تحية طيبة سكان موقعنا!
كما تعلمون ، عند العمل مع المطحنة واللحام ، يصبح الهواء ، بعبارة ملطفة ، ملوثًا بسبب عدم وجود أغطية ، والتي يمكن ملاحظتها الآن في الإطارات أدناه.
يجب عليك فتح الباب بشكل دوري وأخذ استراحة قصيرة حتى يختفي كل شيء. يخطط مؤلف قناة TeraFox على YouTube منذ فترة طويلة لإحياء هذه الفكرة. وأخيرًا ، جاء هذا اليوم عندما يجب أن يظهر نوع من غطاء المحرك على الأقل في ورشة العمل الخاصة به.
يبدأ المعالج مشروعًا جديدًا باستخدام أنبوب التشكيل الجانبي. طهي أكثر ساحة عادية.
جميع المواد التي يستخدمها المؤلف في حوزته بالفعل ، لذلك لم يكن عليه أن ينفق الكثير. ثم ، من الصفائح المعدنية ، من الضروري قطع عنصر من نفس الشكل ، والذي نلحمه لاحقًا في قاعدة الأنبوب.
حاول قطعه بقاطع البلازما في الشارع ، لأن الدخان الناتج عنه ، كما يقولون ، ليس أمًا. بعد ذلك ، قمنا بقطع مقطع واحد آخر من ورقة مليمتر ، والتي يجب علينا بطريقة أو بأخرى أن نتمكن من تشويهها بشكل جميل. الأنبوب الثاني والثلاثون ، الذي ينتظر في الأجندة لمستقبل محلي الصنع ، يتطابق تمامًا مع المصفوفة.
في البداية ، نقوم بتشكيل الورقة على السطح الخارجي للأنبوب ، ثم نحاول دفع الورقة إلى التجويف الداخلي. ثم يبقى لحام أنبوب جديد وسحب النتيجة النهائية.
بعد ذلك ، نضغط على الحافة بزاوية ومشابك ، ونلحمها تمامًا.
الآن ، في البناء المربع الذي تم تجميعه سابقًا ، بواسطة قاطع البلازما ، قمنا بقطع دائرة مساوية لقطر الأنبوب الذي تم الحصول عليه حديثًا.
بعد ذلك ، نحتاج إلى المحرك من الغسالة. اشترى مؤلفها في سوق السلع المستعملة ، وسعر الإصدار 200 هريفنيا أو 500 روبل.
الآن نحن بحاجة إلى صنع هذه الأجزاء في كمية 4 قطع:
يجب أن تكون مثبتة في مبيت المحرك بهذه الطريقة:
بعد ذلك ، نضع مربعًا به ثقب على الأنبوب ويلحم أسفل المركز مباشرةً.
ثم نصنع حلقة أخرى.
يتم تصنيعه وفقًا لنفس مبدأ الأنبوب ، على الرغم من أن القطر أصغر. ثم نقوم بعمل غطاء منه ، ونقطع ثقبًا في الغطاء ، حلقة صغيرة أخرى للأنبوب 110.
بينما ننقل هذه التفاصيل جانبًا ، يكون المحرك التالي في الطابور. المهمة هي كما يلي: اربط المروحة على البكرة.
المهمة ليست مهمة على الإطلاق ، كما اتضح. كل شيء بسيط للغاية ، قام المؤلف بحفر العمود ، وقطع الخيوط ، ولف المروحة ، حتى أنه ، بالتأكيد ، قاد 4 مسامير ، حتى أن أحدها انكسر.
تحقق من المحرك.
كل شيء يعمل.علاوة على ذلك ، قرر السيد تعقيد المخطط قليلاً وإضافة باهتة ، لا يضر تعديل السرعة. مع باهتة ، يبدأ المحرك بسلاسة ، ولكن من الضبط اسم واحد. يمكنك التقاط دورات صغيرة ، ولكن إذا أضفتها قليلاً ، ينهار المحرك تدريجيًا بكامل طاقته. التدليل بالطبع ، ولكن في حالة عدم وجود محول تردد ليس سيئًا أيضًا.
مزيد من الرسم:
يتم طلاء الأجزاء ، ويمكن تركيب المحرك. للقيام بذلك ، في الحائط باستخدام لكمة ، من الضروري عمل ثقب للقطر الذي نحتاجه.
الثقب جاهز ، الآن يمكنك تثبيت مروحة القناة هذه. بالمناسبة ، فهي ليست رخيصة جدًا في إصدار المصنع.
الآن للجزء الكهربائي. يتم وضع مكثف 6μF بشكل مثالي في صندوق التوصيل ، في الغلاف نقوم بعمل ثقب للعاكس ونربطه بمسامير.
يوجد 4 أسلاك في هذا المحرك. نجد اللف العامل - الذي يحتوي على أقل مؤشر ، والبداية ، على التوالي ، بمؤشر كبير.
نقوم بتوصيل كل شيء بطريقة بسيطة من خلال مكثف وعاكس ، ونتحقق مما أفسدناه هناك.
حسنا ، كل شيء يعمل بشكل جيد. من المهم أيضًا وضع المروحة بشكل صحيح. اتجاه الدوران ، هذا أمر مفهوم ، الشيء الرئيسي هو أن الشفرات تقوم بمدخول الهواء على الجانب الأيمن.
على الكهرباء ، هذا رسم بياني:
لا شيء معقد على الإطلاق ، الشيء الرئيسي هو تحديد اللفات العاملة والبدء بشكل صحيح. إذا كان المحرك لا يدور في الاتجاه الذي تحتاجه ، فما عليك سوى تبديل أسلاك اللفات الأولية.
لذا ، اكتشفنا نوعًا ما الأسلاك ، تم تثبيت كبل الشبكة على الحائط.
من المؤكد أن الاتجاه ليس مجنونا ، ولكن على الفور يشعر بتدفق الهواء النقي. لمثل هذا الأداء ، ألقى السيد خيار التدفق المنفصل ، يكفي له أن يسحب من باب مناسب.
بعد ذلك ، نحتاج إلى أنبوب مجاري. اختار المؤلف البرتقالي بدلاً من الرمادي ، لأنه أكثر كثافة.
نقسم الأنبوب إلى 3 فواصل متساوية (لكل متر) ونحفر أولاً باستخدام مثقاب 6 مم ، ثم مع مثاقب 8 و 10 مم.
أقرب إلى غطاء المحرك ، على التوالي ، سيكون الثقب ضئيلًا ، وكلما زاد قطر الثقوب كلما كان أكبر.
إذا وضعناها كلها معًا ، وأخيرًا ، فلنختبر عمل اليوم.
كل شيء يعمل كما هو متوقع. بالطبع لا تقارن مع نظام العرض والعادم ، ولكن بالنسبة لهذه الغرفة فهي كذلك.
دخان ، وإن لم يكن على الفور ، لكنه يترك الغرفة تدريجيًا. مع تشغيل غطاء المحرك باستمرار ، لا يشعر بالبرد الشديد الذي يسحب من الشارع.
حسنًا ، هذا كل شيء لهذا اليوم. شكرا لكم على اهتمامكم. اراك قريبا!
فيديو: