مرحبا بالجميع! إذا كنت تواجه مثل هذه المشكلة - كيفية تثبيت صفائح الحوائط الجافة على السقف ، وبما أن هذا الإجراء صعب للغاية بدون مساعد ، فقد تكون مهتمًا بهذا الموضوع. لذا اضطررت لحل هذه المشكلة. الحل بسيط للغاية - رفع الجصي محلية الصنع. هذا المصعد سهل التصنيع ، سهل التفكيك للنقل ، الوزن أقل من 20 كجم. هذا محلية الصنع يمكن أن يصنعه أي شخص تقريبًا مع الحد الأدنى من الأدوات والمواد المتاحة.
للتصنيع ستحتاج إلى:
آلة لحام
البلغارية
حفر أو مفك البراغي
تدريبات
المفاتيح
أداة يدوية
ورق رمل
فرشاة طلاء
أنبوب الشخصي (20 * 20 ، 20 * 40 ، 25 * 50)
محرك النافذة الكهربائية VAZ "الكلاسيكية"
البراغي والصواميل - M10 و M6
عجلات الأثاث
سلك فولاذي 4 مم
قطعة من الأنابيب نصف بوصة وقضيب فولاذي على طول القطر الداخلي للأنبوب
لوح حديد 2 مم
في المرحلة الأولية ، نشأ السؤال حول ما يجب القيام به آلية رفع. على شبكة الإنترنت ، كانت هناك العديد من الخيارات مع الروافع المختلفة ، والسقاطات ، إلخ. لكنها كلها ضخمة ومعقدة في الأداء أو باهظة الثمن.
عن طريق الصدفة ، كانت في متناول اليد آلية من منظم نافذة يدوي لسيارة VAZ المحلية "الكلاسيكية". هذه الآلية مضغوطة وغير مكلفة والأهم من ذلك أنها تحتوي على قفل أوتوماتيكي ، أي إذا لم تقم بتدوير مقبض التروس ، يظل العمود مع الكابل مغلقًا ، وعندما يتم تدويره في أي اتجاه ، يتم تعطيل القفل - هذا هو ما تحتاجه. ولكن لا يزال هناك حاجة إلى تغيير طفيف. جوهر التعديل هو أن مسامير التثبيت القياسية قصيرة جدًا وغير موثوقة.
من أجل التعديل ، كان من الضروري حفر مثبتين وتثبيت براغي بقطر 6 مم من الطول المطلوب والتثبيت بالمكسرات للحفاظ على سلامة هيكل الآلية.
بعد ذلك ، قمت بقص صفيحة من الحديد لتركيب آلية الرفع.تبلغ أبعاد اللوحة 11 × 8 سم تقريبًا وسمكها 2 مم على الأقل.
قمت بحفر فتحتين لتركيب وتوصيل اللوحة بعلبة التروس باستخدام صواميل.
كما يمكن رؤيته في الصورة ، يعمل القطع في المركز على إحكام اللوح إلى الآلية.
ثم أخذ أنبوبًا جانبيًا 50 * 25 * 1.5 مم بطول 155 سم ، والذي سيكون الرف الرئيسي للرفع. بالرجوع من حافة الحامل 25 سم ، أصلح آلية الرفع بلوحة التثبيت عن طريق اللحام.
قررت أن اصنع موقفا مع فواصل قابلة للإزالة وقابلة للتعديل. لهذا ، قطعت أربعة أقسام بطول 11 سم من أنبوب جانبي 50 * 25.
قمت بحفر في كل جزء من جانب واحد ضيق بفتحتين بقطر 11 مم ، مع انحراف عن حواف حوالي 2 سم.
لقد قمت بتثبيت مسامير 10 مم مع صواميل في الثقوب المحفورة ، من أجل المحاذاة ولحوم الصواميل إلى الوضع. في هذه المرحلة ، أريد إجراء تعديل - في هذه الحالة ، ستكون حفرة واحدة مع صمولة في كل قسم من الملف الشخصي كافية تمامًا. تم تأكيد ذلك في الممارسة بعد التجميع الكامل للمصعد.
تم لحام دليلين متوازيين لرفوف أطول إلى أسفل الحامل ؛ فوق هذه الأدلة ، تم لحام مقطعي الأنابيب المتبقيين بشكل عمودي. كل هذا يبدو ، بشكل معتدل ، ليس ممتعًا من الناحية الجمالية ، لكنه يجعل من الممكن تنظيم تراكب الفواصل لكل منها على حدة.
كانت الفواصل نفسها مصنوعة من أنبوب جانبي 20 * 40 * 1.5 ملم. الفواصل التي سيتم تحديدها عبر عرض الورقة هي أقسام كافية من الأنبوب الجانبي 50 سم ، في حالتي 60 سم. بالنسبة للدعامات على طول الورقة ، تكون أطوال الأنابيب 70 سم كافية ، ولدي 90 سم. منذ أن تم تصنيع الرافعة دون أي رسومات وحسابات و في هذه الحالة ، من الأفضل أن يكون لديك أكثر من أقل ، ومن الأسهل عمل واحدة قصيرة من ماسورة طويلة من العكس.
نظرًا لأن أدلة الدعامات موجودة في مستويات مختلفة ، من أجل المحاذاة مع الدعامات في المستوى العلوي ، قمت بتلحيم أجزاء الأنابيب من الارتفاع المقابل.
من أجل راحة وضع ألواح الجبس ، تم تجهيز المصعد بعجلات الأثاث ، والتي تم تثبيتها في الصواميل الملحومة في نهايات الفواصل إلى ثقوب مسبقة الحفر.
علاوة على ذلك ، لتشغيل الآلية التلسكوبية القابلة للسحب ، تطلبت أيضًا نقطة ارتكاز دوارة. يتكون هذا الدعم من أسطوانة للكابل من آلية رافع النوافذ ، ومسامير عشرات بخيوط قصيرة مع صواميل ولوحة تركيب بسمك لا يقل عن 2 مم. يتم تجميع كل هذا في قطعة واحدة كما في الصورة. عند التجميع ، يتم تشحيم المزلاج والفتحة الداخلية للأسطوانة بشحم السيارات (الليثول).
رأيت أخدودًا صغيرًا في الجزء العلوي من الرف ، حيث يجب أن تدخل الأسطوانة ذات الكبل جزئيًا لرفع الأنبوب الداخلي. الأنبوب الداخلي 20 * 40 يبلغ طوله 170 سم.
يتم تثبيت اللوحة مع الأسطوانة عن طريق اللحام ، ولكن يجب عليك أولاً تثبيت الأنبوب الداخلي ، الذي لا ينبغي أن يكون ملامسًا للاسطوانة ، ويجب تقليل الفجوة بينهما. سيؤدي ذلك إلى تقليل اللعب بين الأنابيب.
في الأنبوب الداخلي ، بالتراجع من الحافة السفلية 35 سم (يتم استخدام المسافة البادئة لمنع الأنبوب الداخلي من الطيران تمامًا عند الرفع) ، قمت بحفر حفرة بقطر 5 مم للكابل. قام بسحب الكبل من نافذة الطاقة من خلال الثقب في الأنبوب ، وعمل حلقة في نهاية الكبل وربطها بمسمار ، بحيث لا يمكن سحب الكبل مرة أخرى من خلال الثقب.
كل الدرج جاهز.
بعد ذلك ، بدأ في تصنيع آلية دوارة.
وهذا يتطلب ثلاث قطع من الأنابيب نصف بوصة من 7 سم ، وقضيب فولاذي بقطر مناسب يبلغ 25 سم ، والذي يتناسب بإحكام داخل أقسام الأنابيب. لوحان للفجوة بين الأجزاء ، قسم من أنبوب البروفيل 25 * 50 سيتم ارتداؤه على الحامل القابل للتمديد وأنبوب البروفيل الرئيسي 25 * 50 بطول 80 سم لحامل صفائح الحوائط الجافة. يمكن رؤية عملية التجميع من الصورة.
تم تقسيم الأنبوب الرئيسي بواسطة وصلات في النهايات ، وبعد أن تراجعت من حواف الأنبوب بمقدار 20 سم ، تم حفر ثقوب في المركز ، وتثبيت المسامير في الأنبوب وتثبيتها عن طريق اللحام. يتم ذلك للقضاء على ردة فعل أنبوبين داخليين 20 * 20 بطول 80 سم ، والتي سوف تتحرك في الداخل. لتثبيت الملامح الداخلية على الأنبوب الخارجي ، تم لحام المكسرات عند الحواف إلى ثقوب مسبقة الحفر ، كما هو موضح سابقًا. وبالمثل ، قسمتها بقفزات ولحم الصواميل إلى قطعتين من أنبوب جانبي بطول 10 سم 25 * 50. داخل هذه الملفات ، سيتم إصلاح 20 * 20 أنبوبًا بطول 55 سم ، وجميع التوصيلات لها تعديل مستقل.
بعد التجميع ، تم تنظيف الأنابيب الجانبية بورق الصنفرة ورسمت باستخدام برايمر للمعادن.
عند تجميعها ، اتضح كما في الصورة.
تم تجميع آلية الدوران بمسمار من صواميل وصفيحة صغيرة بسمك 2 مم.
خطافات دريوال مقوسة من سلك فولاذي 4 مم. تم إجراء خروج كبير من الخطاف فوق حافة الملف الشخصي بحيث لا يلزم رفعها عند ارتفاع المنصة عند تركيب الورقة على المصعد ، وعندما يتم تثبيت المنصة في وضع أفقي ، يمكن نقل الورقة بسهولة إلى وسط المنصة.
في الختام ، أود أن أقول أنه عند تثبيت ألواح الجصي على السقف ، كان هذا المصعد جهازًا مفيدًا للغاية. أثناء الإصلاحات ، يمكن تركيب الحوائط الجافة دون جهد أو اندفاع وحدها! وإذا كان لديك مساعد ، فلا يمكنك تشتيته عن العمل الآخر.
عند إزالة الجزء العلوي أيضًا ، ستحصل على حامل ثلاثي القوائم. على حامل ثلاثي الأرجل ، يمكنك إصلاح مصباح لإنهاء العمل على السقف أو مستوى الليزر لوضع العلامات. أنا شخصياً لم أشعر بالندم على مقدار صنع هذا المنتج محلي الصنع.
الأسئلة والنقد والمناقشات تنتظر التعليقات!