لدي مفك براغي 14.4 فولت رخيص ، مزود الطاقة لهذا الشاحن بدائرة بدائية لـ 18V ، 300ma.عند شحن البطارية ، كان تسخينها حساسًا. قمت بقياس الجهد أثناء الشحن وتبين أنه 17.5 فولت ، وهو ليس جيدًا جدًا لبطاريات ni-cd. مع هذه السلالة ، كانت مقلية بالفعل. لقد طلبت منذ فترة طويلة على Alik مع مرحل محترق ، وقررت استخدامه لقطع التيار الكهربائي العلوي أثناء شحن البطاريات. استبدالها على وحدة التتابع ، والسكن ل محلية الصنع أخذت من PSU جهاز كمبيوتر قديم. تثبيت الوحدة النمطية ، ولكن ترك التيار الكهربائي كما هو. لقد قمت بتثبيت مصباح LED للسيارة لتفريغ البطاريات برفق. في الوحدة النمطية ، تم تعيين القيمة الأقل إلى 10 فولت ، وتم تعيين القيمة العليا إلى 16.8 فولت. أضبط القيمة العليا أثناء الشحن ، يتم التحكم فيها باستخدام الفولتميتر.
تعديل الشاحن لمفك البراغي
لدي مفك براغي 14.4 فولت رخيص ، مزود الطاقة لهذا الشاحن بدائرة بدائية لـ 18V ، 300ma.عند شحن البطارية ، كان تسخينها حساسًا. قمت بقياس الجهد أثناء الشحن وتبين أنه 17.5 فولت ، وهو ليس جيدًا جدًا لبطاريات ni-cd. مع هذه السلالة ، كانت مقلية بالفعل. لقد طلبت منذ فترة طويلة على Alik مع مرحل محترق ، وقررت استخدامه لقطع التيار الكهربائي العلوي أثناء شحن البطاريات. استبدالها على وحدة التتابع ، والسكن ل محلية الصنع أخذت من PSU جهاز كمبيوتر قديم. تثبيت الوحدة النمطية ، ولكن ترك التيار الكهربائي كما هو. لقد قمت بتثبيت مصباح LED للسيارة لتفريغ البطاريات برفق. في الوحدة النمطية ، تم تعيين القيمة الأقل إلى 10 فولت ، وتم تعيين القيمة العليا إلى 16.8 فولت. أضبط القيمة العليا أثناء الشحن ، يتم التحكم فيها باستخدام الفولتميتر.