يمكنك ، من حيث المبدأ ، شراء Shurik جديد مع بطاريات ليثيوم أيون ، ولكن مع وجود مفكين لا يزالان مع جزء ميكانيكي طبيعي ، تقرر إعادة بناء أداة الطاقة. مثيرة للاهتمام بشكل خاص لمحاولة القيام بكل شيء. افعلها بنفسك.
بعد دراسة مسألة إعادة صياغة الليثيوم على الشبكة ، طلبت مكونات من الصينيين. المكونات الرئيسية في هذا التعديل هي بطاريات الليثيوم أيون عالية الجودة ذات التيار العالي بصيغة 18650 ولوحة BMS موثوقة مع موازنة عناصر مجموعة البطارية. قمت بقياس تيار العمل لمفك البراغي الخاص بي وكان 10-15A. لقد اخترت بطاريات نوع ولوحة حماية الشحن والتفريغ والتحكم مع موازنة.
تعداد الأدوات والمواد.
- 4 قطع بطارية ليثيوم أيون ؛
- لوحة تحكم ، حماية بموازنة -1 قطع.
- توصيل الأسلاك 1.5 متر مربع ؛
- لحام الحديد ؛
- جهاز اختبار ؛
- صندوق بلاستيكي للبطاريات أو حامل نهائي - 1 قطعة ؛
- (مؤشر الشحن 3s / 4s / 5s) -1 قطع ؛
- مفتاح الطاقة لفولتميتر (أو زر) -1 قطع ؛
- -1 قطع
- شاحن مفك قياسي (أو مصدر طاقة).
الخطوة الأولى. تجميع مفك حجرة البطارية.
مخطط الأسلاك
لقد استخدمت لوحة BMS العالمية ، أي يمكنك تشغيلها وفقًا للمخطط لثلاث أو أربع أو خمس بطاريات (12 فولت أو 16.8 فولت أو 18 فولت). يبقى اختيار نظام الاتصال وفقًا لمفك البراغي.
مكان الطائر
تحتوي الدائرة المصغرة على بقع مانعة للتسرب معلّمة بالرقمين 4 و 3. لا نقوم بتثبيت وصلات العبور وفقًا لمخطط 5S. وفقًا لمخطط 4S ، نقوم بحامز الوصلة بين جهات الاتصال 4 ، حسنًا ، وفقًا لمخطط 3S ، نحن نلحم بين جهات الاتصال 3. المخطط الأكثر ملاءمة هو بسلك سالب شائع لتشغيل محرك المفك وشحن البطاريات. إجمالي ناقص متصل بالموقع سانت.
تم تركيب بطارية ليثيوم أيون 18650 في صندوق بلاستيكي مع وصلات (تم تجميعها بالبطاريات) ، والتي تم لحام موازنة أسلاك التحكم فيها أيضًا. يمكنك توصيل البطاريات ببعضها البعض عن طريق اللحام ، لكنك تحتاج إلى لحام الأسلاك سريعًا للتخلص من الحرارة الزائدة لحافظة البطارية. يمكنك استخدام اللحام الموضعي أو يمكنك استخدام حامل جاهز. من الأفضل استخلاص استنتاجات السلطة من سلك نحاسي مرن مع مقطع عرضي 1.5-2.5 متر مربع ، لأن التيارات إلى محرك المفك كبيرة إلى حد ما.
بعد تجميع الدائرة بأكملها ، يبقى لحام سلكي الطاقة إلى أطراف حجرة البطارية. استخدمت بطاريتين قديمتين من النيكل والكادميوم مع كتلة طرفية. تم لحام السلك الموجب في زائد البطارية والسالب في العلبة المعدنية لبطارية أخرى. ونتيجة لذلك ، دخل هذا التصميم بإحكام مكانه العادي.
تم لصق لوحة تحكم BMS بشريط مزدوج الجوانب على صندوق البطارية البلاستيكي. يتناسب هذا الهيكل بالكامل بإحكام مع جسم حجرة البطارية القديمة. لكي لا تسقط ، قمت بتأمينه بشريط معدني. تم فقدان الغطاء السفلي لحجرة البطارية لفترة طويلة ، وبعد ذلك سيكون من الضروري عمل واحدة محلية الصنع.
الخطوة الثانية التحقق من تشغيل لوحة BMS عند شحن 18650 بطارية.
قبل تثبيت لوحة BMS والبطاريات في المقصورة القياسية ، قمت بشحن الدائرة بأكملها. يمكن أيضًا توفير الطاقة لمفكات 12.6 فولت (3S) من محول 12V \ 3A. بعد مصدر الطاقة ، من الأفضل تشغيل لوحة الشحن. سيعطي هذا جهدًا مستقرًا (في حالتي 16.8 فولت) ويحد من شحن البطارية الحالي.
للقيام بذلك ، قمنا بتعيين منظم الجهد عند 16.8 فولت في وضع الخمول وتيار الشحن المطلوب -1.5 أمبير مع المنظم الحالي. بالنسبة لبطاريات الليثيوم أيون من العلامات التجارية الأخرى ، نقوم بتعيينها وفقًا لورقة البيانات.
يمكنك تثبيت هذه اللوحة في مفك شاحن عادي. للتحكم في درجة شحن البطاريات ، يمكنك تثبيت مقياس الفولتميتر الصغير أو مؤشر الشحن في حجرة البطارية. حتى لا يكون هناك استهلاك تيار غير ضروري من جانبه ، يمكنك تشغيله من خلال مفتاح أو زر. مؤشر الشحن متاح في 3s / 4s / 5s.
تعمل لوحة التحكم BMS في نهاية الشحن على موازنة جميع عناصر البطارية بحيث يتم شحن جميع الخلايا نفسها. يتم تجاوز الخلية التي اكتسبت شحنة كاملة بواسطة الدائرة (سوف يضيء مؤشر LED المقابل).
تذهب طاقة الشحن إلى العناصر ذات الجهد المنخفض. ستحصل الخلايا المشحونة بالفعل على تيار أقل من الخلايا الأقل شحنًا (موازنة التيار -60 مللي أمبير). ستستمر هذه العملية حتى يكون لجميع خلايا البطارية مستوى جهد محدد مسبقًا.
في نهاية التوازن ، ستضيء جميع مصابيح LED الموجودة على اللوحة.
تقوم وحدة التحكم BMS بإدارة البطارية - فهي توازن وتراقب درجة حرارة السخونة الزائدة للحاويات وتحميها من التحميل الزائد. تعمل كل هذه الوظائف على زيادة عمر البطارية بشكل كبير ، حيث يوجد على الجزء الخلفي من لوحة BMS جهات اتصال NTC لتوصيل مستشعر ترحيل حراري. يمكن لهذا المستشعر التحكم في درجة حرارة علبة البطارية.
يمكن مشاهدة المزيد من التفاصيل حول عملية عمل BMS واختبار مفك البراغي المحول في الفيديو
أتمنى لكم كل الصحة والنجاح في الحياة والعمل!