أنا متأكد من أن كل واحد منكم ، القراء الأعزاء والسادة هم أصدقاء ، هناك مفك البراغي في الأسرة.
لدي واحد أيضا. بسيطة وموثوقة ، مع بطاريتين والشحن.
مع مؤشر شحن وإضاءة LED لمنطقة العمل. ها هي.
لم أشتريه ، أعطوني إياه. مكتوب أنها ألمانية ، ولكن في الداخل ، كالعادة ، كل شيء صيني. ومع ذلك ، لسنوات عديدة كان يخدم بأمانة ، حتى منه يمكنك أن ترى أين لم يعمل للتو ...
لكن في الآونة الأخيرة ، بدأت البطاريات في الشحن لفترة طويلة ، وانخفضت بسرعة ، وانخفضت الطاقة. من الواضح أن الوقت قد حان لتغييرها. بالطبع ، سأغيرها ، بمجرد أن أغني ، إلى الليثيوم الحديثة. بالطبع ، أنا افعلها بنفسك سوف أتغير ، خاصة وأن الموقع أخبرنا بذلك عدة مرات.
لكن المشكلة هي ، الآن أنا فقط بحاجة إلى مفك براغي. العمل العاجل يستحق ذلك. وقررت تشغيله مؤقتًا من ... بطارية سيارة. لحسن الحظ ، هناك بالفعل أربع بطاريات سيارات في منزلي. وماذا ، بطارية شوريك الأصلية هي 14.4 فولت ، وتظهر السيارة المشحونة حديثًا 13 فولت. يجب أن تعمل.
نقوم بتفكيك مفك البراغي ، ومن أجل الاختبار نقوم بتوصيل الأسلاك من مصدر طاقة المختبر. نتحقق. عند جهد 12 فولت ، يكون تيار البدء 5 أمبير ، تحت حمولة 3 أمبير. يدور بسرعة كبيرة.
نختار موصل الطاقة المتبقي بعد إصلاح الكمبيوتر المحمول لصديق واحد. (اشتريت اثنين بعد ذلك ، فقط في حالة).
فكرت لفترة طويلة في كيفية تكييفه بحيث يكون هناك مساحة كافية ، وأن السلك لا يتداخل مع العمل. ووجدت - ومع ذلك كنت في هذا المكان. الحق في المقبض. ولا تؤذي اليد ولا يتدلى السلك.
باستخدام القصاصات وسكين حاد ، اقطع الأخدود للموصل. نقوم بإدراج العش ، وجمع shurik ، والتحقق من كيف سيبدو. لذا ، لا يبدو شيء. يعجبني.
نقوم بلحام قطعة من السلك السميك القوي من سلك التمديد القديم (حوالي 2.5 متر) إلى القابس ، ونوصل مقبس الموصل بجهات اتصال الشفرة للبطارية ومن مصدر الطاقة نتحقق مرة أخرى من كيفية عمل كل شيء ، سواء تم تسخين الموصل أو السلك أثناء التشغيل.
بعد ذلك ، املأ بالغراء الساخن موصل الطاقة المثبت في جسم مفك البراغي. بعد التجمع ، اتضح مثل هذا.
في الصورة ، المجموعة جاهزة للمعركة.
الفحص التالي هو بالفعل من بطارية السيارة. في السرعة الأولى ، يشير المؤشر على shurik إلى أن البطارية نصف فارغة.
عند السرعة الثانية ، يظهر المؤشر تفريغًا بنسبة 30٪. بالطبع ، بعد كل شيء ، من خلال علبة التروس ، يكون الحمل على محرك المفك أقل بكثير.
على طول الطريق ، ألاحظ أنه يتم أيضًا إدخال البطارية الأصلية ، وتعمل مثل المخزن المؤقت ، مما يخفف من تدفق التيار عند بدء التشغيل ، وفي نفس الوقت يتم إعادة الشحن. بالطبع ، مع سلك أقل قليلاً من حرية الحركة ، ولكن مع بطارية السيارة ، يمكنك تدوير البراغي لمدة يوم كامل على الأقل. وفي طريق العودة إلى المنزل من العمل ، ستتم إعادة شحن بطارية السيارة أيضًا. حسنًا ، وعندما ننتهي من العمل ، سأصبح ثريًا على الفور وأشتري بطاريات الليثيوم. ولكن سأترك الموصل مع السلك على أي حال.