مؤلف نموذج الطائرة هذا هو صديقي سيرجي شفيرين من قرية نوفوالتاتكا ، منطقة شاريبوفسكي في إقليم كراسنويارسك. لقد حصل مرة على فنجان لسلسلة من مقاطع الفيديو حول بناء نموذج سيسنا من السقف.
الآن أريد أن أقول وأظهر كيف يوصي سيرجي ببناء نموذج طائرة ذات سطحين.
لسوء الحظ ، يقدم المؤلف تفسيرات شديدة للصور الفوتوغرافية ، على أمل تجربة أولئك الذين قرروا بناء مثل هذه الصور النموذج، بعد مشاهدة صوره.
أريد أيضًا أن أشير إلى أن بناء هذا النموذج يتطلب بالفعل تجربة أولية في بناء نماذج الطائرات.
سأحاول تصحيح إغفاله بمزيد من التفصيل ، وشرح إجراءات سيرجي في كل صورة.
الرسومات بسيطة للغاية بحيث لا يوجد ما يفسر بشكل خاص. وفقًا لأبعاد الأجزاء ، يتم وضع علامة على السقف وقصها.
البناء نفسه ، يوصي المؤلف بالبدء بتصنيع الأجنحة.
المرحلة الأولى والأكثر أهمية في تصنيع الجناح هي تصنيع الصاري. يتطلب زيادة الدقة والدقة ، على الحدود مع المجوهرات.
بالنسبة إلى الصاري ، يتم استخدام رف مع مقطع عرضي 8 × 2 مم ، يمكنك استخدام مسطرة خشبية من الطول المطلوب.
الجزء الأوسط من الصاري أفقي. يتكون من شريحتين يتم تثبيت الأجزاء المائلة الجانبية بينهما.
بعد أن غاب عن الصاري والجناح الفارغ بالغراء ، نجمع كل شيء في واحد.
لا تنس أن تصنع الزاوية المرغوبة V عن طريق التحقق من موقع وحدة التحكم الجناح من مستوى أفقي عند الارتفاع المطلوب - 4 مم. على جانبي الجناح. يجب أن يكون وضع وحدة تحكم واحدة على مستوى ما بين المستوى والكونسول المرتفع 8 مم.
لتركيب الهيكل وقوة قطع الخشب الرقائقي الملصقة ، والتي تضغط الجزء الأوسط من الصاري على كلا الجانبين.
فوق قطع الخشب الرقائقي قطع لصقها من السقف ، حجم الخشب الرقائقي. سمك الخشب الرقائقي ليس مهمًا للغاية ، ويفضل أن يكون 3 مم.
يجب أولاً تحضير الاستعدادات للتغليف بالجناح العلوي قبل التثبيت لإعطاء الشكل المطلوب للملف الشخصي وأنه أثناء التثبيت لن ينفجر.
يجب أن تبدو وحدة التحكم الجناح مثل هذا.
هذا هو شكل الجناح.
جناح منتهي بجنيحات منحوتة.
يتم تصنيع الجناح الثاني بالمثل.
بينما تجف الأجنحة المجمعة ، نبدأ في تجميع جسم الطائرة.
نحدد الموقع التقريبي للإلكترونيات.
من المهم تحديد مكان للبطارية بشكل صحيح ، بحيث يمكن تحريكها ، لتحديد المنطقة المركزية (مركز الجاذبية).
إذا تم قطع جميع أقسام الأقسام بشكل صحيح ، فيجب ألا تكون هناك صعوبات في تجميع جسم الطائرة.
بينما يجف الغراء على جسم الطائرة ، يتم عمل عارضة.
يتم تجميع العارضة من نصفين.
اتضح هنا مثل هذا الملف الشخصي.
تجميع عارضة.
ملف العارضة مختوم من الأعلى بسقف.
يتم تغطية جوانب جسم الطائرة بشريط ملون.
يتم تركيب الماكينات داخل جسم الطائرة.
قبل لصق جسم الطائرة تمامًا ، من الضروري تثبيت القوس والاتصال بمعدات الجر لـ PH (الدفة) و PB (المصعد).
العارضة مغطاة بشريط ملون.
يتم تجفيف الأجنحة ومغطاة بشريط ملون أيضًا.
يتم تركيب الماكينات على الأجنحة.
يتم لصق الأجنحة في نهايات الأجنحة.
محاولة الأجنحة على جسم الطائرة.
قبل التثبيت في المكان ، يتم فحص الماكينات.
يتم محاولة عارضة على جسم الطائرة.
نبدأ تجميع المثبت والمصعد.
يتم أيضًا تثبيت المثبت من طبقتين من السقف.
في الداخل ، يتم لصق شريحة من خشب الصنوبر أو مسطرة خشبية.
اتضح الملف الشخصي.
يتم لصق عارضة.
يتم إجراء قطع للمثبت في العارضة.
يتم إجراء القطع بالضبط على طول ملف التثبيت ويتم فحصه.
يتم تثبيت المثبت بشريط ملون ويتم تجربة مصعد (مصعد) عليه.
أريد أن أشير إلى أن PB و LV و الجنيحات معلقة باستخدام الشريط.
يتم لصق المثبت في مكانه وتقويته بفواصل من شرائح الصنوبر.
قبل تثبيت الجناح السفلي ، على وجه التحديد ، على طول ملف تعريف الجناح ، قم بعمل قطع في جسم الطائرة.
قبل تركيب الأجنحة ، يتم تلطيخ مواقع التثبيت على جسم الطائرة بالغراء ، تمامًا مثل الأجنحة نفسها.
يقدم المؤلف تصميم الهيكل هذا ، ولكن يمكن القيام به بشكل مختلف. يعتمد على قدراتك وخيالك.
تركيب محرك.
النموذج جاهز.
ها هي ذا. كيف تبدو في الثلج.
قليلا عن النموذج.
وزن الموديل - 713 جم.
سبان - 980 ملم
الطول - 925 مم
إلكترونياتاقترحه سيرجي.
المحرك - FC 28-22 Outrunner 1200kv
المنظم - Hobbyking SS Series 25-30A ESC
الماكينة - Turnigy TG9e ، 9 جم / 1.5 كجم / 0.10 ثانية - 6 قطع.
برغي - 9x4.7
البطارية - عبوة ليبو 1600mAh 3S 20C Lipo Pack
آمل أنه بمساعدة سيرجي يمكنك بناء هذا النموذج. حظا سعيدا!