يجب تحويل الإشارات من المستشعر إلى جهد ، لهذا الغرض يتم استخدام LM2917. مع زيادة الجهد ، سيتم تشغيل 30 LED في سلسلة ، والتي يتم توصيلها من خلال ثلاث دوائر دقيقة من النوع LM3914.
خاص في هذه المقالة ، استبدل المؤلف مستشعر ABS بمحرك السائر ، لأنه يمكن أن يولد أيضًا نبضات. بالإضافة إلى ذلك ، يولد هذا المحرك أيضًا جهدًا ، والذي يزداد بسرعة متزايدة. في هذا الصدد ، اختفت الحاجة إلى استخدام منظم الجهد LM2917.
مواد وأدوات التصنيع:
- محرك السائر (يمكن العثور عليه في الطابعة النافثة للحبر) ؛
- الأسلاك ؛
- لحام الحديد مع لحام ؛
- الدوائر المصغرة LM3914 ؛
- ضبط مقياس الجهد عند 47 كيلو أوم ؛
- 31 المصابيح ؛
- ورق سميك لإنشاء شاشة (كرتون) ؛
- مقاومان لكل 1 أوم ؛
- ثلاثة مقاومات 2.2 كيلو أوم ؛
- مكثف كهربائيا 470 μF / 25V ؛
- مكثفا بولي بروبيلين لكل 100 nF ؛
- مقص وأشياء صغيرة أخرى.
عملية تصنيع عداد السرعة:
الخطوة الأولى. قم بتثبيت مستشعر السرعة
من أجل صنع جهاز استشعار ، يمكنك استخدام أجهزة الكشف بالأشعة تحت الحمراء ومصابيح LED وأجهزة الاستشعار المختلفة وما إلى ذلك. استخدم المؤلف محرك السائر من طابعة نافثة للحبر لهذه الأغراض. تم اختيار الأكبر من بين الاثنين ، والذي ينتج أكبر قدر من القوة والإشارات. أصعب شيء هو توصيل المحرك بكابل ، أي وضع محرك السائر بدلاً من عداد سرعة الاتصال الهاتفي السابق.
من أجل ربط كلا العمودين ، تم استخدام قطعة من لوحة النحاس ، والتي تم قطعها إلى الحجم المطلوب. يتم إدخاله في الأخاديد وبالتالي يوفر اقترانًا ممتازًا بين الأعمدة.يجب أن يكون المحرك نفسه ثابتًا أيضًا ، لأنه ثقيل وسوف يركب حول المقصورة عند القيادة ، وهذا قد ينتهك التصميم. في مبيت المحرك ، يمكنك حفر حفرة ثم ثملها في المكان الصحيح باستخدام صامولة وصمولة.
الخطوة الثانية دارة إلكترونية
بعد تثبيت محرك السائر ، ستظهر 4 أسلاك تحتاج إلى التوصيل بشكل صحيح. أخذ المؤلف السلك الأول كإشارة ، والثاني كأرض. أثناء الاختبار الأولي ، ينتج المحرك حوالي 48 فولت. إذا قمت بتوصيل المحرك بناقل الحركة ولفه إلى أقصى قيمة ممكنة ، فإنه يعطي 28 فولت. وفي الوقت نفسه ، يمكننا أن نستنتج أن الجهد يزداد خطيًا إلى سرعة الدوران ، وهذا جيد جدًا وهذا الجهد كافٍ للعمل عداد السرعة.
يتم توفير الجهد 12 فولت من البطارية والأرض من ناقل الحركة. يتم إنشاء الإشارة عن طريق محرك السائر. يجب أن يتحمل المدخل الخامس من الدائرة المصغرة LM3914 جهدًا يبلغ حوالي 35 فولت. ويستخدم مقياس الجهد المتقلب 45 كيلو أوم لمعايرة الإشارة. يتم معايرة عداد السرعة باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الموجود في الهاتف أو المستكشف.
رقائق LM3914 هي برامج تشغيل عرض LED. كل من هذه المحركات مطلوبة للتحكم في عشرة مصابيح LED ، يمكن أن تكون إما وضع مجزأ أو وضع بقعة. يتم تبديل الأوضاع وفقًا للتعليمات المرفقة. أما جهاز التحكم 7809 (9 فولت) ، فهو ينظم الجهد.
الخطوة الثالثة تجميع عداد السرعة
يجب أن يكون هناك 31 LED في المجموع ، يتم اختيار الضوء بشكل فردي ، والشيء الرئيسي هو أنها مشرقة. استخدم المؤلف مصابيح LED البيضاء الساطعة. يمكنك جعل الشريط متعدد الألوان ، على سبيل المثال ، وضع اللون الأحمر في النهاية ، مما يشير إلى سرعة عالية للحركة ، وأول LED أخضر أو أزرق.
يجب أن يكون المصباح الأول قيد التشغيل بشكل مستمر عند توصيل طاقة +12 فولت. سيتم تضمين الثلاثين المتبقية في السلسلة مع زيادة سرعة السيارة. يتكون أساس مصابيح LED من الورق المقوى ، ويتم قطع المقصورات المستطيلة مقابلها ، ثم يتم لصق الورق الرقيق عليها. عندما تعمل مصابيح LED ، سوف يمر الضوء فقط من خلال ورق رفيع ، مشكلاً التأثير الذي يمكن رؤيته في الصورة. يمكن طلاء الورق بأي لون. بطبيعة الحال ، في وقت لاحق يتم وضع هذا التصميم بالكامل بدلاً من الداخل من عداد السرعة القديم للسهم.
بين الثنائيات ، تحتاج إلى عمل أقسام بحيث لا ينتشر الضوء في جميع أنحاء الشريط. من الأفضل استخدام الألمنيوم ، فهو يعكس الضوء تمامًا.
هذا كل شيء ، يبقى الآن فقط تثبيت عداد السرعة وتوصيله. في الصورة يمكنك أن ترى أن المؤلف قد استبدلها محلية الصنع وعداد سرعة الدوران.