشغيله بسبب تعقيد التصميم وعدم وجود آلية عالية الدقة خطيرة. على الرغم من أن هذا النموذج يجب أن يكون الأكثر فعالية ولديه أكبر قدر من الكفاءة ، إذا أمكن ، إذا جاز التعبير.
لسوء الحظ لا يمكن استخدام هذا المحرك لنماذج الطيران. أسميها مسطحة. ويحدث هذا بسبب النطاق المحدود لتفاعل مائع العمل مع المجالات الخارجية المرتبطة بحركة محدودة في مستوى معين. بدلاً من ذلك ، فإنه مرتبط بمعامل التحويل (أسمي معامل التحويل نسبة الدفع المتقدم إلى كتلة مائع العمل). قد يكون من الممكن زيادة كتلة سائل العمل ، ولكن في مرحلة ما ، تبدأ القوة الميكانيكية اللازمة للهيكل في النمو بشكل غير متناسب ، مما لا يؤدي إلى أي شيء. يرتبط هذا النوع من المحركات بالقصور الذاتي أكثر من المتغيرات الجاذبية.
من المرجح أن يتم التعرف على الجاذبية على أنها واحدة تستخدم في الرحلات الجوية الجاذبية الأكثر كثافة الموجهة نحو مركز الأرض. على الرغم من أن لديهم جوهر واحد. سيتوافق معظم هذا مع محرك من النوع الحجمي باستخدام كمية أكبر بكثير من التفاعل ، خاصة وأن التفاعل سيحدث بالفعل مع مجال اتجاهي منظم. وهذا سيجعل من الممكن إنشاء مركبات طيران فوق سطح الأرض ، حتى مدارات الأقمار الصناعية على مسافة عدة آلاف من الكيلومترات. علاوة على ذلك ، ستبدأ كفاءة هذا المحرك في الانخفاض. ليس لدي الفرصة حاليًا لإنشاء مثل هذا المحرك.
لا أستطيع حتى أن أقول كم سيكون المحرك المستوي أكثر كفاءة من المحركات الحالية ، لست قادراً على التنافس مع المعاهد والمختبرات الجادة في تمويل المعدات والأدوات. لكن حقيقة أنها أكثر عالمية ، ولديها مجموعة من المزايا المرتبطة بالتفاعل التلامسي وستجد مكانها في التطبيق ، بلا شك. على الرغم من أن هذا لا يزال يجب أن يعمل ، لذلك فإن أولئك الذين هم على استعداد لإنشاء شركة لتنفيذها يجب عليهم التفرع أولاً. المال في الصباح والكراسي في المساء. على الرغم من أنني لن أرفض الكفالة ، وليس الكفالة فقط.
إذا كان لدى أي شخص أفكار واقتراحات ، فمرحبًا بك ...