عند استخدام "الدينامو" العادي للدراجة الهوائية ، يطرح دائمًا سؤال متانتها. في الواقع ، في مثل هذا الجهاز ، يدور الدوار ، ونتيجة لذلك يحدث الاحتكاك في المحامل (أو البطانات) ، مما يؤدي إلى تدمير المولد لاحقًا. أيضًا ، يؤدي الاحتكاك الزائد إلى فقدان الطاقة ، أي الدراجة اللفة ليست بعيدة حتى الآن ويجب بذل المزيد من الجهود لتفريقها.
قد يكون المخرج من هذا الموقف هو استخدام مولد بدون تلامس. في مثل هذا الجهاز ، لا توجد أجزاء دوارة ، ويمكن أن تعمل إلى الأبد تقريبًا. كقاعدة ، يتم لعب دور الدوار بواسطة عجلة الدراجة نفسها ، ولكن الجزء الثابت متصل بالإطار أو الشوكة. تكلفة هذه المولدات عالية جدًا ، لذلك من المنطقي محاولة إنشائها بنفسك.
أدناه سننظر في أبسط طريقة لإنشاء مولد بدون تلامس للدراجة. لكنها فقط النموذج، وهو مبدأ يمكن أن يؤخذ لخلق مماثل محلية الصنع.
مواد وأدوات منزلية الصنع:
- مغناطيس قوي (يستخدم المؤلف النيوديميوم من القرص الصلب) ؛
- ثلاث لفائف (يمكنك القيام بذلك بنفسك) ؛
- الضوء الخلفي مع ثلاثة مصابيح LED ؛
- مكثف 4700 nF ؛
- مصباح أمامي (مع خمسة مصابيح LED بيضاء) ؛
- مفتاح مزدوج من مصدر طاقة الكمبيوتر ؛
- برغيان بصواميل وغسالات (لربط المغناطيس بالعجلة) ؛
- المفكات والمفكات ، لحام الحديد ، الشريط الكهربائي ؛
- الأسلاك والمفاتيح وغيرها من الأشياء الصغيرة.
عملية تصنيع المولدات:
الخطوة الأولى. تركيب عناصر المولد على دراجة
كل شيء يعمل وفقًا لمخطط بسيط للغاية. يتم إرفاق مغناطيس قوي من النيوديميوم بعجلة الدراجات باستخدام برغيين وصواميل من القرص الصلب للكمبيوتر (يستخدم المؤلف ثلاثة مغناطيسات ، وهذا يسمح لك بإزالة الاهتزازات. يمكنك استخدام المزيد). ومقابله ، يتم وضع الملف على مسافة دنيا من شوكة الدراجة ؛ فعندما يمر مغناطيس بالقرب منه ، ينشأ تيار فيه. مؤلف الملف له ثلاثة ، واحد مطلوب للمصابيح الخلفية ، واثنان للجبهة. بما أن التيار ينبض ، ستومض الأضواء عند القيادة. كلما اقترب المغناطيس من الملف ، كلما استطاع توليد الطاقة.
يمكن لف الملفات إما بنفسك ، أو يمكنك العثور على واحدة جاهزة بالفعل ، لهذه الأغراض ستقوم المرحلات القديمة. من الناحية المثالية ، يجب أن تكون مقاومة الملف 100-200 أوم ، لكن المؤلف يستخدم ملفين من 600 أوم لكل منهما ويقول أن كل شيء يعمل بشكل جيد.كلما زادت مقاومة الملف ، كلما زاد توليد الطاقة ، ولكن في نفس الوقت ، تنخفض الكفاءة بسبب الخسائر في الملف. من المستحسن إيجاد نوع من المساكن للملفات ، أو حمايتها من الماء والأوساخ.
إذا تم كل شيء بشكل صحيح ، فعندما تدور العجلات ، ستولد الملفات جهدًا نبضيًا بالفعل.
الخطوة الثانية قم بتوصيل الضوء الخلفي
المصابيح الأمامية والخلفية في النظام مستقلة تمامًا. الضوء الخلفي مدعوم بملف واحد فقط. من أجل تثبيت الجهد قليلاً ، يتم توفير مكثف 4700 nF في الدائرة. الجهد الأولي هنا هو 2.2 فولت. يمكن عرض كيفية توليد الجهد بواسطة الملفات على راسم الذبذبات.
مع الدوران الكامل للعجلة ، يجب أن يكون هناك ثلاث نبضات ، حيث يتم تثبيت ثلاث مغناطيسات في النظام.
لتوصيل مصباح يدوي ، تحتاج إلى تفكيكه. تحتاج إلى إزالة البطاريات منها ، لأنها لم تعد هناك حاجة إليها هنا. بدلاً من البطاريات ، تحتاج إلى تثبيت مكثف في مصباح يدوي. بعد تجميع المصباح ، يمكن تركيبه على دراجة ثم توصيله بأحد الملفات باستخدام كابل بسلكين. عندما تدور العجلة ، يجب أن يبدأ الضوء الخلفي في الوميض.
الخطوة الثالثة اتصال الضوء الأمامي
يتم تشغيل المصباح الأمامي بواسطة ملفين ، وهنا قام المؤلف بتثبيت خمسة مصابيح LED بيضاء. تم تصميم التصميم بطريقة تؤدي عند وميض المصباح الأمامي أيضًا. لا يتم استخدام مكثف هنا ، ولكن يمكن تثبيته بالتوازي مع LED "3" ، لأنه لا يتم تطبيق جهد سلبي عليه أبدًا. وبالتالي ، عند القيادة ، سيضيء مصباح LED باستمرار ، وسيومض ثلاثة. لا تولد الملفات طاقة في نفس الوقت ، إذا كانت متصلة في سلسلة ، فإن ملفًا واحدًا سيمتص جزءًا من طاقة أخرى ، في هذه الدائرة يعمل كل شيء بشكل مختلف.
حسنًا ، يتم توصيل كل شيء كما في حالة توصيل الضوء الخلفي. بعد التجميع ، يمكنك محاولة اختبار النظام. من المهم أن نفهم أنه كلما تحركت الدراجة بشكل أسرع ، زاد توليد المولد للطاقة ، وهذا يمكن أن يؤدي إلى احتراق المصابيح. لذلك من المهم في المستقبل أن تأتي بدائرة ستحد من العرض الحالي لمصابيح LED.
وغني عن القول ، يمكن تطوير الدائرة بشكل أكبر ، على سبيل المثال ، تثبيت بطارية صغيرة وإنشاء دائرة لشحنها. لكن الهدف الرئيسي هو بناء مولد عدم الاتصال للدراجة ، وقد تم تحقيقه هنا بنجاح. العيب الوحيد هو أن الأجسام المعدنية المختلفة يمكن أن تنجذب إلى المغناطيس عند القيادة ، لذلك من الأفضل وضع المغناطيس بالقرب من مركز العجلة قدر الإمكان.