إذا كان لديك المرآب، ورشة عمل أو أماكن أخرى مماثلة ، لا يمكن الاستغناء عنها مثل موقد. عادة ، هذه المواقد مصنوعة من المعدن ، فهي لا تتراكم الحرارة ، ولكنها تتخلى عنها على الفور أثناء حرق الوقود وتسمح لك بتسخين الغرفة بسرعة. هذه الأفران مصنوعة من مواد مختلفة ، يمكن أن تكون أنابيب سميكة ، وبراميل ، واسطوانات غاز ، وما إلى ذلك.
في هذا الدليل ، سنلقي نظرة على الكيفية افعلها بنفسك يمكنك صنع موقد من غلاية ماء قديمة. عادة ما تحتوي هذه الحاويات على معدن سميك بما فيه الكفاية بحيث يمكن بناء الفرن منه ، ولن يحترق. ستحتاج إلى المواد قليلاً هنا ، ستحتاج إلى مدخنة وبعض الخردة المعدنية لإنشاء أرجل وتفاصيل أخرى.
المواد والأدوات التي استخدمها المؤلف لصنع الفرن:
قائمة المواد:
- غلاية ماء قديمة (ربما غاز) ؛
- قطعة ماسورة للمدخنة ؛
- صفيحة فولاذية لتصنيع الصمامات ؛
- أسطوانة غاز قديمة (أو قطعة من ألواح الصلب لصنع باب) ؛
- مفصلات الأبواب ؛
- مسامير صغيرة مع صواميل وغسالات للباب ؛
- الألياف الزجاجية أو غيرها من الأقمشة المماثلة لتصنيع الحشوات ؛
- علبة الصفيح.
قائمة الأدوات:
- طاحونة
- (يفضل) ؛
- ;
- اللحام ؛
- الشدات.
- مطرقة
- مقص.
- دباسة
علامة
- ;
- روليت.
عملية تصنيع الفرن:
الخطوة الأولى. تحضير المرجل
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى إعداد غلاية قديمة. أي غلاية قديمة ستفعل ، ولن يكون الأمر مخيفًا إذا كانت بها ثقوب بالفعل. الشيء الرئيسي هو أن المعدن أكثر أو أقل سمكًا ولا يحترق في درجة حرارة عالية. أما بالنسبة للأحجام ، فاختر بالفعل حسب تقديرك ، يوصي المؤلف باستخدام حاويات بحجم 150-200 لتر.
عادة ، يتم عزل سخانات المياه للاحتفاظ الجيد بالحرارة. بالطبع ، يجب إزالة هذا العزل بالكامل. نستخدم السكين والمطحنة والأدوات الأخرى المتاحة. من المحتمل أن يتم طلاء الجزء المعدني وقد يكون في الغراء ، نحتاج إلى تنظيف كل شيء من المعدن. نأخذ طاحونة مع أقراص طحن وننظف المرجل إلى اللمعان. إذا لم ينظف الطلاء جيدًا ، يمكن حرقه مسبقًا في حريق أو باستخدام موقد اللحام.
في نفس المرحلة ، تحتاج إلى فك كل شيء يمكن فكه من المرجل.هذه تركيبات مختلفة ، صنابير ، أنابيب ، وهلم جرا. ما لا يمكن فكه ، يمكنك ببساطة قطعه بمطحنة.
الخطوة الثانية اقطع الباب
اختر مكانًا مناسبًا على الخزان أسفل الباب الذي سيتم من خلاله تحميل الحطب. حدد حجمها ، ثم ارسم على المرجل باستخدام علامة. الآن يمكن قطع الباب ، لهذا الغرض يستخدم المؤلف مطحنة.
عند القطع بمطحنة ، هناك فارق بسيط واحد ، تحتاج إلى القطع بحيث تدور الدائرة في الاتجاه المعاكس عن الاتجاه الذي تقطع فيه. بمزيد من التفصيل ، أشار المؤلف إلى هذه اللحظة في الصورة. في رأيه ، مع هذا النهج ، تستمر عجلات القطع في المطحنة لفترة أطول.
الخطوة الثالثة قطع حفرة تحت المدخنة
في الحاوية ، تحتاج إلى قطع حفرة وفقًا لقطر المدخنة التي لديك. كيفية لحام الأنبوب متروك لك. الشيء الأكثر أهمية هو أن الاتصال ضيق ولا يدخل الدخان الغرفة. يمكنك عمل ثقب أكبر بقليل من قطر الأنبوب ، ثم إدخال الأنبوب فيه. ولكن يمكنك القيام بعكس ذلك ، أصغر ، ولحم بعقب الأنابيب. من حيث المبدأ ، يجب الحصول على خط التماس أفضل إذا تم إدخال الأنبوب في الحفرة.
لقطع حفرة في شكل مناسب. يستخدم المؤلف منشارًا تبادليًا لذلك. أولاً ، نقوم بحفر حفرة صغيرة لشفرة المنشار ، ثم نقطع الحفرة الرئيسية.
الخطوة الرابعة قطع حفرة تحت المنفاخ
يجب أن يكون لأي فرن ضربة ، وبفضل هذا ، يتم توفير الهواء ، مما يدعم احتراق الوقود. يقع المنفاخ في الجزء السفلي من الفرن ، وهو عبارة عن أنبوب طويل بفتحات تمتد على طول الفرن بالكامل. يبلغ قطر الأنبوب المستخدم من قبل المؤلف 3 بوصات.
نقطع الثقب تمامًا كما نقطعه تحت المدخنة. نحفر حفرة صغيرة ، ثم نقطع الفتحة الرئيسية بمنشار صابر.
الخطوة الخامسة أنبوب منفاخ
اصنع أنبوبًا للمنفاخ ، سيسمح لك بحرق الخشب بكفاءة مع أقصى قدر من الحرارة. خذ الأنبوب على طول الفرن بالكامل ، أو أقل ، حسب الرغبة ، ثم احفر فيه ثقوبًا. وبحسب المؤلف ، فإن ترتيبهم ليس له أهمية خاصة. ولكن من الأفضل ترتيبها على نفس المسافة من بعضها البعض لإمداد الهواء المنتظم.
في بداية الأنبوب ، احفر حفرة للصواميل والجوز. سيتم تثبيت مخمد هنا ، حيث يمكنك التحكم في تزويد الهواء ، ونتيجة لذلك ، التحكم في معدل الاحتراق.
الخطوة السادسة نقوم بإعداد المواد للباب
لتصنيع الباب ، ستحتاج إلى الجزء الذي قمنا بقصه في وقت سابق ، ولكنه سيكون صغيرًا ، لذلك إذا وضعته بهذه الطريقة ، فإن الدخان من الفرن سوف يتسرب إلى الشقوق. لتوسيع الباب ، تبرع المؤلف بأسطوانة غاز من تحت الهيليوم. قطع مربع منه أكبر بقليل من حجم الباب. تأكد من تقشير كل الطلاء من الجزء المقطوع ، حيث سيبدأ في التدخين ويتنصل عند التسخين.
الخطوة السابعة. قم بتوصيل الجزئين
تحتاج الآن إلى مثقاب و 10 مسامير مع صواميل. احفر 5 ثقوب على كل جانب من الداخل وشد البراغي بالصواميل. ولكن ليس من الضروري تشديد الكثير ، لذلك لا يزال هناك حشية.
الخطوة الثامنة. حشية
ولكي لا يمر الدخان بين لوحين من المعدن ، قرر المؤلف تركيب حشية. بالطبع ، ستذهب هنا فقط المواد المقاومة للحرارة. يمكنك استخدام الألياف الزجاجية والأسبستوس وهلم جرا. تكدب المؤلف على استخدام الألياف الزجاجية ، وقطع القطعة المطلوبة ، ثم لفها في "حبل" ، وتثبيتها بدباسة.
هذا كل شيء ، يمكن تركيب سلك من الألياف الزجاجية. ضعه في دائرة حول نصفي الباب ، ثم اربط الهيكل بمسامير وصواميل. هذا كل شيء ، الباب جاهز. تصميمه معقد للغاية ، لكن الباب لن يسخن كثيرًا ولن يحترق.
يمكن تثبيت الباب. نأخذ مثقابًا وحفرًا ونثبت باستخدام مفصلات الأبواب. لا تنس عمل مزلاج للباب حتى لا يفتح تلقائيًا أثناء وميض النار. ستحتاج أيضًا إلى ابتكار مقبض باب لن يسخن كثيرًا. قرر المؤلف استخدام قلم زجاجي.
الخطوة التاسعة. المرحلة النهائية للتجميع
من المحتمل أن يكون هناك العديد من الثقوب الإضافية في الخزان التي تحتاج إلى سدها. يمكن تحضيرها أو صنعها كمؤلف. نأخذ الألواح المعدنية ، والأجزاء المقطوعة مسبقًا مناسبة أيضًا ، ونقوم بحفر ثقوب فيها ، ثم نربطها بمسامير وصواميل.
اصنع شبكات بسيطة لموقدك عن طريق لحامها من التركيبات.
قم بلحام المدخنة وكذلك أنبوب المنفاخ في مكانهما. هذا كل شيء ، الآن يمكن اختبار الموقد. تحتاج إلى تثبيته على دعامة حرارية أو لحام الأرجل ، حيث أن المعدن ساخن جدًا.
الخطوة العاشرة كيف تستعمل؟
افتح الباب وحمل الخشب في الموقد ، ثم أغلقه. نأخذ أخف وزنا أو أعواد الثقاب ونضع الحطب من خلال الفتحة التي تم استخدامها بدلا من غطاء المحرك في المرجل. بعد ذلك ، عندما يشتعل الحطب ، يجب إغلاق هذه الحفرة ، لهذا الغرض نستخدم علبة من الصفيح ومسمار أو مسمار. إذا كنت ترغب ، يمكنك تجهيز الباب هنا.
لا تنس فتح مصراع المنفاخ بعد ذلك.
تكون المرة الأولى لصهر الفرن هي الأفضل في الهواء الطلق ، إذا كان هناك شك في أن الطلاء غير نظيف من السطح. إذا كان الفرن يعمل ، مبروك! كجمال ، يمكنك طلائها بطلاء مقاوم للحرارة. بالإضافة إلى الجماليات ، فإن الطلاء سيحمي المعدن من الصدأ.