اليوم سنقوم بتجميع مصباح LED مشرق للغاية لمصابيح السيارة الأمامية افعلها بنفسك.
نظرًا لأننا سنقوم بتثبيت مصابيح LED للسيارات ، فهذا يعني أنك بحاجة إلى استخدام بصريات السيارات. لحسن الحظ ، فإنهم يبيعونه مقابل aliexpress مقابل أموال معقولة جدًا. طلب المؤلف على الفور عدسة aliexpress لزينون مع "عيون الملاك" باللون الأبيض.
في المصباح سنستخدم مصباح LED للسيارات 30 واط. هذه المصابيح أرخص الآن وتكلف حوالي 700 روبل لكل مجموعة. ميزتها هي أن السائق مثبت بالفعل في الداخل ، مما يسمح بتشغيل المصباح من نطاق جهد واسع (من 9 إلى 30 فولت) ، وهناك مشعاع ومروحة للتبريد. اتضح أنه يمكن توصيل المصباح على الفور بالبطارية ، ولا داعي للقلق بشأن الحد من التيار أو التبريد.
تحتوي العدسات الداخلية بالفعل على مصراع متحكم فيه لأوضاع الشعاع المنخفض والعالي. يتم تشغيل الغالق بواسطة مغناطيس كهربائي ، لذلك يأكل الكثير ، أكثر من نصف أمبير عند 12 فولت.
تتمثل المشكلة الرئيسية لتركيب مصابيح LED في العاكس في أن قطر المصباح 14 مم ، وفتحة التثبيت هي 11 مم فقط. لذلك ، باستخدام آلة حفر ، تحتاج إلى حفر حفرة. هذا العاكس مصنوع بالكامل من الألمنيوم المصبوب ، لذلك لا تخشى أن ينفجر في مكان ما.
الآن يتم تثبيت المصباح بسهولة في العاكس. حسنًا ، اتضح أن الضوء موجه ويقع فقط في بؤرة العاكس. إذا قمت بتثبيت عدسة ، فسيكون هذا الشيء طبيعيًا بالفعل.
يتم تحقيق إضاءة عيون الملاك من خلال محرك LED ، لذلك يمكن أن تعمل أيضًا من نطاق جهد واسع. الاستهلاك حوالي 200 مللي أمبير.
بعد ذلك ، تحتاج إلى إيجاد حالة مناسبة. قرر المؤلف طباعة القضية على طابعة ثلاثية الأبعاد. للقيام بذلك ، قمت للتو بتصوير غطاء العدسة وتحديده على جهاز الكمبيوتر الخاص بي.
اتضح قطعة عمل مع ثقوب لتركيب العدسة ، جيدًا ، وكفاف المصباح المستقبلي.
بعد ذلك ، يطبع المؤلف القطعة الأولى لتركيب الثقوب. ذهب الجزء المطبوع بشكل مثالي إلى العدسة ، وبدأ المصباح يأخذ شكله.
ولكن سيتم وضع البطارية في مكان ما أدناه. لذلك ، يقوم المؤلف بإعداد مسودة كاملة للطباعة. ستوفر على الفور فتحات تهوية على جانبي العلبة مقابل المروحة. ومن الأسفل سيكون هناك حجرة كبيرة للبطارية. يتم الانتقال إلى المقصورة الرئيسية منه ، بحيث لا تلتصق الأسلاك.وقت الطباعة لمثل هذه الحالة هو 12 ساعة. استهلاك البلاستيك من 200 غرام ، أي حوالي 150 روبل.
ونتيجة لذلك ، حصل المؤلف على سكن جاهز لمصباح يدوي. في بعض الأماكن ، يتشقق بسبب الانكماش الحراري للبلاستيك ، ولكن يمكن إصلاح ذلك بسهولة عن طريق لصق العلبة بالأسيتون. وبعد المعالجة نحصل على حالة لامعة.
خطوط داكنة ، هذه هي الأماكن ذات الطبقات الرديئة. وصل الأسيتون إلى هناك ولصق الطبقات معًا. أصبحت القضية قطعة واحدة. البطارية مناسبة تمامًا في مكانها. حسنًا ، لا يزال يتم إعداده له.
ستدخل الأسلاك على الفور داخل العلبة. يبدو الرسم الأولي وكأنه رسم غبي للأطفال ، مقارنة بما حدث في النهاية.
علاوة على ذلك ، قامت الكاتبة بإصلاح المصباح ، وقفت هي نفسها بالضبط في الأخاديد وكانت في بؤرة العاكس. على مسافة قصيرة من الجدار ، يبدو أن الشعاع مائل وغير منتظم. لكن الأمر يستحق القليل من الابتعاد عن العدسة ، حيث يبدأ خط الظل في التسوية ويصبح مسطحًا.
يبقى فقط لتجميعها جميعًا: غطاء العدسة ، السكن ، العدسة نفسها مع عاكس ، بطارية وتثبيت مفتاح. نقوم بلف كل شيء معًا باستخدام المسامير من المجموعة باستخدام عدسة.
تبين أن المقبض الذي تم شراؤه من متجر للأجهزة كبير.
لذلك ، يعد المؤلف مرة أخرى مشروعًا للطباعة ثلاثية الأبعاد.
في المقبض ، قرر إنشاء زر على الفور لتبديل أوضاع الشعاع المنخفض والعالي. تم شراء الزر في متجر السيارات لحوالي 50 روبل.
بينما كان القلم يطبع ، قطع المؤلف مفتاحين في غلاف المصباح. بالطبع ، كان من الضروري توقع مكان لتركيبها في المبنى. لكن هذا لم يؤخذ في الاعتبار ، لذلك اضطررت إلى تقطيع البلاستيك.
تحولت إضاءة عيون الملاك إلى وضع مزدوج. من حيث المبدأ ، يمكنك إجراء تبديل وضع منفصل لذلك. ويمكنك ترك أقصى قدر من السطوع.
بعد ساعتين تقريبًا ، كان المقبض جاهزًا. سيكون موجودًا في الأعلى ، وتحت الإبهام سيكون هناك زر مناسب لتبديل أوضاع الشعاع المنخفض والعالي.
نحفر حفرة في السكن للأسلاك لذلك. قم بلحام الأسلاك بالمفتاح وعزلها بالانكماش الحراري.
ضع الزر في مكانه في المقبض. قامت الكاتبة بنفسها بلصق المقبض على قضية الأسيتون. في البداية كان يريد تقوية هذا الارتباط بمسامير أو براغي ، لكن البلاستيك كان شديد اللصق ، لذا لم يكن عليه حتى تقويته.
يوجد ضوء خلفي على المفاتيح ، ولكنه مصمم للعمل عند 12 فولت. لذلك ، من الضروري إضافة 300 أوم المقاوم لتقليل سطوع الإضاءة الخلفية عندما تعمل مصابيح LED بجهد أعلى.
ضع المفاتيح في مكانها. بعد لحام جميع الأسلاك معًا ، نحصل على مصباح جاهز عمليًا. نتحقق من توصيله بمصدر طاقة المختبر.
كل شيء رائع. ولكن بعد ذلك اتضح أن المصباح لا يستجيب للضغط على زر شعاع منخفض وعالي. تم تحديد سبب ذلك بسرعة. ملحوم المؤلف السلك إلى دبوس خاطئ على التبديل.
في الشعاع المنخفض ، عند التشغيل من 16 فولت ، يأكل المصباح 1.8 أمبير ، أي أنه يتحول إلى 30 واط تقريبًا. وفي أقصى مسافة 2.5 أ. وبالتالي ، تكفي بطارية ذات أربع علب بطاقة 5200 مللي أمبير في الساعة لمدة 3 ساعات من الشعاع المنخفض وساعتين من الشعاع العالي.
بالطبع ، يمكن إزالة الستارة وتثبيتها على الإطلاق. ثم تحصل على 1.8 أمبير في الشعاع العالي. ولكن إذا كنت تستخدم إضاءة عيون الملاك فقط ، فسوف يستمر المصباح حوالي 24 ساعة.
للتحكم في تفريغ البطارية ، سنستخدم مكبر صوت نموذج الطائرة.
يسمح لك بالتحكم بأي طريقة من بطاريات الليثيوم من 1 إلى 8 علب ، وسوف يحذرك بصرير جهنمي إذا انزلقت إحدى العلب بالجهد أقل من الحد الأدنى. الصرير هو أنه يضع الأذنين ، لا تفوتها.
لشحن البطارية ، سنستخدم شاحنًا متخصصًا مثل imax b6. يسمح لك بموازنة البنوك أثناء الشحن ، ويمكنك تحديد التيارات المطلوبة.
يتم إخراج البطارية بسهولة من العلبة ويتم شحنها ببساطة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استبداله بسرعة بأخرى.
ثم قم بطباعة الغطاء الخلفي للمصباح.
بعد القليل من التحسين مع مشرط وتعديل الملف ، تجلس بإحكام في مكانها. لم تكن هناك حاجة لأقفال وأقفال.
حسنًا ، مصباح يدوي جاهز ، حان الوقت للاختبار.
وكانت النتيجة مصباح أمامي للسيارات المحمولة. يمكن أن يعمل مصباح يدوي بشكل مستمر لفترة طويلة. تستمر البطارية لمدة 3 ساعات من الضوء الرئيسي و 24 ساعة من إضاءة عيون الملاك. لكن المصباح يعمل تمامًا مثل المصباح الأمامي. يقوم عاكس مع عدسة بتوزيع الضوء على الجانبين والجوانب ، مما يحد من شعاعه من أعلى وأسفل. يتحول إلى شكل بيضاوي مسطح من أعلى وأسفل ، فقط لإلقاء الضوء على سطح الأرض في المسافة ، حسنًا ، كما هو الحال مع المصابيح الأمامية للسيارة. توفر الستارة أيضًا خط قطع واضح. مثل هذا الفانوس لا يعمى ، حتى إذا وجهته مباشرة إلى شخص.
فيما يلي خصائص المصباح الناتج ، وكذلك التكلفة التقريبية للمكونات التي تم استخدامها أثناء تجميعها.
بشكل عام ، تبين أن مصباح يدوي جيد. إنه لا يعمى ، ولكنه يضيء بالضبط ما هو مطلوب - سطح الأرض في المسافة.
شكرا لكم على اهتمامكم. اراك قريبا!
فيديو: