مرحبا بالجميع ، اليوم سوف نكتشف كيفية صنع سكوتر كهربائي. لهذه الأغراض ، استخدم المؤلف مجموعة جاهزة مع محرك وجهاز تحكم ومقبض تحكم وتفاصيل أخرى. تباع هذه المجموعات في الصين ، وتأتي بقدرات مختلفة ، من عدة مئات من الواط إلى عدة كيلووات. ربما هذه هي أغلى الأجزاء التي تم استخدامها للسكوتر ، كل شيء آخر يتم تجميعه من المعدن. يتم لحام الإطار من الأنابيب الجانبية ، وحجرة البطارية مصنوعة من صفائح الفولاذ.
في المؤلف في محلية الصنع يتم استخدام محرك 350 واط يعمل على 36V. هذه القوة كافية لتسريع الهندي إلى 40 كم / ساعة ، يسحب السكوتر حتى هنديين ، ولكن بالطبع ، ليس بهذه السرعة. لذا ، إذا كان المشروع يهمك ، أقترح دراسته بمزيد من التفصيل.
المواد والأدوات التي يستخدمها المؤلف:
قائمة المواد:
- (36 فولت / 350 واط) ؛
- عجلات الدراجات مع فرامل قرصية ؛
- شوكة أمامية
- الأنابيب الشخصية ؛
- البطاريات ؛
- صفائح الفولاذ ؛
- الدهانات والمملهات البلاستيكية وأشياء صغيرة أخرى.
قائمة الأدوات:
- رأى ميتري.
- الحفر ؛
- آلة الانحناء (إن وجدت) ؛
- آلة لحام ؛
- طاحونة
- علامة ، مربعات ، إلخ.
عملية التصنيع محلية الصنع:
الخطوة الأولى. لحام الإطار
أولاً نقوم بلحام الإطار ، لذلك نقطع الأنابيب الشخصية بمنشار التلسين. حسنًا ، يتم لحام كل شيء جيدًا بزاوية قائمة ، وهنا من المناسب استخدام المربعات المغناطيسية. نقوم بتنظيف اللحامات بمطحنة بحيث يبدو كل شيء أنيقًا.
الخطوة الثانية شوكة خلفية
دعونا نصنع الشوكة الخلفية للسكوتر ، هنا نحتاج إلى زوايا فولاذية. نقطعها ونلحمها ، ونتيجة لذلك ، يجب الحصول على تصميم في شكل الحرف "P". بعد اللحام ، نقطع الفائض لإعطاء القابس الشكل المطلوب. حسنًا ، نقوم بعد ذلك بحفر الثقوب وإجراء تخفيضات لتثبيت العجلة الخلفية. نحن نلحم القابس بإطار بإحكام.
الخطوة الثالثة شوكة أمامية
نقوم بلحام الجزء الأمامي من الإطار لتثبيت القابس ، وكل شيء هنا مصنوع أيضًا من أنابيب الملف الشخصي.قابس المؤلف جاهز بالفعل ، بعد تثبيته لدينا سكوتر جاهز ، ومع ذلك ، حتى الآن بدون محرك.
الخطوة الرابعة علبة البطارية
نصنع للسكوتر منصة نقالة توجد فيها البطاريات ، بالإضافة إلى وحدة تحكم للمحرك. نقطع الفراغ من الصفائح المعدنية ، ويفضل أن يكون من الألومنيوم ، لذلك سيكون السكوتر أسهل بكثير ، ولكن لا يمكن لحام الهيكل.
لإعطاء التصميم الشكل المطلوب ، يستخدم المؤلف آلة الانحناء. لثني المعدن يدويًا ، يمكنك عمل قطع صغيرة بمطحنة ، وسوف ينحني الفولاذ بوضوح على طول خط القطع. حسنًا ، سيبقى كل هذا مطبوخًا جيدًا. لا تنس أيضًا عمل غطاء لحجرة البطارية.
الخطوة الخامسة اللمسات النهائية مع الإطار.
في النهاية ، نقوم بتثبيت لوح القدم ، لأنه بدونه سوف يسقط السكوتر باستمرار ، ويزن الكثير.
نقوم بلحام قوس لتثبيت الفرجار الفرامل إلى الشوكة الخلفية. وأيضا نصنع مثبطًا للتوجيه.
الخطوة السادسة الطلاء والتجمع
نقوم بتنظيف الأسطح المعدنية جيدًا ، الآن يمكن رسمها. بعد الطلاء ، سيبدو السكوتر "مثل من المصنع" ، وحتى المعدن لن يصدأ.
هذا كل شيء ، يمكنك تجميع سكوتر. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك لصق الإطار والحافة كديكور.
نقوم بتثبيت المحرك ، وتثبيته بإحكام بمسامير وصواميل للإطار. نخفي وحدة التحكم في منصة نقالة ، ونقوم بتثبيت البطاريات هنا ، والمؤلف لديه أكثرها شيوعًا. إذا تم تجميع البطارية على خلايا الليثيوم ، فسوف يذهب السكوتر إلى أبعد وأسرع.
نقوم بتثبيت مقبض التحكم في السرعة ، ونقوم بإجراء جميع الأسلاك على طول الإطار ، وتثبيته برباط بلاستيكي. لا تنس توصيل المكابح.
الخطوة السابعة. اختبر
يمكنك اختبار السكوتر ، يبدأ المؤلف بسرعة كبيرة ، مع محرك 350 واط تسارع السيارة إلى 40 كم / ساعة ، وهو أكثر من كافٍ لمثل هذا السكوتر الصغير. قوة محلية الصنع تكفي تمامًا لركوب السكوتر معًا.
هذا كل شيء ، المشروع قد انتهى ، حظًا سعيدًا وإلهامًا إبداعيًا ، إذا قررت تكرار ذلك. لا تنسى مشاركة أفكارك وأشياءك محلية الصنع معنا!