مرحبا بالجميع! تحتوي الشبكة على العديد من دوائر المولدات عالية الجهد التي تختلف في الطاقة ، في تعقيد التجميع ، في سعر وتوافر المكونات. هذا محلية الصنع يتم تجميعها من أجزاء النفايات عمليًا ، يمكن لأي شخص تجميعها. كان هذا المولد ذاهب لأغراض إعلامية وكافة أنواع التجارب باستخدام الكهرباء ذات الجهد العالي. الحد الأقصى التقريبي لهذا المولد هو 20 كيلوفولت. نظرًا لأن جهد التيار الكهربائي لا يستخدم كمصدر طاقة لهذا المولد ، فإن هذا يعد إضافة إضافية من وجهة نظر السلامة.
في الصورة جميع الأجزاء اللازمة لتجميع مولد عالي الجهد.
للبناء ، ستحتاج إلى:
ملف الإشعال VAZ
برودة مع مستشعر القاعة
قناة "N" mosfet
100 أوم و 10 كيلو أوم مقاومات
ربط الأسلاك المعزولة
لحام الحديد
كتلة طرفية (اختياري)
المبرد Mosfet
عدة مسامير
قاعدة الخشب الرقائقي لتركيب الأجزاء
برودة مع مستشعر القاعة
قناة "N" mosfet
100 أوم و 10 كيلو أوم مقاومات
ربط الأسلاك المعزولة
لحام الحديد
كتلة طرفية (اختياري)
المبرد Mosfet
عدة مسامير
قاعدة الخشب الرقائقي لتركيب الأجزاء
هذا رسم تخطيطي لهذا المولد.
لمن المثير للاهتمام سأحاول أن أقول بمزيد من التفصيل. كمولد نبضي ، يتم استخدام مبرد كمبيوتر أو مبرد 12 فولت مماثل ، ولكن بشرط واحد - يجب أن يكون به مستشعر قاعة مدمج. إنه مستشعر القاعة الذي سيولد نبضات لمحول الجهد العالي ، حيث يتم في هذه الحالة استخدام ملف الإشعال من السيارة. اختيار مروحة مناسبة بسيط للغاية ، كقاعدة عامة ، لديه ثلاثة مدخلات.
تظهر الصورة وجود ثلاثة استنتاجات. الألوان القياسية هي الإخراج الأحمر بالإضافة إلى الطاقة ، الأسود - المشترك (الأرضي) والأصفر - الناتج من مستشعر القاعة. عندما يتم تزويد المروحة بالطاقة عند الإخراج (سلك أصفر) ، نحصل على نبضات يعتمد ترددها على سرعة المحرك الكهربائي لهذا المبرد وكلما زاد الجهد ، ارتفع تردد النبض. يجب زيادة الجهد ضمن حدود معقولة - حوالي 12-15 فولت ، حتى لا تحرق المبرد والدائرة بأكملها. يجب تغذية إشارة النبض الناتجة إلى ملف الإشعال ، ولكنها تحتاج إلى تعزيز.
كمفتاح للطاقة ، استخدمت ترانزستور تأثير مجال القناة "N" (mosfet) IRFS640A ، والبعض الآخر بنفس المعلمات سيكون مناسبًا ، أو تقريبيًا لتيار من 5-10 أمبير و جهد 50 فولت للموثوقية. توجد Mosfets في جميع الحداثة تقريبًا إلكتروني المخططات ، سواء كانت لوحة أم كمبيوتر أو دائرة انطلاق لمصباح موفر للطاقة ، مما يعني أنه لن تكون هناك مشاكل في العثور على واحدة مناسبة.
يحتوي ملف الإشعال من سيارات VAZ "B117-A" الكلاسيكية على ثلاثة مخرجات. الجزء المركزي هو خرج عالي الجهد ، "B +" هو 12 فولت إيجابي ، ومن المحتمل أن يكون العام "K" غير ملحوظ.
في البداية ، كانت الدائرة تتكون من ثلاثة مكونات: مبرد و mosfet ولفائف ، ولكن بعد فترة قصيرة من الانهيار ، إما بسبب فشل mosfet أو مستشعر القاعة. الخرج هو تركيب 100 مقاوم أوم للحد من تيار التدفق من مستشعر القاعة إلى البوابة ، ومقاوم سحب 10kΩ لقفل mosfet في حالة عدم وجود نبض.
عند تجميع الدائرة ، يجب تثبيت الترانزستور على المبرد ، ويفضل استخدام معجون حراري ، لأن التسخين أثناء التشغيل مهم.
تم استخدام الموصل من المبرد ككتلة طرفية لتوصيل mosfet. ونتيجة لذلك ، اختفت الحاجة إلى لحام الترانزستور ، لتوصيله أو استبداله يكفي لتوصيل الكتلة بأطراف الترانزستور.
تم تثبيت المروحة أعلى المبرد بمسمارين. ونتيجة لذلك ، اتضح أن المبرد يلعب دورًا مزدوجًا - كمولد نبضي وكمبرد إضافي.
نقوم بتوصيل الطاقة من 12-14 فولت من البطارية ونحاول العمل.
بالنسبة إلى البرق على الخشب ، فإن هذه الوحدة ضعيفة بالتأكيد ، ولكن يمكن تقدير ما هو الجهد العالي مع هذا المنتج محلي الصنع.