مرحباً بالجميع ، في هذه التعليمات سنلقي نظرة على كيفية القيام بذلك افعلها بنفسك التجمع على أساس المنشار. يمكن استخدام مثل هذا الجهاز المفيد لأغراض مختلفة ، لأنه متنقل ويعمل على البنزين. يستخدمه المؤلف لحمل جذوع الأشجار من واد. إنها مريحة ومفيدة للغاية عند حصاد الحطب ومواد البناء وأشياء أخرى. أيضا ، يمكن استخدام هذا بسهولة كمصعد ، سيكون مناسبًا أثناء أعمال البناء. على سبيل المثال ، تحتاج إلى رفع عدة دلاء من الاسمنت ، يمكن لهذا الونش التعامل بسهولة مع المهمة.
استخدم المؤلف المنشار كمحرك. سيحتاج ونش آخر إلى الحصول على عزم دوران مرتفع. لهذه الأغراض ، تم استخدام علبة تروس قديمة للحد من نوع الدودة من بعض التقنيات. من السهل العثور على جميع المواد الأخرى أو تلفيقها. لذا ، سننظر بمزيد من التفصيل في كيفية القيام بذلك.
المواد والأدوات التي يستخدمها المؤلف:
قائمة المواد:
- المنشار ؛
- ترس التخفيض ؛
- قطع غيار من دراجة.
- صفائح الفولاذ ؛
- الزاوية ؛
- الأنابيب الفولاذية ؛
- البراغي والصواميل ، وما إلى ذلك ؛
- كابل للتحكم ؛
- كابل ونش.
قائمة الأدوات:
- مخرطة ؛
- الحفر ؛
- طاحونة
- اللحام ؛
- المفكات ، والمفاتيح ، والمطرقة ، وما إلى ذلك.
عملية صنع ونش محلي الصنع:
الخطوة الأولى. نقوم بتفكيك المنشار
لنبدأ بإعداد المنشار. بادئ ذي بدء ، نحن بحاجة إلى إزالة القابض والضرس. لفكها ، يحتاج المحرك إلى الإصلاح ، لهذه الأغراض نحتاج إلى إزالة الغطاء العلوي وإخراج الشمعة. أدخل سلكًا أو قطعة من الجلد أو شيء مشابه في فتحة الشمعة. الآن سوف يستقر المحرك على الجلد بمكبس ولن يكون كرنكًا بعد الآن. باستخدام مفتاح خاص ، قم بفك القابض وإزالة العجلة المسننة. مفتاح المطحنة مناسب إذا لم يتم إحكام ربط القابض كثيرًا.
الخطوة الثانية تعيين ضرس محرك الأقراص
كنجم رائد ، قرر المؤلف استخدام نجم دراجة. لهذه الأغراض ، قم بتفكيك كاسيت العجلة الخلفية للدراجة وحدد علامة النجمة المطلوبة. ملحومة إلى الخارج من القابض. كان على المؤلف أن يضبط الثقب الداخلي للعجلة المسننة على المخرطة بحيث يتم ضبطه بالضبط على المد المنخفض. حسنًا ، ثم قم بلحام ضرس بعناية عن طريق اللحام. أولاً ، من المستحسن الإمساك بدائرة والتأكد من عدم وجود تشوهات.
نتيجة لذلك ، بعد تثبيت الهيكل على المنشار ، لدينا ضرس رائد مجهز بمقبض ، وهو ملائم للغاية.
الخطوة الثالثة تركيب ضرس مدفوع
كما أن العجلة المسننة مصنوعة من الدراجات ، وقطرها أكبر من الرائد من أجل زيادة عزم الدوران. لتثبيته ، قرر المؤلف استخدام بكرة من علبة التروس المحددة. نقوم بحفر ثقوب في العجلة المسننة ، سنقوم بربطها بمسامير. نقوم أيضًا بحفر ثقوب في البكرة وقطع خيوط البراغي.
يقوم المؤلف نفسه بإصلاح البكرة بثلاثة مسامير ، اثنان منهم يثبتان البكرة من الدوران في دائرة ، وآخر ملفوف بحيث لا تخرج البكرة من عمود علبة التروس.
الخطوة الرابعة نقوم بتثبيت المنشار على علبة التروس
على علبة التروس ، أسس المؤلف قاعدة من زوايا فولاذية. يتم تثبيته بمسامير ، حيث أن غلاف التروس هو على الأرجح الحديد الزهر. سنعلق المنشار في المكان الذي تم فيه تثبيت الدعامة المسننة. يجب أن تكون مفككة ، لن تكون هناك حاجة. بدلاً من ذلك ، نقوم بتثبيت اللوحة الفولاذية. حسنًا ، هذه اللوحة ملحومة بقاعدة الزوايا. قبل اللحام النهائي ، قم بتثبيت السلسلة وتأكد من تثبيت كل شيء بالتساوي ، لا تطير السلسلة.
الخطوة الخامسة الدروع الواقية
يجب حماية ناقل السلسلة ، حيث ستسقط الفروع هنا ، وإذا سقطت الملابس أو اليد ، يمكن أن ينتهي كل شيء بشكل مأساوي. يوجد حارسان هنا ، أحدهما محلي بالمنشار ، يتم تثبيته مقابل ضرس رئيسي. إذا تداخلت فرامل اليد ، يمكن إزالتها.
أما بالنسبة للدرع ، الذي تم تثبيته مقابل ضرس مدفوع ، فإن مؤلفه يصنعه بيديه. لهذه الأغراض ، ستحتاج إلى صفائح الفولاذ. بمساعدة آلة محلية الصنع من طاحونة ، قطع المؤلف دائرة من الفولاذ ، ثم قام بلحامها ، وتم الحصول على رفرف ممتاز. كل ما تبقى هو لحام بضع لوحات لتأمين الدرع للجهاز مع مسامير.
الخطوة السادسة صنع بكرة ونش
هناك حاجة لبكرة الونش بحيث يمكن لفها على كابل وأداء العمل اللازم. لتصنيعها ، نأخذ أولاً قطعة من الأنابيب الفولاذية ذات القطر المناسب بحيث يمكن وضعها على عمود التروس. بعد ذلك ، نحفر ثقوب ونقطع الخيوط للبراغي. بمساعدة البراغي نقوم بإصلاح الأنبوب على العمود ، هناك أخدود. ستحتاج أطراف البراغي إلى الطحن على طول قطر الأخدود.
الآن أنت بحاجة إلى عمل "لوحين". للقيام بذلك ، قطع دائرتين من صفائح الفولاذ ، ثم بمساعدة طاحونة نقوم بعمل شقوق. ونتيجة لذلك ، يمكنك الآن ثني الحواف والحصول على جزأين من البكرة. يجب تحضير المناشير ، ثم تنظيف اللحامات بعناية ، وإلا فإنها ستمزق الكابل. لوحات ملحومة للأنبوب على المسافة المطلوبة. بالإضافة إلى ذلك ، قام المؤلف بإصلاح هذا الجزء بمسمار آخر ، يتم تثبيته داخل محور علبة التروس.
الخطوة السابعة. القاعدة
اصنع قاعدة للجهاز بحيث يمكن وضع الونش على الأرض ، ولا يسقط. لهذه الأغراض ، استخدم المؤلف قطعة من الأنابيب المربعة. نقوم بلحامها بالقاعدة أو إصلاحها بمسامير.
قم بتوصيل كابل بالونش ، حيث يمكنك ربطه بشجرة ، وسيارة ، وما إلى ذلك. في نهاية الكبل ، قم بتثبيت خطاف للتركيب السريع.
الخطوة الثامنة. مفتاح التحكم
كل ما تبقى لك هو تثبيت المقبض للتحكم في سرعة المنشار. يمكنك صنع مثل هذا القلم بنفسك ، ولكن يمكنك العثور على قلم نهائي ، على سبيل المثال ، من دراجة وما إلى ذلك. نقوم بتثبيت مشبك فولاذي على مقبض المنشار ونستخدمه لتوصيل كابل. حول "الزناد" نقوم بعمل حلقة بحيث عندما تضغط على المقبض ، تتأخر الحلقة وتضغط على الغاز. ضع مقبض التحكم في مكان مناسب. من المستحسن أن يتم إصلاح المقبض في وضع محدد مسبقًا ، حتى تتمكن من ضبط السرعة المطلوبة واستخدام هذا الوضع باستمرار.
تأكد أيضًا من عمل مفتاح الإشعال في حالات الطوارئ ووضعه في مكان يمكن الوصول إليه حتى تتمكن من إيقاف تشغيل المحرك بسرعة في حالة حدوث شيء.
أخيرًا ، طلاء الأجزاء المعدنية من الهيكل. عند العمل في الغابة ، سوف تتسبب الرطوبة بسرعة في صدأ المعادن.
الخطوة التاسعة. اختبر
يمكنك البدء في اختبار الونش! اربطه بشجرة سيارة أو أي دعم موثوق آخر. نعلق أحد طرفي الكابل بسجل يحتاج إلى سحبه من الوادي. حسنًا ، نضع الطرف الآخر على الرافعة ونشغل الآلة! بإضافة السرعة ببطء ، نتأكد من أن السجل يبدأ في الزحف نحوك من الوادي. قام المؤلف بتدريب العديد من الأعمدة بهذه الطريقة. على أي حال ، سيكون الأمر أسهل بكثير من سحبها باليد ، وبعد ذلك تشعر بالتعب الشديد وتؤذي عضلاتك.
وحتى لا يقبض عليك الحاصد في مثل هذه المهنة ، سيكون من المفيد تثبيت كاتم الصوت على المنشار.
استخدم المؤلف حبلًا اصطناعيًا ككابل ؛ وهو قوي جدًا ودائم. سيكون الكابل الفولاذي أقوى ، ولكن من غير المناسب العمل معه ، وقدرات الونش بعيدة عن كونها غير محدودة.
هذا كل شيء ، آمل أن تكون قد استمتعت بالمشروع ووجدت شيئًا مثيرًا للاهتمام لنفسك. حظا سعيدا وإلهام في صنع الخاصة بك محلية الصنع! لا تنس مشاركة أفضل ممارساتك معنا!