مرحبًا بالأصدقاء وافعل ذلك بنفسك! أريد أن أشاطركم أول جهازي الذي يتم التحكم فيه عن طريق الراديو نموذج. دعوتها Monstrik ، لأنها لا تجذب جامع الأوساخ الخطير ، ولكن المنظر هائل.
في السابق ، كنت منخرطًا حصريًا في نماذج مقاعد البدلاء الورقية ، ولكن مرة أخرى أقوم بزيارة حفيدي ، كانت نظراتي معلقة على كومة من السيارات المكسورة ، من بينها العديد من الصينيين الذين يتم التحكم بهم عن طريق الراديو. استدعى منهم منه ، أمطرهم في المنزل ، وسحب المحركات ، ولوحات التحكم والتروس. من بين كل هذه الأشياء ، وُلد العديد منها. محلية الصنع من المواد المرتجلة. وأعجبني! كنت أرغب في شيء أكبر ، قوي ، جميل. تركت عجلات جيدة من إحدى سيارات الجيب ، وجسد من سيارة أخرى ، ولدت الفكرة لتكوّن قدمًا كبيرة.
ما جاء منها وستكون قصتي.
لذا ، لإنشاء مونستر كنت بحاجة إلى:
المواد
1. تشكيلات الألمنيوم بمختلف التشكيلات
2. كسر بكرة الصيد القصور الذاتي
3. 5mm صفائح الفولاذ التشذيب
4. أنابيب النحاس قطرها 5 مم
5. عدة ينابيع
6. 3mm اللحام الكهربائي
7. مسامير وصواميل وصواميل M3
8. البلاستيك الرغوي للجسم
9. ورقة بلاستيكية شفافة للنظارات
الأدوات
1. سكين نجار
2. منشار
3. الملفات والملفات
4. الحفر
5. الصنفرة
6. المفكات
الكيمياء
1. لاصقة أساس السيانوكريلات
2. معجون السيارة
3. رذاذ الطلاء
4. طلاء الاكريليك في أنبوب
5. الورنيش
يبدأ أي مشروع بمهمة تقنية. في رأسي كان لدي صورة جيب إطار بهيكل بسيط ، تعليق مستقل تمامًا ، وبادئ ذي بدء ، دفع خلفي. لم أكن قد قررت بعد الإلكترونيات في ذلك الوقت ، لذلك حاولت أن أصنعها حتى أتمكن من حشرتها. بدأ بشكل طبيعي بإطار. ربما كان أبسط. ذهبت إلى متجر لمواد البناء واشتريت ملف تعريف لأقسام مختلفة بعرض 10 مم. من الملف الشخصي على شكل حرف U ، النشر عند الضرورة القواطع وثني الإطار. يتم تثبيت الأطراف بمسامير.
وفقًا لتجربة النماذج السابقة ، قررت أنني سأحاول استبعاد الغراء من الهيكل. لقد حددت أبعاد الإطار بالعين ، بناءً على حجم العجلات وطول القاعدة المقترحة. كدفع خلفي ، قررت استخدام بكرة صيد ، حيث كسر القابض الاحتكاك. تمت إزالة كل ما لا داعي له ، ولم يتبق سوى الهيكل مع وجود تروس في الداخل ولوحة التثبيت في الأمام. قطعة من الزجاج الشفاف ، قطعة من الملامح ، عدة ثقوب والآن ترس التعليق الخلفي في مكانه!
بعد ذلك جاء التعليق.لقد راجعت مجموعة من مقاطع الفيديو حول تصميمها المطبق على النماذج ، وهضمتها كلها في رأسي ، ولدت اسكتشات ، متكيفة مع المواد والملحقات المتوفرة. قررت أن أتقن البوصلة حتى لا أتصرف بطريقة الوخز العلمي. لأنه كان أسهل بكثير إنشاء نموذج على الشاشة وتصحيح الأخطاء فيه من القيام به مع المعدن. لقد قررت على الفور جعل التعليق معلقًا ، بحيث يمكنك إرفاقه بالإطار باستخدام مسامير ، وإذا لزم الأمر ، قم بسهولة بتغيير موقع التركيب. إليكم ما جاء منها.
تعليق أمامي
تعليق خلفي
تم نشر جميع عناصر المعلقات من قصاصات من صفائح الفولاذ بسمك 5 مم. وقد ساعدتني أجهزتي الآلية كثيرًا في ذلك. على الرغم من أنني تمكنت من الوصول إلى جميع آلات قطع المعادن تقريبًا ، إلا أنني حاولت فعل المزيد بيدي أو فعل ذلك بيدي. على أي حال ، كان يمكن فعل ما تم فعله على الجهاز يدويًا ، على الرغم من قضاء المزيد من الوقت والطاقة. لذلك ، بعد نمذجة التعليق في البوصلة ، رأيتهم من المعدن ، وحفروا ثقوبًا لمحور الروافع ، والسحابات وامتصاص الصدمات. تم تجميع الرفوف والرافعات والمحاور في قطعة واحدة ، وعمل كل شيء كما ينبغي.
كان دور امتصاص الصدمات. تقرر صنعها من أنابيب نحاسية وقضيب من قطب لحام. بالإضافة إلى قطع الحلقات المقيدة على الجذع وتوقف الربيع. هذا ما حدث في النهاية.
كان علي أن أعاني من الينابيع. كان الوزن جيدًا جدًا. جمع من الينابيع كهربائيين من أقسام وأقطار وأطوال مختلفة ، ومرة أخرى دخلت طريقة الوخز العلمية حيز التنفيذ. لسوء الحظ ، لم يظهر خيار واحد. لكن ... نحن لسنا معتادين على التراجع! بعد أن وجد سلكًا بأقطار مختلفة ، قام بلف الينابيع يدويًا. وبعد التبريد بدأ في المحاولة مرة أخرى. أخيرا حصلت على ما أردت! ثمل التعليق على الإطار ، وامتصاص الصدمات المرفقة ، والجمال! لقد صنعت المحاور الأمامية من قطع البلاستيك الفلوري. أدخلت محامل فيها وقص المفاصل.
اتضح من الصعب جدا. تم نحت المحاور الخلفية من الفولاذ. أيضا مع المحامل.
لنقل عزم الدوران إلى العجلات ، قررت أن أصنع كاردان. يمكنك العثور على العديد من الطرق لجعلها في موقع YouTube ، لكن جهازي قدم مساعدتي مرة أخرى. أقوم بقطع الأجزاء من نفايات فولاذية ذات أحجام مناسبة ، وهي نفس المتحدث بالدوران مثل المحاور ، وأغلقت الثقوب حتى لا تطير المحاور. تبين أن تعليق التعليق كان كبيرًا ، لذلك كان يجب أن ينزلق الكاردان.
كتب علي محركين من السلسلة 370 ومجموعتين من التروس. تم الحصول على علبة تروس لمحركين بنسبة تروس حوالي 1: 5.
كانت القضية مصنوعة من قطعة زجاج شبكي. غلافه هو نفسه ، ولكن ورقة.
قمت بحفر ثقوب متصاعدة ومحورية وجمعت كل شيء في وحدة واحدة. اتضح أنها مرهقة ، لكنها قوية!) نعم ، أنا أيضًا لم أنسى المحامل.
قمت بالثقب من خلال الثقوب لتثبيت الغطاء من خلاله ، وأرفقت زوايا علبة التروس بالإطار إلى الأسفل. تم توصيل عمود علبة التروس والملف على شكل عظم كوب.
العقدة التالية التي اضطررت فيها إلى العذاب هي نظام التوجيه. لن أصف عدد خيارات التصميم والتخطيط التي جربتها بحيث تظل المحاذاة دون تغيير في أي موضع للتعليق ، ولكن لا يزال يوجد خيار مقبول. ها هي:
لقد صنعت حاوية للبطاريات من زجاج شبكي.
من الملف الشخصي على شكل حرف L وقطعة من الزجاج الشفاف صنعوا منصة للإلكترونيات. إرفاقه بالمسامير العلوية لعلبة التروس والتعليق الخلفي.
لقد قمت بتثبيت جهاز استقبال وبطاريات ومنظم سرعة المحرك عليه. كل شيء متصل. معدات التشغيل جاهزة ، يمكنك تجربة!
الأداة المستخدمة من قبل FlySky FS GT3B
حان الوقت لتولي السلك. صنعه من البلاستيك الرغوي من 2 إلى 6 مم. التصميم خارج الرأس تمامًا. وكذلك التكنولوجيا. لذلك ، لا تحكم بدقة.
أراد كمامة أن يجعل الأصل ... يظهر أقصر.
بعد ذلك جعل الضوء.
لم أظن قط أن مثل هذا النزيف الكبير مع المعجون وتنعيم هذا المعجون ... اضطررت إلى تطبيقه وإزالته عدة مرات ..
بعد ذلك ، تم سكبه في عدة طبقات من الطلاء.
اختار رسومات طويلة وصعبة على الجسم. لقد قمت بتنزيل اثنين من كتالوجات ملصقات الفينيل واخترت في رأيي تلك المناسبة. قمت بنسخ قدر الإمكان على الورق ، وقطع الاستنسل ورسمت بفرشاة قدر استطاعتي ..
قطعت الزجاج من البلاستيك الشفاف ، مطلية من الداخل ولصقته في مكانه.
حسنًا ، الكرز على الكعكة له جناح ومرايا ..
قمت بتثبيت قوسين على الإطار وقمت بتثبيتهما بأربعة مسامير. من لوحات getinax ، الملف الشخصي على شكل حرف P ، صفائح وأنابيب نحاسية ، صنعت المصد الأمامي والخلفي kenguryatniki.
والآن ، الوحش جاهز! على الرغم من الكثير من الأخطاء والعيوب الواضحة ، فقد أحببتها حقًا! تعمل بسرعة حوالي 15 كم / ساعة ، وهناك بطاريات كافية لمدة 10 دقائق المدى - لم أتحقق أكثر من 40 مترًا.
