في هذه المقالة ، سوف تتعلم كيف قام مؤلف قناة YouTube "Good Master" بتحديث وتحسين آلة الحفر الخاصة به. اليوم سنختار محركًا له ، ونثبت مسطرة رقمية ، بالإضافة إلى إضاءة خلفية.
لذا ، فإن حالة هذا الجهاز تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. بعد الاختيار الطويل للمحرك الكهربائي ، اختار المؤلف هذا الطفل من الغسالة السوفيتية.
هذا المحرك يعمل بكامل طاقته وحتى مع مكثف بدء التشغيل. للبدء ، دعنا نحاول إصلاحه في مكانه الصحيح على هذه اللوحة باستخدام شد.
نظرًا لأن الثقوب الموجودة على اللوحة القياسية تكون أفقية لتركيب المحرك ، وعموديًا على المحرك الجديد ، يجب عمل لوحات محول. سنصنعها من شريط معدني بعرض 40 مم. للقيام بذلك ، قم بتمييز الخطوط المقطوعة والقطع باستخدام مطحنة الزاوية.
لا تنس استخدام معدات الحماية. لجعل الثقوب متحدة المحور ، نقوم بحفر الأزواج في أزواج ، كالمعتاد ، أولاً باستخدام مثقاب رقيق ثم في القطر المطلوب.
الألواح العلوية جاهزة والآن يمكنك تجربتها. سنقوم بتركيبها هنا على مسامير m8.
قرر المؤلف طهي الأجزاء المتبقية من الحامل المستقبلي في مكانه ، لذلك سيكون أكثر دقة.
الآن نعلق ببساطة قوس المصنع على تصميمنا ونضع علامة على أماكن الثقوب المستقبلية في منتصف الأخاديد والحفر.
وهنا لدينا آلة بمحرك مثبت عليه.
الآن يمكنك تفكيك هذا التصميم للرسم اللاحق. في هذه الأثناء ، التفاصيل جافة ، دعنا ننتقل إلى الخط الرقمي.
أزال المؤلف هذا الجهاز من آلة الحفر القديمة محلية الصنع. المسطرة من البلاستيك ، مصنوعة من الفرجار الصيني. سنقوم بتوصيل الجزء المتحرك بدبابيس آلة الحفر. يحتوي على أخدود تم ارتداء الحماية عليه في السابق. قطر هذا الأخدود 40 مم.
بما أن المؤلف لم يجد سجلًا دائريًا للقطر المطلوب ، فقد قرر عمل فراغ من صفائح معدنية يبلغ ارتفاعها (سمك) 10 ملم.
نحتفل بالمحيط التقريبي للجزء المستقبلي ونقطعه بمطحنة عادية. نقوم أيضًا بقطع جميع الزوايا الحادة من أجل إزالة معدن أقل لاحقًا في المخرطة.
بدلاً من الشياق للمعالجة الخارجية للأجزاء ، قرر المؤلف استخدام الترباس الأكثر شيوعًا مع الجوز.ثم ، قم ببساطة بتثبيت قطعة العمل الخاصة بنا في الكاميرات العكسية من الخارج وتحمل الداخل.
يعترف المؤلف أن هذا هو الجزء المفضل لديه على الأرجح ، ويمكنه أن ينظر إلى كيفية تشغيل المعادن في المخرطة لفترة طويلة جدًا.
ونتيجة لذلك ، لدينا هنا مثل هذا الجمال:
يتم وضع هذا الخاتم على الصنوبر بشكل فضفاض ، ثم يتم تثبيته عليه مع زوج من gujons.
سيتم ربط الخط نفسه من خلال زاوية معدنية بجسم الآلة.
للقيام بذلك ، حفر ثقوب وقطع الخيط m3.
بعد إرفاق المسطرة ، كان من الممكن إزالة الأبعاد اللازمة. وإليك تفاصيل أخرى لربطها بعمود الآلة.
نقطعها باستخدام مطحنة الزاوية ، ومن الضروري أيضًا معالجة بعض الحواف على الفور قبل قطع قطعة العمل ، ستكون أكثر ملاءمة.
بعد المعالجة القاسية ، يمكنك لحام الجزء في الحلقة ويمكنك تثبيت كل شيء في مكانه.
كما نرى ، يعمل الخط ، ولكن يجب تقصيره قليلاً.
يعترف المؤلف ، يعتقد أنه بعد هذه العملية ، سيتوقف الفرجار الصيني السابق عن العمل ببساطة ، ولكن لم يحدث شيء.
في القمامة ، وجد المؤلف مثل هذا المصباح.
لقد أحضر هذا المصباح مرة واحدة من جهاز استقبال معدني ، نركبه على هذا الجهاز. سنقوم بتثبيته من أسفل الماكينة بالتوازي مع الرف.
كل شيء بسيط هنا ، نقوم بحفر حفرة للساق المرنة للمصباح ولصقها.
عند هذه النقطة ، جف المحرك. ذهب المؤلف من خلاله ، مدد الأسلاك ووضع على تقلص الحرارة ، على الرغم من الأصفر ، ولكن أي واحد كان متاحًا.
الآن يمكنك تثبيت المحرك.
يجب زيادة عمود المحرك ، لأنه أقل بكثير من محور البكرة.
نذهب إلى المخرطة. لم يفهم المؤلف كيف كان يدار بدونه من قبل.
نحن نركز ونحفر ونحفر حفرة لقطر عمود المحرك ، بالإضافة إلى تبسيط التصميم قليلاً.
لسوء الحظ ، كان لا بد من تسليم قطعة العمل ، لكن المؤلف وضعها على المؤشر وحقق الحد الأدنى من الضرب. الآن شحذ الهبوط تحت البكرة.
وكما نرى ، فإن البكرة ضيقة للغاية ولا توجد ردة فعل عكسية.
قرر السيد عدم قطع مفتاح المرور في المحول ، ولكنه ببساطة قرر حفر ثقوب ومسمار في مسامير الفولاذ المقاوم للصدأ. لن يتم قطعها ، هذا المحرك ليس قويًا جدًا.
في متجر السيارات ، تم شراء حزام توقيت مناسب ، بالإضافة إلى تمويج السيارات. مع ذلك ، تبدو الأسلاك المؤدية إلى المحرك أكثر جمالية.
ستذهب الأسلاك إلى المفتاح من خلال الغلاف الواقي العلوي ، بحيث لا تتدلى في الداخل ، سنقوم بإصلاحه باستخدام المشابك البلاستيكية العادية.
لتشغيل محرك الآلة ، اضبط الزر مع التثبيت.
الآن يبقى فقط توصيل هذا القابس بكابل الشبكة الخاص بالجهاز. وهي مصممة لتيار يصل إلى 16 أمبير ومع حمل هذا الجهاز يجب أن يتكيف.
حسنًا ، الأصدقاء ، يتم تجميع آلتنا بالكامل. كل هذه التحسينات تحولت بشكل جيد ، خاصة أن السيد سعيد بالضوء الساطع في منطقة العمل.
وللتحقق ، قام المؤلف بتثبيت أكبر تدريبات كان بحوزته في ترسانته بقطر 13 مم.
وكما نرى ، قوة المحرك كافية للحفر. هذه هي الطريقة التي تحولت بها آليتنا ، يبقى فقط لف الكرات على المقابض ، لكن المؤلف أمرها في الصين ، لذلك سيفعل ذلك قريبًا.
وهذا كل شيء لهذا اليوم. شكرا لكم على اهتمامكم. اراك قريبا!
فيديو: